如圖，在高為h＝5 m的平臺(tái)右邊緣上，放著一個(gè)質(zhì)量M＝3 kg的鐵塊，現(xiàn)有一質(zhì)量為m＝1 kg的鋼球以v0＝10 m/s的水平速度與鐵塊在極短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生正碰被反彈，落地點(diǎn)距離平臺(tái)右邊緣的水平距離為L＝2 m，已知鐵塊與平臺(tái)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5 (不計(jì)空氣阻力，鐵塊和鋼球都看成質(zhì)點(diǎn)，取g＝10 m/s2) ，求：

（1）鋼球碰后反彈的速度； （2）鐵塊在平臺(tái)上滑行的距離s。

(1)2 m/s ，(2)1.6m

【解析】

試題分析：(1)設(shè)鋼球下落的時(shí)間為，則有，由此可計(jì)算出鋼球碰后反彈的速度（m/s） 。

(2)設(shè)碰后鐵塊的速度為，由動(dòng)量守恒可得，（m/s），鐵塊受到的摩擦力所的做功為鐵塊動(dòng)能的損失即，（m）。

考點(diǎn)：本題考查了平拋運(yùn)動(dòng)、動(dòng)量守恒的概念

練習(xí)冊系列答案
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科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年山東濰坊高三上期期中考試物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

起重機(jī)從靜止開始起吊一質(zhì)量為4000kg重物，開始，起重機(jī)拉力恒定，重物以0.2 m/s2的加速度勻加速上升，9.8s后，起重機(jī)達(dá)到額定功率P，起重機(jī)再保持額定功率不變，又經(jīng)5s，重物達(dá)到最大速度2m/s，此后再保持拉力恒定，使重物以0.5m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)至停下。取g=9.8m/s2.

（1）求額定功率P的大小；

（2）求重物上升的最大高度；

（3）在圖示坐標(biāo)紙上畫出整個(gè)過程起重機(jī)拉力F與時(shí)間t的關(guān)系圖象（不要求寫計(jì)算過程）。

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質(zhì)量為M的汽車在平直的公路上行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P和汽車所受的阻力f都恒定不變，在時(shí)間t內(nèi)，汽車的速度由V0增加到最大速度.汽車前進(jìn)的距離為s，則在這段時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功可用下列那些式子計(jì)算( )

A.W=fs B.W=

C. D.

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牛頓時(shí)代的科學(xué)家們圍繞萬有引力的研究，經(jīng)歷了大量曲折頑強(qiáng)而又閃爍智慧的科學(xué)實(shí)踐。在萬有引力定律的發(fā)現(xiàn)歷程中，下列敘述符合史實(shí)的是( )

A．開普勒研究了第谷的行星觀測記錄，得出了開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律

B．牛頓將行星與太陽、地球與月球、地球與地面物體之間的引力規(guī)律推廣到宇宙中的一切物體，得出了萬有引力定律

C．卡文迪許首次在實(shí)驗(yàn)室中比較準(zhǔn)確地得出了引力常量G的數(shù)值

D．根據(jù)天王星的觀測資料，哈雷利用萬有引力定律計(jì)算出了海王星的軌道

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科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年甘肅武威第五中學(xué)高三11月月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

一個(gè)物體在多個(gè)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，如果僅使其中一個(gè)力大小逐漸減小到零，然后又從零逐漸恢復(fù)到原來的大小(此力的方向始終未變)，在此過程中其余各力均不變．那么，圖中能正確描述該過程中物體速度變化情況的是( )

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如圖所示，兩個(gè)3/4豎直圓弧軌道固定在同一水平地面上，半徑R相同，左側(cè)軌道由金屬凹槽制成，右側(cè)軌道由金屬圓管制成，均可視為光滑。在兩軌道右側(cè)的正上方分別將金屬小球A和B由靜止釋放，小球距離地面的高度分別為hA和hB，下列說法正確的是

A．若使小球A沿軌道運(yùn)動(dòng)并且從最高點(diǎn)飛出，釋放的最小高度為5/2R

B．若使小球B沿軌道運(yùn)動(dòng)并且從最高點(diǎn)飛出，釋放的最小高度為5/2R

C．適當(dāng)調(diào)整hA，可使A球從軌道最高點(diǎn)飛出后，恰好落在軌道右端口處

D．適當(dāng)調(diào)整hB，可使B球從軌道最高點(diǎn)飛出后，恰好落在軌道右端口處

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A．滑行的時(shí)間一定相同

B．滑行的距離一定相同

C．滑行的所受的沖量一定相同

D．滑行時(shí)所受摩擦力一定相同

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A.粒子帶正電

B.粒子在A點(diǎn)加速度大

C.粒子在B點(diǎn)動(dòng)能大

D.A.B兩點(diǎn)相比，B點(diǎn)電勢能較大

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A．A、B運(yùn)動(dòng)始終同向，B比A運(yùn)動(dòng)的快

B．在t1時(shí)刻B運(yùn)動(dòng)方向改變

C．A、B的加速度始終同向，B比A的加速度大

D．在t2時(shí)刻，A、B的速度相同，加速度也相同

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