16．某旅游景區(qū)新開發(fā)了一個(gè)游樂項(xiàng)目，可簡化為圖示坡道模型，整個(gè)坡道由三段傾角不同的傾斜直軌道組成，滑車從坡頂A點(diǎn)由靜止滑下，AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，BC段做勻速直線運(yùn)動(dòng)，CD段做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，滑到坡底D點(diǎn)時(shí)速度減為零，不計(jì)空氣的阻力，則（　�。�
A．坡道AB對滑車的作用力沿坡面向下
B．坡道BC對滑車的作用力為零
C．坡道BC對滑車作用力豎直向上
D．坡道CD對滑車的作用力不可能垂直坡道斜面向上

分析 依據(jù)題目條件，結(jié)合受力分析，與矢量的合成與分解法則，及運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，即可判定坡道對車在不同路段的受力情況．

解答 解：A、滑車從坡頂A點(diǎn)由靜止滑下，AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從受力分析角度，受到重力，支持力與滑動(dòng)摩擦力，因此做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則車受到的支持力與滑動(dòng)摩擦力的合力在豎直向上偏右方向，這樣再與重力的合力，才能產(chǎn)生向下的加速度，故A錯(cuò)誤；
BC、車在BC段做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此車受到的支持力與滑動(dòng)摩擦力的合力與重力等值反向，則坡道BC對滑車作用力豎直向上，故B錯(cuò)誤，C正確；
D、車在坡道CD做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，那么車受到支持力與滑動(dòng)摩擦力的合力，即對滑車的作用力，應(yīng)該在豎直向上的偏左方向，這樣再與重力的合力才能產(chǎn)生向上的加速度，因此對滑車的作用力不可能垂直坡道斜面向上，故D正確；
故選：CD．

點(diǎn)評(píng) 考查受力分析的內(nèi)容，掌握矢量的合成法則的應(yīng)用，理解由運(yùn)動(dòng)情況來判定受力情況的方法，注意坡道對車的作用力，即為支持力與滑動(dòng)摩擦力的合力．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．一列機(jī)械波在某時(shí)刻的波形如圖所示，已知波沿x軸正方向傳播，波速是12m/s．則（　�。�
A．這列波的波長是8cmB．這列波的周期是1.5s
C．x=4m處質(zhì)點(diǎn)的振幅為0D．x=4m處質(zhì)點(diǎn)向y軸的負(fù)方向運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

7．如圖，半徑R=0.3m的光滑圓弧軌道固定在豎直平面內(nèi)，軌道的一個(gè)端點(diǎn)B和圓心O的連線與水平方向間的夾角θ=30°，另一端點(diǎn)C為軌道的最低點(diǎn)，其切線水平．C點(diǎn)右側(cè)的光滑水平面上緊挨C點(diǎn)靜止放置一處于鎖定狀態(tài)的木板，木板質(zhì)量M=0.3kg，上表面與C點(diǎn)等高，木板中央放置了一個(gè)靜止的質(zhì)量m=0.1kg的物塊．質(zhì)量為m0=0.1kg的物塊從平臺(tái)上A點(diǎn)以v0=2m/s的速度水平拋出，恰好從軌道的B端沿切線方向進(jìn)入軌道．已知兩物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.1，兩物塊體積很小，都可視為質(zhì)點(diǎn)，取g=10m/s2，求：
（1）物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB；
（2）物塊經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)與軌道間彈力的大�。�
（3）質(zhì)量為m0的物塊滑到木板中央與m發(fā)生碰撞并粘到一起，此時(shí)木板解除鎖定，則木板長度滿足什么條件，才能保證物塊不滑離木板．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

4．如圖，輕彈簧的兩端分別連接A、B兩物塊，置于光滑的水平面上，初始時(shí)，A緊靠墻壁，彈簧處于壓縮狀態(tài)且被鎖定．已知A、B的質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=1kg，初始時(shí)彈簧的彈性勢能EP=4.5J，現(xiàn)解除對彈簧的縮定，則從解除鎖定到A離開墻壁的過程中，彈簧對B的沖量的大小為I=3Ns，此后彈簧的最大彈性勢能為Ep'=3J．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

11．同學(xué)們利用如圖所示方法估測反應(yīng)時(shí)間．首先，甲同學(xué)捏住直尺上端，使直尺保持豎直狀態(tài)，直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間．當(dāng)乙看見甲放開直尺時(shí)，立即用手指捏直尺，若捏住位置的刻度讀數(shù)為x，重力加速度為g，則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為$\sqrt{\frac{2x}{g}}$．若乙同學(xué)手指張開的角度太大，測得的反應(yīng)時(shí)間偏大（選填“偏大”或“偏小”）．基于上述原理，某同學(xué)用直尺制作測量反應(yīng)時(shí)間的工具，若以相等時(shí)間間隔在該直尺的另一面標(biāo)記出表示反應(yīng)時(shí)間的刻度線，則從零刻度開始，刻度的空間間隔越來越大（選填“大”或“小”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．氫原子能級(jí)如圖所示，當(dāng)氫原子從n=3躍遷到n=2的能級(jí)時(shí)，輻射光的波長為656nm，以下判斷正確的是（　�。�
A．氫原子從n=2躍遷到n=l的能級(jí)時(shí)，輻射光的波長大于656nm
B．用波長為656nm的光照射，可使某金屬產(chǎn)生光電效應(yīng)，則氫原子從n=2躍遷到n=1的能級(jí)輻射的光子一定能使該金屬產(chǎn)生光電效應(yīng)
C．一群處于n=3能級(jí)上的氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)最多產(chǎn)生3種譜線
D．用動(dòng)能為10.4eV的電子去碰撞處于基態(tài)的氫原子，不能使氫原子從n=1躍遷到n=2的能級(jí)

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

4．如圖所示是一皮帶傳輸裝載機(jī)械的示意圖．井下挖掘工將礦物無初速度地放置于沿圖示方向運(yùn)行的傳送帶A端，被傳輸?shù)侥┒薆處，再沿一段圓形軌道到達(dá)軌道的最高點(diǎn)C處，然后水平拋到貨臺(tái)上．已知半徑為R=0.4m的圓形軌道與傳送帶在B點(diǎn)相切，O點(diǎn)為半圓的圓心，BO、CO分別為圓形軌道的半徑，礦物m可視為質(zhì)點(diǎn)，傳送帶與水平面間的夾角θ=37°，礦物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8，傳送帶勻速運(yùn)行的速度為v0=8m/s，傳送帶AB點(diǎn)間的長度為sAB=45m．若礦物落點(diǎn)D處離最高點(diǎn)C點(diǎn)的水平距離為xCD=2m，豎直距離為hCD=1.25m，礦物質(zhì)量m=50kg，sin 37°=0.6，cos 37°=0.8，g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力．求：
（1）礦物到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大��；
（2）礦物到達(dá)C點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大��；
（3）礦物由B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)的過程中，克服阻力所做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．如圖所示，一個(gè)帶電粒子在勻強(qiáng)磁場Ⅰ區(qū)中運(yùn)動(dòng)一段圓弧后，又進(jìn)入Ⅱ區(qū)域的勻強(qiáng)磁場中，已知Ⅱ區(qū)域磁感應(yīng)強(qiáng)度是Ⅰ區(qū)域磁感應(yīng)強(qiáng)度的2倍，不計(jì)帶電粒子重力，則（　　）
A．粒子在Ⅱ區(qū)的速度加倍，周期減半
B．粒子在Ⅱ區(qū)的角速度加倍，軌道半徑減半
C．粒子在Ⅱ區(qū)的速率不變，加速度減半
D．粒子在Ⅱ區(qū)的速率不變，周期不變

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．如圖所示，質(zhì)量m=lkg的物體從高為h=0.2m的光滑軌道上P點(diǎn)由靜止開始下滑，滑到水平傳送帶上的A點(diǎn)，物體和皮帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1，傳送帶AB之間的距離為L=5.5m，傳送帶一直以v=3m/s的速度沿順時(shí)針方向勻速運(yùn)動(dòng)，則（　�。�
A．物體由A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是1.5s
B．物體由A運(yùn)動(dòng)到B的過程中，摩擦力對物體的沖量大小為1N•s
C．物體由A運(yùn)動(dòng)到B的過程中，系統(tǒng)產(chǎn)生0.5J的熱量
D．帶動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)對物體由A運(yùn)動(dòng)到B的過程中，多做了3J功

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同步練習(xí)冊答案