5.如圖所示,一質(zhì)量為500kg的木箱放在質(zhì)量為2000kg的平板車的后部,木箱到駕駛室的距離L=1.6m.已知木箱與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.484,平板車在運動過程中所受阻力總是車和箱總重的0.20倍.平板車以v0=22m/s的恒定速度行駛,突然駕駛員剎車,車受到制動力,使車做勻減速運動,g取10m/s2,試求:
(1)為使木箱不相對車滑動,剎車時的最大加速度a0為多少?
(2)當(dāng)剎車時加速度大于a0時,平板車的剎車位移(開始剎車到速度減零的位移)將減。疄楸WC木箱不撞擊駕駛室,平板車的最短剎車位移多少?
(3)為保證木箱不撞擊駕駛室,駕駛員剎車時的最大制動力為多少?

分析 (1)通過對木箱的受力分析利用牛頓第二定律求的最大加速度;
(2)木箱在平板車上滑動,木箱比平板車最多滑動L,利用運動學(xué)公式即可求得;
(3)根據(jù)速度位移公式求的車的最大加速度,根據(jù)牛頓第二定律求的最大制動力

解答 解:(1)木箱產(chǎn)生的加速度為μmg=ma0 
解得:${a}_{0}=μg=4.84m/{s}^{2}$
(2)木箱減速到0通過的位移為${v}_{0}^{2}=2{a}_{0}{x}_{木}$
x=x-L
聯(lián)立解得:x=48.4m
(3)剎車過程中車中根據(jù)速度位移公式可得$2{a}_{車}{x}_{車}{=v}_{0}^{2}$
解 得:${a}_{車}=5m/{s}^{2}$    
根據(jù)牛頓第二定律可得
F-μmg-0.2(m+m)g=ma
解 得:F=7420 N   
答:(1)為使木箱不相對車滑動,剎車時的最大加速度a0為4.84m/s2
(2)當(dāng)剎車時加速度大于a0時,平板車的剎車位移(開始剎車到速度減零的位移)將減。疄楸WC木箱不撞擊駕駛室,平板車的最短剎車位移為48.4m
(3)為保證木箱不撞擊駕駛室,駕駛員剎車時的最大制動力為7420N

點評 本題考查力和運動的知識,意在考查學(xué)生綜合分析的能力,知道平板車和木箱在整個過程中的運動規(guī)律,抓住臨界狀態(tài),結(jié)合運動學(xué)公式進行求解

練習(xí)冊系列答案
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15.一火車以2m/s的初速度,3m/s2的加速度做勻加速直線運動,求:
(1)火車在第3s末的速度是多少?
(2)火車在前4s的位移是多少?
(3)火車在第4s的平均速度是多少?

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16.目前雷達(dá)發(fā)出的電磁波頻率多在200MHz~1000MHz的范圍內(nèi),下列關(guān)于雷達(dá)和電磁波的說法正確的是(  )
A.真空中,上述頻率范圍的電磁波的波長在0.3m~1.5m之間
B.電磁波是由均勻變化的電場或磁場產(chǎn)生的
C.波長越短的電磁波,越容易繞過障礙物,便于遠(yuǎn)距離傳播
D.測出電磁波從發(fā)射到接收的時間,就可以確定到障礙物的位置

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13.一列沿x軸正方向傳播的簡譜橫波在t=0時刻的波形如圖所示,質(zhì)點P的x坐標(biāo)為3m.已知任意振動質(zhì)點連續(xù)2次經(jīng)過平衡位置的時間間隔為0.4s.下列說法正確的是( 。
A.波速為4m/s
B.波的頻率為1.25Hz
C.x坐標(biāo)為15m的質(zhì)點在t=0.2s時恰好位于波谷
D.當(dāng)質(zhì)點P位于波峰時,x坐標(biāo)為17m的質(zhì)點恰好位于波谷

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.甲、乙兩物體沿同一方向做直線運動,6s末在途中相遇,它們的速度圖象如圖所示,可以確定(  )
A.t=0時乙在甲的前方27m處B.相遇時甲比乙的速度大
C.6s之后兩物體不會再相遇D.12s之后兩物體還會再相遇

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.關(guān)于合運動和分運動,下列說法中正確的是(  )
A.合運動的速度一定大于分運動的速度
B.物體的兩個分運動若都是直線運動,則它的合運動一定是直線運動
C.合運動和分運動一定是同時進行的
D.若合運動是曲線運動,則其分運動中至少有一個是曲線運動

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.兩個質(zhì)量相等的物體,分別從兩個高度相等而傾角不同的光滑斜面頂端從靜止下滑,則下列說法正確的是( 。
A.到達(dá)底端時速度相同
B.到達(dá)底端時重力的功率相等
C.下滑到底端的過程中重力做的功相等
D.到達(dá)底端時動能不相等

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14.某質(zhì)點沿如圖所示的曲線abcde運動,則在a、b、c、d、e各點上,質(zhì)點速度方向大致相同的兩點是( 。
A.a點與c點B.b 點與d點C.c點與e點D.a點與d點

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12.(1)在研究小車勻變速運動規(guī)律時,某同學(xué)根據(jù)所學(xué)知識設(shè)計了如下實驗步驟:
A.把打點計時器固定在斜面上,連接好電路;
B.把小車停放靠近打點計時器,接通電源后放開小車;
C.換上紙帶,重復(fù)三次,選擇一條較理想的紙帶;
D.把紙帶穿過打點計時器,并把它的一端固定在小車車尾;
E.?dāng)嚅_電源,取下紙帶.
合理的實驗順序應(yīng)為ADBEC.
(2)若如圖是該實驗得到的一條紙帶,從O點開始每5個計時點取一個記數(shù)點,依照打點的先后順序依次編為1、2、3、4、5、6,測得s1=1.28cm,S2=2.06cm,s3=2.84cm,s4=3.62cm,s5=4.40cm,s6=5.18cm.

①相鄰兩記數(shù)點間的時間間隔為0.1s.
②物體做勻加速直線運動運動,物體的加速度大小a=0.78m/s2
③打點計時器打下記數(shù)點3時,物體的速度大小V3=0.323m/s.

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