如圖所示,一輛汽車(chē)A拉著裝有集裝箱的拖車(chē)B,以速度進(jìn)入向下傾斜的直車(chē)道。車(chē)道每100m下降2m。為使汽車(chē)速度在s=200m的距離內(nèi)減到,駕駛員必須剎車(chē)。假定剎車(chē)時(shí)地面的摩擦阻力是恒力,且該力的70%作用于拖車(chē)B,30%作用于汽車(chē)A。已知A的質(zhì)量,B的質(zhì)量。求汽車(chē)與拖車(chē)的連接處沿運(yùn)動(dòng)方向的相互作用力。取重力加速度g=10m/s2。
汽車(chē)沿傾角斜車(chē)作勻減速運(yùn)動(dòng),用a表示加速度的大小,有
、
用F表示剎車(chē)時(shí)的阻力,根據(jù)牛頓第二定律有
、
式中
、邸
設(shè)剎車(chē)過(guò)程中地面作用于汽車(chē)的阻力為f,根據(jù)題意
④
方向與汽車(chē)前進(jìn)方向相反;用fN表示拖車(chē)作用于汽車(chē)的力,設(shè)其方向與汽車(chē)前進(jìn)方向相同。以汽車(chē)為研究對(duì)象,由牛頓第二定律有
、
由②④⑤式得
⑥
由①③⑥式,代入數(shù)據(jù)得
、
評(píng)分參考:①式2分,②式3分,③式1分,⑤式 3分,⑥式1分,⑦式1分
牛頓第二定律觀點(diǎn)是高中物理問(wèn)題的一個(gè)非常重要的觀點(diǎn),它研究的過(guò)程中必須具有相同的加速度,物體受力恒定
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
(07年海南卷)如圖所示,一輛汽車(chē)A拉著裝有集裝箱的拖車(chē)B,以速度進(jìn)入向下傾斜的直車(chē)道。車(chē)道每100m下降2m。為使汽車(chē)速度在s=200m的距離內(nèi)減到,駕駛員必須剎車(chē)。假定剎車(chē)時(shí)地面的摩擦阻力是恒力,且該力的70%作用于拖車(chē)B,30%作用于汽車(chē)A。已知A的質(zhì)量,B的質(zhì)量。求汽車(chē)與拖車(chē)的連接處沿運(yùn)動(dòng)方向的相互作用力。取重力加速度g=10m/s2。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一輛汽車(chē)A拉著裝有集裝箱的拖車(chē)B,以速度v1=30 m/s進(jìn)入向下傾斜的直車(chē)道。車(chē)道每100 m下降2 m。為了使汽車(chē)速度在s=200 m的距離內(nèi)減到v2=10 m/s,駕駛員必須剎車(chē)。假定剎車(chē)時(shí)地面的摩擦阻力是恒力,且該力的70%作用于拖車(chē)B,30%作用于汽車(chē)A。已知A的質(zhì)量m1=2000 kg,B的質(zhì)量m2=6000 kg。求汽車(chē)與拖車(chē)的連接處沿運(yùn)動(dòng)方向的相互作用力。取重力加速度g=10 m/s2。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一輛汽車(chē)A拉著裝有集裝箱的拖車(chē)B,以速度v1=30 m/s進(jìn)入向下傾斜的直車(chē)道。車(chē)道每100 m下降2 m。為了使汽車(chē)速度在s=200 m的距離內(nèi)減到v2=10 m/s,駕駛員必須剎車(chē)。假定剎車(chē)時(shí)地面的摩擦阻力是恒力,且該力的70%作用于拖車(chē)B,30%作用于汽車(chē)A。已知A的質(zhì)量m1=2000 kg,B的質(zhì)量m2=6000 kg。求汽車(chē)與拖車(chē)的連接處沿運(yùn)動(dòng)方向的相互作用力。取重力加速度g=10 m/s2。
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科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年海南省高三高考極限壓軸物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,一輛汽車(chē)A拉著裝有集裝箱的拖車(chē)B,以速度v1=30 m/s進(jìn)入向下傾斜的直車(chē)道。車(chē)道每100 m下降2 m。為了使汽車(chē)速度在s=200 m的距離內(nèi)減到v2=10 m/s,駕駛員必須剎車(chē)。假定剎車(chē)時(shí)地面的摩擦阻力是恒力,且該力的70%作用于拖車(chē)B,30%作用于汽車(chē)A。已知A的質(zhì)量m1=2000 kg,B的質(zhì)量m2=6000 kg。求汽車(chē)與拖車(chē)的連接處沿運(yùn)動(dòng)方向的相互作用力。取重力加速度g=10 m/s2。
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