【題目】在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,包含下列四個(gè)步驟:①把長(zhǎng)木板放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,用木塊墊高;②把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并固定在小車(chē)后面;③把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板墊高的一端,連接好電路;④把小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源后,放開(kāi)小車(chē)。正確的操作順序是

A. ①②③④B. ①②④③C. ②①③④D. ①③②④

【答案】D

【解析】

先組裝器材,然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,所以首先把長(zhǎng)木板放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,用木塊墊高,然后將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路;再將紙帶固定在小車(chē)尾部,并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,最后把小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,接通電源后,放開(kāi)小車(chē),故順序?yàn)棰佗邰冖,?/span>D正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列現(xiàn)象中可能發(fā)生離心現(xiàn)象的是

A. 賽車(chē)在彎道處拐彎行駛B. 汽車(chē)在平直公路勻速行駛

C. 汽車(chē)在平直公路加速行駛D. 汽車(chē)在平直公路減速行駛

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】直線P1P2 過(guò)均勻玻璃球球心O,細(xì)光束a、b 平行且關(guān)于P1P2 對(duì)稱(chēng),由空氣射入玻璃球的光路如圖。a、b 光相比(

A. 玻璃對(duì)a 光的折射程度較大

B. 第一次折射時(shí),a 光的折射角較b 光的折射角小

C. b 光在玻璃中的傳播速度較小

D. b 光在玻璃中的傳播時(shí)間較短

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一質(zhì)點(diǎn)只受一個(gè)恒力的作用,其不可能的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為(

①變速直線運(yùn)動(dòng) ②勻速圓周運(yùn)動(dòng) ③曲線運(yùn)動(dòng) ④勻速直線運(yùn)動(dòng)

A. ①②B. ②③C. ②④D. ③④

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在國(guó)際單位制中,力學(xué)的三個(gè)基本單位是(

A. kgm、m/sB. kgm/s 、N

C. kgm、sD. kgm/s2、N

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】(8分)(l)如圖1為某校興趣小組通過(guò)電流傳感器和計(jì)算機(jī)來(lái)測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)電路,其中R0為定值電阻,R為電阻箱,電流傳感器與計(jì)算機(jī)(未畫(huà)出)相連。該小組成員通過(guò)實(shí)驗(yàn)記錄下電阻箱的阻值R和相應(yīng)的電流值I,通過(guò)變換坐標(biāo),經(jīng)計(jì)算機(jī)擬合得到如圖2所示圖象,則該圖象選取了_____為縱坐標(biāo),由圖2中圖線可得該電源的電動(dòng)勢(shì)為_(kāi)________。

(2)現(xiàn)有三個(gè)規(guī)格相同的小燈泡,標(biāo)稱(chēng)值為“2.5 V 0.6 A”,每個(gè)小燈泡的I–U特性曲線如圖3所示,將它們與圖1中電源按圖4所示的電路相連,閉合開(kāi)關(guān)后,A燈恰好正常發(fā)光,則電源的內(nèi)阻r=______Ω,圖1中定值電阻R0=______Ω。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】已知火星的質(zhì)量比地球小,火星的公轉(zhuǎn)半徑比地球大。如果將火星和地球互換位置,則()

A. 火星的公轉(zhuǎn)周期將小于365

B. 在地球表面發(fā)射衛(wèi)星的第一宇宙速度將大于7.9km/s

C. 火星和地球受太陽(yáng)的萬(wàn)有引力不變

D. 火星公轉(zhuǎn)的半徑的三次方與公轉(zhuǎn)周期平方的比值與地球公轉(zhuǎn)的半徑的三次方與公轉(zhuǎn)周期平方的比值相等。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】將一足夠長(zhǎng)的木板固定在水平面上,傾角,一鐵塊由長(zhǎng)木板的底端以一定的初速度沖上木板,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間鐵塊的速度減為零,該過(guò)程中的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示,已知、,取重力加速度。則

A.長(zhǎng)木板與鐵塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25

B.鐵塊沿長(zhǎng)木板上滑的最大距離為3.6 m

C.鐵塊沿長(zhǎng)木板下滑時(shí)的加速度大小為10 m/s2

D.鐵塊滑到長(zhǎng)木板底端時(shí)的速度大小為

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】(19分)如圖所示,在水平長(zhǎng)直光滑軌道上,A、B兩小球之間有一處于原長(zhǎng)狀態(tài)的輕彈簧,彈簧右端與B球連接,左端與A球接觸但不粘連,A、B兩球的質(zhì)量分別為、2m。開(kāi)始時(shí)A、B均靜止,在A球左側(cè)有一質(zhì)量為的小球C以初速度v0向右運(yùn)動(dòng),與A球碰撞后粘連在一起,成為一個(gè)復(fù)合球D,碰撞時(shí)間極短;接著D逐漸壓縮彈簧并使B球運(yùn)動(dòng);經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,D與彈簧分離。已知彈簧始終處于彈性限度內(nèi)。

(1)求小球C與A球粘連成復(fù)合球D后的初速度v1的大小。

(2)求全過(guò)程中彈簧的最大彈性勢(shì)能。

(3)若在D與彈簧分離前給B球一個(gè)瞬間沖量,使B球速度大小不變,但方向反向。試求此后彈簧彈性勢(shì)能最大值的范圍。

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