(2013?南京模擬)如圖所示,航空母艦上的水平起飛跑道長(zhǎng)度L=160m.一架質(zhì)量為m=2.0×104 kg的飛機(jī)從跑道的始端開(kāi)始,在大小恒為F=1.2×105N的動(dòng)力作用下,飛機(jī)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中飛機(jī)受到的平均阻力大小為Ff=2×104N.飛機(jī)可視為質(zhì)點(diǎn),取g=10m/s2.求:
(1)飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的加速度大。
(2)若航空母艦靜止不動(dòng),飛機(jī)加速到跑道末端時(shí)速度大;
(3)若航空母艦沿飛機(jī)起飛的方向以10m/s勻速運(yùn)動(dòng),飛機(jī)從始端啟動(dòng)到跑道末端離開(kāi).這段時(shí)間內(nèi)航空母艦對(duì)地位移大。
分析:(1)根據(jù)牛頓第二定律求出飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)的加速度大。
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出飛機(jī)加速到跑道末端時(shí)的速度大小.
(3)根據(jù)飛機(jī)和航空母艦的位移之差等于航空母艦的跑道的長(zhǎng)度,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,從而求出這段時(shí)間內(nèi)航空母艦對(duì)地位移大小.
解答:解:(1)飛機(jī)在水平跑道上運(yùn)動(dòng)時(shí),水平方向受到推力與阻力作用,設(shè)加速度大小為a,
由牛頓第二定律可得 F=F-Ff=ma,
代入數(shù)據(jù)得 a1=5.0 m/s2
(2)由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知 v2=2aL,
代入數(shù)據(jù)得 飛機(jī)到達(dá)傾斜跑道末端時(shí)的速度大小v=40 m/s.
(3)對(duì)于飛機(jī)x1=v0t+
1
2
at2

對(duì)于航空母艦有  x2=v0t,
由幾何關(guān)系:x1-x2=L
即有  
1
2
at2=L
,
代入數(shù)據(jù)解得t=8s.
飛機(jī)離開(kāi)航空母艦時(shí),航空母艦的對(duì)地位移大小x2=v0t=80m.
答:(1)飛機(jī)在水平跑道運(yùn)動(dòng)的加速度大小為5.0 m/s2;
(2)若航空母艦靜止不動(dòng),飛機(jī)加速到跑道末端時(shí)速度大小為40m/s.
(3)這段時(shí)間內(nèi)航空母艦對(duì)地位移大小為80m.
點(diǎn)評(píng):本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.
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