分析 (1)細(xì)線剛斷時(shí),小球的加速度大小根據(jù)牛頓第二定律求解;
(2)小球在經(jīng)過C點(diǎn)時(shí),在C點(diǎn)左右兩邊相當(dāng)于分別在兩個(gè)圓周上過最低點(diǎn),根據(jù)重力和軌道的支持力的合力提供向心力,列式得到壓力改變量與速度的關(guān)系式;小球恰好能完成豎直圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),在最高點(diǎn)由重力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律可求得最高點(diǎn)小球的速度.小球從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)的過程中,機(jī)械能守恒,列出方程,聯(lián)立即可求解.
(3)當(dāng)小球能過頂,小球滑上左側(cè)斜面軌道,壓縮彈簧獲得與初始線斷時(shí)相同大小的加速度時(shí),彈簧彈力為FN=$\frac{6}{5}$mg-mgsin37°,彈簧壓縮量與右側(cè)初始彈簧壓縮量相同,則彈簧的彈性勢能相等,整個(gè)過程機(jī)械能守恒,列式即可求解小球的速度.
解答 解:(1)線未斷時(shí),彈簧對小球m的彈力大小 ${F_N}=\frac{6}{5}mg-mgsin37°$
細(xì)線剛斷時(shí),小球的加速度$a=\frac{{{F_N}+mgsin37°}}{m}=\frac{{\frac{6}{5}mg}}{m}=\frac{6}{5}g$
(2)小球在經(jīng)過C點(diǎn)時(shí),在C點(diǎn)左右兩邊相當(dāng)于分別在兩個(gè)圓周上過最低點(diǎn),
在右邊:軌道對小球的支持力 FN1=Fn1+mg
得:${F_{N1}}=m\frac{v^2}{R_1}+mg$
在左邊:軌道對小球的支持力 FN2=Fn2+mg
得:${F_{N2}}=m\frac{v^2}{R_2}+mg$
則小球?qū)壍赖膲毫χ顬椋?△F={F_2}-{F_1}=m\frac{v^2}{R_2}-m\frac{v^2}{R_1}$
又 R1=2R,R2=R,
解得:$△F=m\frac{v^2}{2R}$
又小球從C點(diǎn)到P點(diǎn)過程中,機(jī)械能守恒,則得:$\frac{1}{2}m{v^2}-2mgR=\frac{1}{2}mv_0^2$
在最高點(diǎn)P時(shí),由重力提供向心力,則有:$mg=m\frac{v_0^2}{R}$
聯(lián)立解得:$△F=\frac{5}{2}mg$
(3)當(dāng)小球能過頂,則小球滑上左側(cè)斜面軌道,壓縮彈簧獲得與初始線斷時(shí)相同大小的加速度時(shí),彈簧彈力為${F_N}=\frac{6}{5}mg-mgsin37°=\frac{3}{5}mg$
即彈簧壓縮量與右側(cè)初始彈簧壓縮量相同,均為$x=\frac{3mg}{5k}$
則彈簧的彈性勢能相等,整個(gè)過程機(jī)械能守恒:
$mg{L_1}sin37°-mg({L_2}+\frac{3mg}{5k})sin37°=\frac{1}{2}mv_2^2$
解得:v2=$\frac{6}{5}g({L_1}-{L_2}-\frac{3mg}{5k})$
答:(1)細(xì)線剛斷時(shí),小球的加速度大小為$\frac{6}{5}$g;
(2)壓力改變量為 $\frac{5}{2}$mg;
(3)小球沖上左側(cè)軌道獲得與初始線斷相同的加速度時(shí),小球的速度為$\frac{6}{5}g({L_1}-{L_2}-\frac{3mg}{5k})$.
點(diǎn)評 本題是復(fù)雜的力學(xué)問題,對于圓周運(yùn)動(dòng),分析向心力的來源是關(guān)鍵,對于小球運(yùn)動(dòng)過程之中,要抓住機(jī)械能守恒,要具有解決綜合問題的能力,需要加強(qiáng)這方面的練習(xí).
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A. | 5 L | B. | 20 L | C. | 15 L | D. | 10 L |
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A. | 質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比ta:tb:tc:td=1:$\sqrt{2}$:$\sqrt{3}$:2 | |
B. | 質(zhì)點(diǎn)通過各點(diǎn)的速率之比va:vb:vc:vd=1:$\sqrt{2}$:$\sqrt{3}$:2 | |
C. | 在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度$\overline{v}$=vb | |
D. | 在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度$\overline{v}$=$\frac{{v}_9ndjftz}{2}$ |
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