根據(jù)給出的速度和加速度的正、負(fù),對(duì)下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷錯(cuò)誤的是()
A.v0>0,a<0,物體做加速運(yùn)動(dòng)
B.v0<0,a<0,物體做加速運(yùn)動(dòng)
C.v0<0,a>0,物體做減速運(yùn)動(dòng)
D.v0>0,a>0,物體做加速運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源:2017屆湖南省高三9月考物理試卷(解析版) 題型:簡(jiǎn)答題
如圖所示,在光滑的水平面上停放著小車B,車上左端有一小物體A,A和B之間的接觸面前一段光滑,后一段粗糙,且后一段的動(dòng)摩擦因數(shù),小車長(zhǎng),A的質(zhì)量,B的質(zhì)量,現(xiàn)用的水平力F向左拉動(dòng)小車,當(dāng)A到達(dá)B的最右端時(shí),兩者速度恰好相等,求A和B間光滑部分的長(zhǎng)度()。
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年黑龍江牡丹江第一高中高二文9月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,通電導(dǎo)線均置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,其中導(dǎo)線受安培力方向向右的是( )
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年廣西桂林市高一上開學(xué)考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
一輛長(zhǎng)途客車正在以V0=20m/s的速度勻速行駛.突然,司機(jī)看見車的正前方x=34m處有一只狗,如圖(甲)所示,司機(jī)立即采取制動(dòng)措施.若從司機(jī)看見狗開始計(jì)時(shí)(t=0),長(zhǎng)途客車的“速度-時(shí)間”圖象如圖(乙)所示,求:
(1)求長(zhǎng)途客車從司機(jī)發(fā)現(xiàn)狗至停止運(yùn)動(dòng)的這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離;
(2)求長(zhǎng)途客車制動(dòng)時(shí)的加速度;
(3)若狗正以V1=4m/s的速度與長(zhǎng)途客車同向奔跑,問狗能否擺脫被撞的噩運(yùn)?
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年廣西桂林市高一上開學(xué)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知加速度為2m/s2,那么任意1秒時(shí)間內(nèi) ( )
A.物體的末速度一定等于初速度的2倍
B.物體的末速度一定比初速度大2m/s
C.第5s的末速度一定比第4 s初的速度大4m/s
D.第5s的初速度一定比第4s的初速度大2m/s
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年廣西桂林市高一上開學(xué)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
為了使公路交通有序、安全,路旁立了許多交通標(biāo)志.如圖所示,甲圖是限速標(biāo)志,表示允許行駛的最大速度是80km/h;乙圖是路線指示標(biāo)志,表示到杭州還有100km.上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是( )
A.80km/h是平均速度,100km是位移
B.80km/h是平均速度,100km是路程
C.80km/h是瞬時(shí)速度,100km是位移
D.80km/h是瞬時(shí)速度,100km是路程
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年廣西桂林市高二上開學(xué)考物理試卷(解析版) 題型:簡(jiǎn)答題
如圖所示,充電后的平行板電容器水平放置,電容為C,極板間的距離為d,上板正中有一小孔。質(zhì)量為m、電荷量為+q的小球從小孔正上方高h(yuǎn)處由靜止開始下落,穿過小孔到達(dá)下極板處速度恰為零(空氣阻力忽略不計(jì),極板間電場(chǎng)可視為勻強(qiáng)電場(chǎng),重力加速度為g)。求:
(1)小球到達(dá)小孔處的速度;
(2)極板間電場(chǎng)強(qiáng)度的大小和電容器所帶電荷量;
(3)小球從開始下落運(yùn)動(dòng)到下極板處的時(shí)間.
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年廣西桂林市高二上開學(xué)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
請(qǐng)用學(xué)過的電學(xué)知識(shí)判斷下列說法正確的是
A.電工穿絕緣衣比穿金屬衣安全
B.小鳥停在高壓輸電線上會(huì)被電死
C.制作汽油桶的材料用金屬比用塑料好
D.打雷時(shí)呆在汽車?yán)锉却粼谀疚堇镆kU(xiǎn)
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年黑龍江省高一上開學(xué)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
利用超聲波遇到物體發(fā)生反射的特性,可測(cè)定物體運(yùn)動(dòng)的有關(guān)參量。圖甲中儀器A和B通過電纜線連接,B為超聲波發(fā)射與接收一體化裝置,儀器A提供超聲波信號(hào)源而且能將B接收到的超聲波信號(hào)進(jìn)行處理并在屏幕上顯示其波形。現(xiàn)固定裝置B,并將它對(duì)準(zhǔn)勻速行駛的小車C,使其每隔固定時(shí)間T0發(fā)射一短促的超聲波脈沖,圖乙中1、2、3為B發(fā)射的超聲波信號(hào),1′、2′、3′為對(duì)應(yīng)的反射波信號(hào)。接收的反射波滯后時(shí)間已在圖中標(biāo)出,其中T0和△T為已知量。又知該測(cè)定條件下超聲波在空氣中的速度為V0,則根據(jù)所給信息可判斷小車的運(yùn)動(dòng)方向和速度大小為( )
A.向右,
B.向左,
C.向右,
D.向左,
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