A. | 通過改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值 | |
B. | 通過改變橡皮筋的長度改變拉力做功的數(shù)值 | |
C. | 通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的最大速度 | |
D. | 通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度 |
分析 在探究橡皮筋的拉力對(duì)小車所做的功與小車速度變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中應(yīng)注意:n根相同橡皮筋對(duì)小車做的功就等于系一根橡皮筋時(shí)對(duì)小車做的功的n倍,這個(gè)設(shè)計(jì)很巧妙地解決了直接去測量力和計(jì)算功的困難;該實(shí)驗(yàn)需要平衡摩擦力以保證動(dòng)能的增量是只有橡皮筋做功而來;小車最大速度即為后來勻速運(yùn)動(dòng)的速度.
解答 解:A、B、我們用橡皮筋拉動(dòng)小車的方法,來探究橡皮筋的拉力對(duì)小車所做的功與小車速度變化的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)時(shí),每次保持橡皮筋的形變量一定,當(dāng)有n根相同橡皮筋并系在小車上時(shí),n根相同橡皮筋對(duì)小車做的功就等于系一根橡皮筋時(shí)對(duì)小車做的功的n倍,所以每次實(shí)驗(yàn)中,橡皮筋拉伸的長度必需要保持一致,故A正確,B錯(cuò)誤;
C、D、當(dāng)橡皮筋做功完畢小車應(yīng)獲得最大速度,由于平衡了摩擦力所以小車以后要做勻速運(yùn)動(dòng),相鄰兩點(diǎn)間的距離基本相同.所以計(jì)算小車速度應(yīng)該選擇相鄰距離基本相同的若干個(gè)點(diǎn)作為小車的勻速運(yùn)動(dòng)階段,用這些點(diǎn)計(jì)算小車的速度.故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:AC.
點(diǎn)評(píng) 這是一道考查探究功與速度變化的關(guān)系的基礎(chǔ)題,是一道容易出錯(cuò)的題目.同學(xué)們在學(xué)習(xí)中應(yīng)注意實(shí)驗(yàn)的細(xì)節(jié).
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 力對(duì)物體做功越多,力的功率越大 | |
B. | 由P=$\frac{W}{t}$可知,功率與時(shí)間成反比 | |
C. | 由P=Fv可知,F(xiàn)為物體受到的合外力 | |
D. | 某個(gè)力對(duì)物體做功越快,它的功率就一定大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ①② | B. | ③④ | C. | ①③ | D. | ②④ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 質(zhì)點(diǎn)是對(duì)很小的物體而言的 | |
B. | 研究在平直的高速公路上行駛的汽車的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),汽車可視為質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 研究一列火車通過長江大橋所需的時(shí)間時(shí),火車可視為質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 研究雜技演員做空翻的動(dòng)作時(shí),雜技演員可視為質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 振幅為8cm | |
B. | 周期為1s | |
C. | 在0.25s時(shí)刻振子正在作減速運(yùn)動(dòng) | |
D. | 若0.25s時(shí)刻彈簧處于伸長狀態(tài),彈簧未形變時(shí)振子處于平衡位置,則在0.75s時(shí)刻處于壓縮狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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