18.如圖所示,在x軸下方存在著正交的電場與磁場,電場方向沿x軸正方向,電場強(qiáng)度大小為E1,磁場方向垂直紙面向里,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B1.一個(gè)質(zhì)量m=3g,電荷量q=2×10-3 C的帶正電小球自y軸上的M點(diǎn)沿直線勻速運(yùn)動(dòng)到x軸上的N點(diǎn),速度大小v=5 m/s,方向與水平方向成θ=53°角,且已知OM=4 m.在x軸上方存在正交的勻強(qiáng)電場E2與勻強(qiáng)磁場B2(圖中均未畫出),小球在x軸上方做圓周運(yùn)動(dòng),恰好與y軸相切,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示.(g=10 m/s2,sin53°=0.8)求:
(1)求電場強(qiáng)度E1和磁感應(yīng)強(qiáng)度B1的大;
(2)電場E2的大小與方向;
(3)磁場B2的大小與方向.

分析 (1)根據(jù)小球的運(yùn)動(dòng)可知小球受力平衡,合外力為零;對(duì)小球受力分析,利用力的合成與分解和共點(diǎn)力的平衡可求出E1、B1
(2)由圖可知,小球在x軸上方做勻速圓周運(yùn)動(dòng),可判斷受到的重力和電場力平衡,由二力平衡和可求出電場E2的大小和方向.
(3)小球在x軸上方做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由幾何關(guān)系可求出軌道半徑R為$\frac{5}{3}$,向心力提供洛倫茲力,結(jié)合牛頓第二定律即可求出磁場B2的大小,由左手定則可判斷方向.

解答 解:(1)小球從M向N做勻速直線運(yùn)動(dòng),可知小球所受合外力為零,對(duì)小球受力分析(如圖一所示),
受到重力、電場力和洛倫茲力作用,由小球的受力可知小球帶正電,
有:tanθ=$\frac{q{E}_{1}}{mg}$,θ=53°,
解得:E1=20V/m,
洛倫茲力的大小與電場力和重力的合力大小相等,有:qvB1=$\frac{mg}{cos53°}$,
解得:B1=5T;
(2)小球x軸上方做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(如圖二所示),可知電場力與重力平衡,
所以有:E2=$\frac{mg}{q}$,代入數(shù)據(jù)解得:E2=15N/C,因小球帶正電,所以E2方向沿y軸正方向.
(3)設(shè)小球在x軸上方做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R,
由幾何關(guān)系(如圖二)可得:Rsin53°+R=ON
則:ON=OMtan37°,
解得:R=$\frac{5}{3}$m,
小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由洛倫茲力提供,由牛頓第二定律有:
qvB2=m$\frac{{v}^{2}}{R}$,
解得:B2=$\frac{mv}{qR}$,代入數(shù)據(jù)解得:B2=4.5T;
因小球帶正電,由左手定則可知磁感應(yīng)強(qiáng)度B2的方向垂直紙面向里.
答:(1)電場強(qiáng)度E1大小為20V/m,磁感應(yīng)強(qiáng)度B1的大小為5T;
    (2)電場E2的大小為15N/C,方向?yàn)檠貀軸的正方向.
    (3)磁場B2的大小為4.5T,方向?yàn)榇怪奔埫嫦蚶铮?/p>

點(diǎn)評(píng) 該題考察了帶電粒子在復(fù)合場中的運(yùn)動(dòng).帶電粒子在復(fù)合場中的運(yùn)動(dòng)情況有很多,常見的運(yùn)動(dòng)情況有如下幾種:
1.帶電粒子在復(fù)合場中所受的合外力為零時(shí),粒子將處于靜止?fàn)顟B(tài)或做勻速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng).
2.當(dāng)帶電粒子所受的合外力時(shí)刻指向一個(gè)圓心充當(dāng)向心力時(shí),粒子將做勻速圓周運(yùn)動(dòng)(如:電場力和重力相平衡,洛倫茲力提供向心力).
3.當(dāng)帶電粒子所受的合外力大小、方向均不斷發(fā)生變化時(shí),則粒子將非勻變速做曲線運(yùn)動(dòng).
解決此類問題的關(guān)鍵是正確的對(duì)粒子進(jìn)行受力分析和運(yùn)動(dòng)的分析,并結(jié)合草圖進(jìn)行解答.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.現(xiàn)代戰(zhàn)爭是科技之戰(zhàn)、信息之戰(zhàn),某集團(tuán)軍進(jìn)行的一次實(shí)戰(zhàn)演習(xí)過程,在基地導(dǎo)演部的大型顯示屏上一覽無余,如圖1所示是藍(lán)軍由基地A分三路大軍進(jìn)攻紅軍基地B的顯示,若用x1、x2和x3分別表示三路大軍的位移,則由大屏幕的顯示圖可知( 。
A.x1>x2>x3B.x1<x2<x3
C.x1=x2=x3D.三者關(guān)系無法確定

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9.一物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過一段位移8m所用的時(shí)間為4s,緊接著通過下一段8m位移所用時(shí)間為2s.則物體運(yùn)動(dòng)的加速度為(  )m/s2
A.$\frac{1}{3}$B.$\frac{2}{3}$C.1D.$\frac{4}{3}$

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6.下列說法中正確的是( 。
A.研究跳水運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)體動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)
B.靜止的物體一定不受滑動(dòng)摩擦力
C.速度大的物體慣性大,速度小的物體慣性小
D.靜止于桌面上的書,受到桌面的支持力是因?yàn)樽烂姘l(fā)生形變而產(chǎn)生

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

13.從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,第2個(gè)2s內(nèi)和第3個(gè)2s內(nèi)兩段位移之比為3:5.

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3.2012年11月23日,我軍飛行員駕駛國產(chǎn)“殲-15”艦載機(jī)首次成功降落在“遼寧艦”,如圖1所示,艦載機(jī)著艦前,先將飛機(jī)的尾鉤放下,飛機(jī)在甲板上方超低空滑行時(shí),尾鉤將橫放在甲板上方的攔阻索勾住,拉阻索瞬間產(chǎn)生巨大拉力將飛機(jī)拖住

(1)如圖2所示,若接環(huán)阻索的兩端分別 固定在A、B兩點(diǎn),尾鉤勾住AB中點(diǎn)C后滑至D點(diǎn),此時(shí)攔阻索的拉力為25$\sqrt{3}$×104N,求尾鉤在D點(diǎn)時(shí)受到的拉力大。
(2)在某次起降訓(xùn)練中艦載機(jī)著艦時(shí)的速度為288km/h,并成功勾住攔阻索,若攔阻索對(duì)尾鉤的平均拉力大小為6×105N,飛機(jī)所受其它阻力為4×104N.已知艦載機(jī)殲-15質(zhì)量為20t,艦載機(jī)的著艦過程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng).求飛機(jī)在甲板上滑行的距離.
(3)假設(shè)艦載機(jī)起飛的過程是勻變速直線運(yùn)動(dòng),若飛機(jī)勾住攔阻索減速滑行時(shí),突然攔阻索斷裂,此時(shí)飛機(jī)速度為20m/s,距跑了前端僅為80m,這時(shí)飛行員立即拉起復(fù)飛.已知飛機(jī)起飛需要的最小速度為60m/s,則飛機(jī)至少以多大的加速度飛行才能避免墜海的危險(xiǎn)?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.如圖(甲),MN、PQ兩條平行的金屬軌道與水平面成θ=30°角固定,M、P之間接電阻箱R,電阻箱的阻值范圍為0~4Ω,導(dǎo)軌所在空間存在勻強(qiáng)磁場,磁場方向垂直于軌道平面向上,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=0.5T.質(zhì)量為m的金屬桿ab水平放置在軌道上,并垂直軌道,其接入電路的電阻值為r.金屬棒和軌道間的動(dòng)摩擦因素為μ=$\frac{\sqrt{3}}{6}$,現(xiàn)從靜止釋放桿a b,測得最大速度為vm.改變電阻箱的阻值R,得到vm與R的關(guān)系如圖(乙)所示.已知軌距為L=2m,重力加速度g=10m/s2,軌道足夠長且電阻不計(jì).

(1)求金屬桿的質(zhì)量m和阻值r;
(2)求金屬桿勻速下滑時(shí)電阻箱消耗電功率的最大值Pm
(3)當(dāng)R=4Ω時(shí),求隨著桿ab下滑回路瞬時(shí)電功率每增大1W的過程中合外力對(duì)桿做的功W.

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7.一質(zhì)量為4kg的物塊放在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25的水平面上,受到夾角為60°且平行于水平面的兩個(gè)力F1和F2的作用,這兩個(gè)力的大小都是20N,從靜止開始運(yùn)動(dòng).(重力加速度g取10m/s2)求:
(1)物體的加速度是多大;
(2)第4s末物體的速度是多大;
(3)物體在4s內(nèi)的位移是多大?

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16.比值法定義物理量是物理學(xué)中一種常用的方法,下列物理量中屬于用比值法定義的是( 。
A.s=$\frac{a{t}^{2}}{2}$B.T=$\frac{2π}{ω}$C.I=$\frac{?}{R+r}$D.E=$\frac{F}{q}$

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同步練習(xí)冊答案