北京時(shí)間2005年3月4日，美國宇航局“深度撞擊號”探測器飛行了4億多千米，在離彗核大約80千米處釋放撞擊器，13時(shí)52分，撞擊器以相對彗核10.3 km/s的速度擊中目標(biāo)“坦普爾一號”彗星.這次撞擊實(shí)驗(yàn)的目的之一，是為防止小行星撞擊地球做一些基礎(chǔ)研究.撞擊器的質(zhì)量為372 kg，假定撞擊器與彗核作用0.01 s后和彗核融為一體（即相對彗核的速度為零），試估算在撞擊瞬間撞擊器對彗核的撞擊力大小為__________.

3.8×108 N

解析：設(shè)撞擊器對彗核的撞擊力為F,則彗核對撞擊器的反作用力F′=F,取撞擊器速度方向?yàn)檎较�，對撞擊器撞擊的瞬間用動(dòng)量定理得：

－Ft=0－mv，F(xiàn)=N=3.8×108 N.

即撞擊器對彗核的撞擊力大小是3.8×108 N.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

我國發(fā)射的“神州”六號飛船于2005年10月12日上午9：00在酒泉載人航天發(fā)射場發(fā)射升空，經(jīng)變軌后飛船在距地面一定高度的圓軌道上飛行．在太空飛行約115小時(shí)30分，環(huán)繞地球77圈，在完成預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)實(shí)驗(yàn)任務(wù)后于北京時(shí)間10月17日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準(zhǔn)確著陸．
（1）根據(jù)以上數(shù)據(jù)估算飛船的運(yùn)行周期和軌道距離地面的高度．（地球半徑為R=6.4×106m，地球表面的重力加速度g=10m/s2，取π2=10，295～310的立方根取6.74）
（2）當(dāng)返回艙降落距地球10km時(shí)，回收著陸系統(tǒng)啟動(dòng)，彈出傘艙蓋，連續(xù)完成拉出引導(dǎo)傘、減速傘和主傘動(dòng)作，主傘展開面積足有1200m2，由于空氣阻力作用有一段減速下落過程，若空氣阻力與速度平方成正比，即f=kv2，并已知返回艙的質(zhì)量為m0=8.0×103kg，這一過程最終勻速時(shí)的收尾速度為v1=14m/s，則當(dāng)返回艙速度為v2=42m/s時(shí)的加速度為多大？
（3）當(dāng)返回艙在距地面1m時(shí)，點(diǎn)燃反推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，最后以不大于v3=4.0m/s的速度實(shí)現(xiàn)軟著陸，這一過程中反推火箭產(chǎn)生的反推力至少等于多少？（設(shè)反推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后，空氣阻力不計(jì)，可以認(rèn)為返回艙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)）

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科目：高中物理 來源：教材完全學(xué)案　高中物理必修2(配教科版) 教科版 題型：013

在美國東部時(shí)間2005年7月26日10時(shí)39分(北京時(shí)間22時(shí)39分)，美國宇航局從肯尼迪航天中心成功發(fā)射了搭載著7名男女宇航員的“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)，這是自2003年2月“哥倫比亞”號航天飛機(jī)失事以來的美國重返太空的“象征”．盡管升空途中脫落了一塊隔熱瓦(大約1.5英寸見方)和一大塊碎片，但經(jīng)過宇航員的太空修補(bǔ)終于使航天飛機(jī)虎口脫險(xiǎn)．假設(shè)航天飛機(jī)進(jìn)入一個(gè)圍繞太陽運(yùn)動(dòng)的近似圓形軌道，軌道半徑是地球軌道半徑的9倍，那么航天飛機(jī)繞太陽運(yùn)動(dòng)的周期為

[　　]
A．

3年

B．

9年

C．

27年

D．

81年

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科目：高中物理 來源： 題型：

（14分）北京時(shí)間2005年4月12日20時(shí)0分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號乙”捆綁式運(yùn)載火箭，成功地將“亞太六號”通信衛(wèi)星(其質(zhì)量用m表示)送入太空。這顆“亞太六號”通信衛(wèi)星在圍繞地球的橢圓軌道上運(yùn)行如圖所示，離地球表面最近的點(diǎn)A(近地點(diǎn))高度L1=209km(209×103m)，離地球表面最遠(yuǎn)的點(diǎn)B(遠(yuǎn)地點(diǎn))高度L2=49991km(49991×103m)。已知地球質(zhì)量M=6.0×1024kg，引力常量G=×10-9N?m2/kg2，地球半徑R=6400km=6.4×106m。且在地球上空任一高度處h(h為到地球中心的距離)，衛(wèi)星具有的引力勢能表達(dá)式為，求：

   

（1）此衛(wèi)星在圍繞地球的橢圓軌道上從近地點(diǎn)A運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)地點(diǎn)B的時(shí)間約為幾天(設(shè)π2=10，保留兩位數(shù)字)；

（2）證明：vA?(L1+R)= vB(L2+R)。其中vA和vB分別是“亞太六號”通信衛(wèi)星在近地點(diǎn)A和遠(yuǎn)地點(diǎn)B的速度；L1+R和L2+R分別是“亞太六號”通信衛(wèi)星在近地點(diǎn)A和遠(yuǎn)地點(diǎn)B到地球球心的距離(提示：根據(jù)橢圓的對稱性可知近地點(diǎn)A和遠(yuǎn)地點(diǎn)B所在軌道處的極小的弧形應(yīng)是半徑相等的圓弧的弧)；

（3）試計(jì)算“亞太六號”通信衛(wèi)星的發(fā)射速度v的大小是多少km/s(保留兩位數(shù)字)。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

我國發(fā)射的“神州”六號飛船于2005年10月12日上午9：00在酒泉載人航天發(fā)射場發(fā)射升空，經(jīng)變軌后飛船在距地面一定高度的圓軌道上飛行．在太空飛行約115小時(shí)30分，環(huán)繞地球77圈，在完成預(yù)定空間科學(xué)和技術(shù)實(shí)驗(yàn)任務(wù)后于北京時(shí)間10月17日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準(zhǔn)確著陸．
（1）根據(jù)以上數(shù)據(jù)估算飛船的運(yùn)行周期和軌道距離地面的高度．（地球半徑為R=6.4×106m，地球表面的重力加速度g=10m/s2，取π2=10，295～310的立方根取6.74）
（2）當(dāng)返回艙降落距地球10km時(shí)，回收著陸系統(tǒng)啟動(dòng)，彈出傘艙蓋，連續(xù)完成拉出引導(dǎo)傘、減速傘和主傘動(dòng)作，主傘展開面積足有1200m2，由于空氣阻力作用有一段減速下落過程，若空氣阻力與速度平方成正比，即f=kv2，并已知返回艙的質(zhì)量為m0=8.0×103kg，這一過程最終勻速時(shí)的收尾速度為v1=14m/s，則當(dāng)返回艙速度為v2=42m/s時(shí)的加速度為多大？
（3）當(dāng)返回艙在距地面1m時(shí)，點(diǎn)燃反推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，最后以不大于v3=4.0m/s的速度實(shí)現(xiàn)軟著陸，這一過程中反推火箭產(chǎn)生的反推力至少等于多少？（設(shè)反推火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后，空氣阻力不計(jì)，可以認(rèn)為返回艙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)）

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