18．如圖為多用電表的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖，開關(guān)s接（　　）時，電表作為較大量程的電流表使用．
A．1B．2C．4D．6

分析 電表改裝時，并聯(lián)分流電阻成為電流表，并聯(lián)電阻越小分流越大，改裝成的電流表量程越大．

解答 解：由圖示電路圖可知，當(dāng)開關(guān)s接1時表頭與分流電阻并聯(lián)且分流電阻阻值最小，此時多用電表測電流且電流表量程最大，故A正確，BCD錯誤；
故選：A．

點評 本題考查了多用電表的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，可以利用如何把小量程的電流表改裝為電壓表和大量程的電流表去分析．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計算題

19．如圖所示，質(zhì)量m=2kg的木塊靜止在水平面上，當(dāng)受到向右的水平拉力F=12N作用后開始沿水平面運動，如木塊與水平面間的摩擦因數(shù)μ=0.4．求：
（1）木塊運動的加速度a；
（2）力F作用3s對木塊做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9． 用5條邊長為l的正方形薄板做成一個小屋，置于地面上，并且屋頂面互相垂直，如圖所示．已知水滴沿屋頂從A點流到B點所需的時間為水滴從B點滴落地面所需時間的2倍，假定水滴從A點以初速度零開始流下，試求水滴從A流到地面所需的時間．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

6．某同學(xué)采用如圖甲所示的電路測定電源電動勢和內(nèi)電阻．已知干電池的電動勢約為1.5V，內(nèi)阻約為1Ω；電壓表（0一3V，3kΩ）、電流表（0～0.6A，1.0Ω）、滑動變阻器有R1（10Ω，2A）和R2（100Ω，0.1A）各一只．

（1）實驗中滑動變阻器應(yīng)選用R1（填“R1”或“R2”）．
（2）在圖乙的方框中畫出實驗電路圖．
（3）在實驗中測得多組電壓和電流值，得到如圖丙所示的U-I圖線，由圖可較準(zhǔn)確地求出該電源電動勢E=1.50V；內(nèi)阻r=0.95Ω．
（4）測量值與真實值比較：E測＜E真；r測＜r真．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．如圖所示，若I=2A，則圖中U為多少？若U的參考極性為左“-”右“+”，則U又為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．一位同學(xué)乘坐電梯從六樓下到一樓的過程中，其v-t圖象如圖所示．下列說法正確的是（　�。�
A．前2s內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)
B．前2s內(nèi)該同學(xué)的加速度大小是最后1s內(nèi)的0.5倍
C．該同學(xué)在10s內(nèi)的平均速度是1m/s
D．該同學(xué)在10s內(nèi)通過的位移是10m

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．某種型號汽車凈重1.2噸，發(fā)動機的額定功率為90kW，最高時速可達(dá)180km/h．行駛過程中，駕駛員通過手推變速桿使不同擋位與不同的運行速度匹配，擋位從“1”～“5”匹配的速度逐漸增大．則（　�。�
A．在額定功率下以最高速度勻速行駛時，汽車的牽引力為2000N
B．在額定功率下以最高速度勻速行駛時，汽車的牽引力為1800N
C．汽車要以最大速度行駛，變速桿應(yīng)推至“1”擋
D．汽車要以最大牽引力上坡，變速桿應(yīng)推至“5”擋

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

7．某同學(xué)在“測勻變速直線運動的加速度”的實驗中，用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點，其相鄰點間的距離如圖所示，每兩個相鄰的計數(shù)點之間的時間間隔為0.10s．

（1）試根據(jù)紙帶上各個計數(shù)點間的距離，計算出打下B、C、D、E、F五個點時小車的瞬時速度，并將各個速度值填入下式（要求保留三位有效數(shù)字）
vB=0.400m/s，vC=0.480m/s，vD=0.560m/s，vE=0.640m/s，vF=0.720m/s．
（2）試求出小車運動的加速度為0.80m/s2�。ūＡ魞晌挥行�(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．某同學(xué)利用圖示裝置研究小車的勻變速直線運動．實驗中必要的措施是（　�。�
A．細(xì)線必須與長木板平行B．先接通電源再釋放小車
C．小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量D．平衡小車與長木板間的摩擦力

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同步練習(xí)冊答案