鐵路上每根鐵軌長12 m，若支持車廂的彈簧固有周期是0.6 s,列車以下列哪一速度行駛時，車廂振動最厲害（    ）

A.20 m/s              B.5 m/s             C.6 m/s             D.12 m/s

解析：為了防止熱脹冷縮造成鐵軌變形，兩根相接的鐵軌之間有一縫隙，列車每經(jīng)過縫隙時就會振動一次，因此使列車振動的驅(qū)動力的周期為，其中l(wèi)為一根鐵軌長，v為列車行駛的速度.

當T1與彈簧固有周期T2相等時，列車振動最厲害，即,v=20 m/s.

答案：A


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相關(guān)習題

科目：高中物理 來源：吉林省長春外國語學校2008－2009學年高二下學期第一次月考物理試卷 題型：021

鐵路上每根鐵軌長12 m，若支持車廂的彈簧固有周期為0.6 s，則列車車廂振動最厲害所對應(yīng)的速度是

A．20 m/s

B．5 m/s

C．6 m/s

D．12 m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

鐵路上每根鐵軌長12 m，若支持車廂的彈簧固有周期是0.6 s，列車以下列哪一速度行駛時，車廂振動得最厲害（    )

A.20 m/s                B.5 m/s                  C.6 m/s              D.12 m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

鐵路上每根鐵軌長12 m，若支持車廂的彈簧固有周期是0.6 s，列車以下列哪一速度行駛時，車廂振動得最厲害（    )

A.20 m/s                B.5 m/s                  C.6 m/s              D.12 m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

（09年長春外國語學校月考）鐵路上每根鐵軌長12 m，若支持車廂的彈簧固有周期為0.6 s，則列車車廂振動最厲害所對應(yīng)的速度是(    )

A.20 m/s                                                 B.5 m/s

C. 6 m/s                                                  D.12 m/s

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