4.圖示為質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,關(guān)于這個(gè)質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法中正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)
B.4s時(shí)物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
C.加速度大小不變,方向與初速度方向相同
D.4s內(nèi)位移為0,而通過的路程為4m

分析 根據(jù)速度的正負(fù)判斷速度的方向.速度圖象的斜率等于加速度.根據(jù)圖線速度變化的變化分析物體做什么運(yùn)動(dòng).

解答 解:A、由圖看出,在前2s內(nèi),物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),在后2s內(nèi)物體沿正方向運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變.故A錯(cuò)誤.
B、物體在前2s內(nèi)向負(fù)方向做勻減速運(yùn)動(dòng).后2s內(nèi)向正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),4s內(nèi)的位移是0,即回到原點(diǎn),
4s內(nèi)的路程s=$\frac{1}{2}×2×2+\frac{1}{2}×2×2=4m$.故B錯(cuò)誤,D正確.
C、速度圖線的斜率等于加速度,直線的斜率不變,說明物體的加速度大小和方向都不變.加速度始終沿正方向,而物體的初速度方向沿負(fù)方向,所以加速度方向與初速度方向相反,故C錯(cuò)誤.
故選:D

點(diǎn)評 根據(jù)速度圖象直接速度加速度的方向,由斜率大小求出加速度的大小是基本能力,要熟練掌握.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.如圖所示,兩個(gè)帶等量正電荷的小球A、B(可視為點(diǎn)電荷),被固定在光滑的絕緣水平面上.P、N是小球連線的中垂線上的兩點(diǎn),且PO=ON.現(xiàn)將一個(gè)電荷量很小的帶負(fù)電的小球C(可視為質(zhì)點(diǎn)),由P點(diǎn)靜止釋放,在小球C向N點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中,下列關(guān)于小球C的說法不正確的是(  )
A.速度先增大,再減小B.速度一直增大
C.可能加速度先減小再增大D.可能加速度先增大后減小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.水平面上有一個(gè)小物塊,在某時(shí)刻給它一個(gè)初速度,使其沿水平面做勻減速直線運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過C、B、A三點(diǎn),最終停在O點(diǎn).AB、BC間的距離分別為L1、L2,并且小物塊經(jīng)過AB段和BC段所用的時(shí)間相等.下列結(jié)論正確的是 ( 。
A.物體通過OA段和AB段的時(shí)間之比$\frac{2{L}_{1}-{L}_{2}}{3({L}_{2}-{L}_{1})}$
B.物體通過OA段和AB段的時(shí)間之比$\frac{3{L}_{1}-{L}_{2}}{2({L}_{2}-{L}_{1})}$
C.O與A之間的距離為$\frac{(8{L}_{1}-{L}_{2})^{2}}{3({L}_{2}-{L}_{1})}$
D.O與A之間的距離為$\frac{(3{L}_{1}-{L}_{2})}{8({L}_{2}-{L}_{1})}$

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.用DIS研究機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置如圖,如表是某同學(xué)某次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)中系統(tǒng)默認(rèn)D、C、B、A各點(diǎn)高度分別為0、0.050、0.100、0.150,A點(diǎn)速度為0.D、C、B三點(diǎn)速度由光電門傳感器測得.分析如表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).
(1)從B到C到D,機(jī)械能逐漸減小,其原因是克服空氣阻力做功,機(jī)械能減小.
(2)表中A點(diǎn)的機(jī)械能數(shù)據(jù)明顯偏小,其原因是擺錘釋放器釋放點(diǎn)高于A點(diǎn)(選填“高于”、“低于”)
次數(shù)DCBA
高度h/m00.0500.1000.150
速度v/m/s1.8781.6161.2990
勢能Ep/J00.00390.00780.0118
動(dòng)能Ek/J0.01410.01040.00670
機(jī)械能E/J0.01410.01440.01460.0118

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19.某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz.實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計(jì)相連的細(xì)線豎直;
B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運(yùn)動(dòng);
C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;
D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.
根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過程,回答以下問題:
(1)對于上述實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是C.
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.實(shí)驗(yàn)過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D.彈簧測力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量
(2)實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖所示,由該紙帶可求得小車的加速度a=0.88m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象,與本實(shí)驗(yàn)相符合的是A.

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9.如圖所示,平行金屬板中帶電質(zhì)點(diǎn)P處于靜止?fàn)顟B(tài),不考慮電流表和電壓表對電路的影響,當(dāng)滑動(dòng)變阻器R4的滑片向b端移動(dòng)時(shí),則(  )
A.質(zhì)點(diǎn)P將向下運(yùn)動(dòng)B.R3上消耗的功率逐漸增大
C.電流表讀數(shù)減小D.電壓表讀數(shù)減小

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16.如圖所示,吊于電梯天花板上的物體處于靜止?fàn)顟B(tài),下列說法中正確的是( 。
A.繩對物體的拉力和物體對繩的拉力是一對作用力與反作用力
B.物體的重力和物體對繩的拉力是一對平衡力
C.物體的重力與繩對物體的拉力是一對作用力與反作用力
D.物體的重力的反作用力作用在繩上

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖所示,A為太陽系中的天王星,它繞太陽O運(yùn)行的軌道視為圓時(shí),運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為R0,周期為T0.長期觀測發(fā)現(xiàn),天王星實(shí)際運(yùn)動(dòng)的軌道與圓軌道總有一些偏離,且每隔to時(shí)間發(fā)生一次最大偏離,即軌道半徑出現(xiàn)一次最大.根據(jù)萬有引力定律,天文學(xué)家預(yù)言形成這種現(xiàn)象的原因可能是天王星外側(cè)還存在著一顆未知的行星(假設(shè)其運(yùn)動(dòng)軌道與A在同一平面內(nèi),且與A的繞行方向相同),它對天王星的萬有引力引起天王星軌道的偏離,由此可推測未知行星的運(yùn)動(dòng)軌道半徑是( 。
A.R0$\sqrt{(\frac{{t}_{0}-{T}_{0}}{{t}_{0}})^{3}}$B.R0$\sqrt{(\frac{{t}_{0}}{{t}_{0}-{T}_{0}})^{3}}$C.R0$\root{3}{(\frac{{t}_{0}}{{t}_{0}-{T}_{0}})^{2}}$D.R0$\root{3}{(\frac{{t}_{0}-{T}_{0}}{{t}_{0}})^{2}}$

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8.質(zhì)量為m的小球放在光滑水平面上,在豎直線MN的左方受到水平恒力F1作用(m可視為質(zhì)點(diǎn)),在MN的右方除受恒力F1外還受到與F1在同一直線上的水平恒力F2的作用,現(xiàn)在A處由靜止釋放小球,如圖甲所示,小球運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示,下列說法正確的是( 。
A.F1的大小為m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$
B.t2到t4這段時(shí)間內(nèi)小球在MN右方運(yùn)動(dòng)
C.0到t2這段時(shí)間內(nèi)F1做功的平均功率為m$\frac{{{v}_{1}}^{2}}{2{t}_{1}}$
D.小球在t4時(shí)刻經(jīng)過MN連線

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