7．法拉第最初發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)如圖所示．鐵環(huán)上繞有M、N兩個(gè)線圈，M線圈接到電源，N線圈接入電流表，當(dāng)M線圈電路中的開關(guān)接通或斷開的瞬間，線圈N中出現(xiàn)了感應(yīng)電流．關(guān)于此實(shí)驗(yàn)裝置和感應(yīng)電流的說法正確的是（　�。�
A．實(shí)驗(yàn)中鐵環(huán)是必須的，沒有鐵環(huán)，電磁感應(yīng)現(xiàn)象將不能發(fā)生
B．開關(guān)斷開瞬間，線圈N產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向由A經(jīng)電流表流向B
C．開關(guān)接通或斷開瞬間，線圈N產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相同
D．保持開關(guān)S閉合，線圈N將產(chǎn)生恒定的感應(yīng)電流

分析 電流表與線圈B構(gòu)成閉合電路，當(dāng)線圈中磁通量發(fā)生變化時(shí)，導(dǎo)致線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，從而可出現(xiàn)感應(yīng)電流．由楞次定律判斷出感應(yīng)電流的方向與磁場(chǎng)變化之間的關(guān)系．

解答 解：A、若將其中的鐵環(huán)拿走，再做這個(gè)實(shí)驗(yàn)，S閉合瞬間，根據(jù)楞次定律知N線圈中仍將有感應(yīng)電流，故A錯(cuò)誤；
B、開關(guān)斷開瞬間，M中的電流減小，鐵心中產(chǎn)生順時(shí)針方向的磁場(chǎng)，根據(jù)楞次定律可知，線圈N中的感應(yīng)磁場(chǎng)順時(shí)針方向，再由右手螺旋定則可得，電流表中的電流方向是A→B，故B正確；
C、開關(guān)S閉合瞬間，M中的電流增大，在鐵心中產(chǎn)生順時(shí)針方向的磁場(chǎng)，根據(jù)楞次定律可知，線圈N中的感應(yīng)磁場(chǎng)逆時(shí)針方向，再由右手螺旋定則可得，電流表中的電流方向是B→A；結(jié)合對(duì)B選項(xiàng)的分析可知，故C錯(cuò)誤；
D、保持開關(guān)S閉合，線圈N中的磁通量不變，不產(chǎn)生感應(yīng)電流；故D錯(cuò)誤；
故選：B．

點(diǎn)評(píng) 掌握電磁感應(yīng)的工作原理，會(huì)應(yīng)用楞次定律判斷感應(yīng)電流的方向，注意感應(yīng)電流的產(chǎn)生條件，及鐵環(huán)的作用．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．某質(zhì)點(diǎn)以9.8m/s的初速度做平拋運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過一段時(shí)間后的末速度為初速度的$\sqrt{3}$，則這段時(shí)間是（　�。╣取9.8m/s2）
A．$\sqrt{3}$SB．$\sqrt{2}$SC．$\frac{\sqrt{3}}{3}$SD．$\frac{\sqrt{2}}{2}$S

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．將一個(gè)小球以v0=24m/s的初速度豎直向上拋出，小球向上運(yùn)動(dòng)過程的速度變化規(guī)律如圖，設(shè)小球運(yùn)動(dòng)過程中受到的空氣阻力大小不變，g取l0m/s2．求：
（1）小球上升的最大高度；
（2）小球從被拋出至落回拋出點(diǎn)所用的時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．（1）在探究功與物體速度變化的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中作出W-v圖象如圖所示，哪一個(gè)是符合實(shí)際的C．

（2）科學(xué)探究實(shí)驗(yàn)是人們認(rèn)識(shí)自然的重要手段，某研究性學(xué)習(xí)小組為了測(cè)量自行車在行駛中所受的阻力系數(shù)k（阻力與重力的比值），依次采取以下步驟：
①找一段平直的路面，并在路面上畫一道起點(diǎn)線；
②以較大速度騎車駛過起點(diǎn)線，并在通過起點(diǎn)線時(shí)按動(dòng)秒表開始計(jì)時(shí)；
③當(dāng)車駛過起點(diǎn)線后就不再蹬車，讓自行車依靠慣性沿直線繼續(xù)前進(jìn)；
④待車停下時(shí)，立即按下秒表停止計(jì)時(shí)，記錄自行車行駛時(shí)間t，同時(shí)記下終點(diǎn)位置；
⑤量出起點(diǎn)到終點(diǎn)的距離L．
根據(jù)上述操作，要測(cè)出自行車在行駛中的阻力系數(shù)應(yīng)該把自行車從起點(diǎn)到終點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)視為勻減速運(yùn)動(dòng)，則自行車在行駛中的阻力系數(shù)k=$\frac{2L}{g{t}^{2}}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．如圖所示，用三段輕繩將重物懸掛在空中，此時(shí)繩OB保持水平，繩OA與豎直方向夾角為30°．
（1）畫出結(jié)點(diǎn)O的受力示意圖．
（2）如果繩OA上的拉力為200N，求重物的重量和繩OB的拉力．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．下列說法中，符合物理學(xué)史實(shí)的是（　�。�
A．伽利略發(fā)明了望遠(yuǎn)鏡并用來觀測(cè)星空，后來他提出了“日心說”
B．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，而卡文迪許則測(cè)出了萬(wàn)有引力常量
C．安培找出了帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)所受的力的規(guī)律
D．法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，進(jìn)一步讓人們認(rèn)識(shí)到了電與磁的關(guān)系

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．（1）在做《互成角度的兩個(gè)力的合力》實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋的一端固定在木板上，用兩個(gè)彈簧秤把橡皮筋的另一端拉到某一確定的堿，以下操作中錯(cuò)誤的是ACD
A．同一次實(shí)驗(yàn)過程中，O點(diǎn)位置允許變動(dòng)
B．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度
C．實(shí)驗(yàn)中，先將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另
一個(gè)彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)
D．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)彈簧秤之間夾角應(yīng)取90°
以便于算出合力大小
（2）在做《互成角度的兩個(gè)力的合力》實(shí)驗(yàn)時(shí)，F(xiàn)1和F2表示兩個(gè)互成角度的力，F(xiàn)表示由平行四邊形定則作出的F1與F2的合力，F(xiàn)′表示用一個(gè)彈簧秤拉橡皮筋時(shí)的力，則圖中各圖中符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是AC．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．如圖所示，MN是由一個(gè)正點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線，一個(gè)帶正電的粒子+q飛入電場(chǎng)后，在電場(chǎng)力的作用下沿一條曲線運(yùn)動(dòng)，先后通過a、b兩點(diǎn)，不計(jì)粒子的重力，則（　�。�
A．粒子在a點(diǎn)的加速度大于在b點(diǎn)的加速度
B．a點(diǎn)電勢(shì)φa大于b點(diǎn)電勢(shì)φb
C．粒子在a點(diǎn)的動(dòng)能Eka大于在b點(diǎn)的動(dòng)能Ekb
D．粒子在a點(diǎn)的電勢(shì)能Epa大于在b點(diǎn)的電勢(shì)能Epb

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．一根繞過定滑輪的長(zhǎng)繩吊起一重物B，設(shè)汽車和重物的速度的大小分別為Va和Vb，則（　�。�
A．Va＞VbB．Va=Vb
C．Va＜VbD．重物B的速度逐漸增加

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