3.甲、乙同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系.
(1)甲同學(xué)組裝的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示,請(qǐng)寫出該裝置中的錯(cuò)誤或不妥之處.(寫出兩處即可)
①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接交流電源;
②小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.
(2)乙同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖(b)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,通過(guò)改變重物的質(zhì)量,利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象.兩同學(xué)合作在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線,如圖(c)所示.
①圖線甲一定是在軌道左側(cè)抬高成為斜面情況下得到的(選填“甲”或“乙”);
②滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量M=0.5kg;滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.

分析 (1)解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng).
(2)知道滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率等于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量的倒數(shù),對(duì)滑塊受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求解.

解答 解:(1)該裝置中的錯(cuò)誤或不妥之處:
①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接交流電源;
②小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,如果小車靠近滑輪,打出來(lái)的紙帶數(shù)據(jù)很短,不利于數(shù)據(jù)處理分析.
(2)由圖象甲可知,當(dāng)F=0時(shí),a≠0.也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)小車就有加速度,該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過(guò)大,即傾角過(guò)大,平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過(guò)高.所以圖線甲是在軌道左側(cè)抬高成為斜面情況下得到的.
根據(jù)F=ma得a=$\frac{F}{m}$,所以滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率等于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量的倒數(shù).
由圖形乙得加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率k=2,
所以滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=0.5Kg 
由圖形乙得,在水平軌道上F=1N時(shí),加速度a=0,
根據(jù)牛頓第二定律得:F-μmg=0
解得:μ=0.2
故答案為:(1)①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接交流電源;②小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;(2)①甲;②0.5;0.2

點(diǎn)評(píng) 本題第二問(wèn)通過(guò)作出兩個(gè)量的圖象,然后由圖象去尋求未知量與已知量的關(guān)系.運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)和物理量之間關(guān)系式結(jié)合起來(lái)求解,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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①用鉛筆描下結(jié)點(diǎn)位置,記為Q;
②記錄兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2,沿每條細(xì)繩的方向用鉛筆分別描出幾個(gè)點(diǎn),用刻度尺把相應(yīng)的點(diǎn)連成線:
③只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),通過(guò)細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)仍拉到位置O,,記錄測(cè)力計(jì)的示數(shù)F3,沿此時(shí)細(xì)繩的方向用鉛筆描出幾個(gè)點(diǎn),用刻度尺把這些點(diǎn)連成直線;
④按照力的圖示要求,作出拉力F1、F2、F3;
⑤根據(jù)力的平行四邊形定則作出F1、F2的合力F;
⑥比較力F3與F的大小和方向的一致程度,若有較大差異,分析其原因,并作出相應(yīng)的改進(jìn)后再進(jìn)行試驗(yàn).

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A.線框A、B兩點(diǎn)間的電壓不變
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C.線框所受外力的最大值為$\frac{\sqrt{2}B{I}^{2}v}{R}$
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D.若是非勻強(qiáng)磁場(chǎng),球在左側(cè)滾上的高度小于h

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