某物體運(yùn)動(dòng)的位移圖象如圖所示，以下說(shuō)法正確的是(  )
A．物體在0～2s做勻變速直線運(yùn)動(dòng)
B．物體在0～2s的加速度為3m/s2
C．物體在2～6s的平均速度為3m/s
D．物體在2～6s的路程為12m
D
分析：根據(jù)位移圖線的斜率等于速度分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，求解加速度．根據(jù)位移等于坐標(biāo)的變化量求解位移，研究平均速度和路程．
解答：解：
A、B，0～2s圖線的斜率不變，說(shuō)明物體的速度不變，物體在0～2s沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零．故AB錯(cuò)誤．
C、物體在2～4s內(nèi)的位移為△x1=0-6m=-6m，物體在2～6s的位移為△x2=6m-0=6m，物體在2～6s的位移為x=△x1+△x2=0，平均速度為0．故C錯(cuò)誤．
D、物體在2～6s的路程為S=|△x1|+|△x2|=12m．故D正確．
故選D
點(diǎn)評(píng)：位移-時(shí)間圖象的斜率等于速度是解答本題是關(guān)鍵．若此題是單選題，可以采用排除法選擇D．
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（１３分）2011年7月23日上海鐵路局管轄內(nèi)的杭深線動(dòng)車(chē)組因列車(chē)追尾而發(fā)生大量人員傷亡的慘烈事故�，F(xiàn)有A、B兩列火車(chē),在同一軌道上同向行駛，A車(chē)在前，其速度vA="10" m/s，B車(chē)速度vB="30" m/s。因大霧能見(jiàn)度很低，B車(chē)在距A車(chē)600 m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車(chē)，這時(shí)B車(chē)立即剎車(chē)，但B車(chē)要經(jīng)過(guò)1800 m才能夠停止。問(wèn)：
(1) A車(chē)若按原速前進(jìn)，兩車(chē)是否會(huì)相撞？若會(huì)相撞,將在何時(shí)何地？
(2) 若B車(chē)司機(jī)在剎車(chē)后發(fā)出信號(hào)，A車(chē)司機(jī)接收到信號(hào)后以加速度a1=0.25m/s2加速前進(jìn)，已經(jīng)比B車(chē)剎車(chē)時(shí)刻晚了Δt="8s," 問(wèn)是否能避免事故？若能夠避免，求兩車(chē)的最小距離。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（10分）2011年7月23日，發(fā)生在溫州的動(dòng)車(chē)追尾事故造成重大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。有報(bào)道稱，在緊急關(guān)頭，D301次列車(chē)司機(jī)放棄逃生，緊急制動(dòng)使列車(chē)盡量降速，使得列車(chē)相撞的沖擊力大大降低，他用生命挽救了許多人和許多家庭。據(jù)資料記載進(jìn)行估算，當(dāng)時(shí)火車(chē)以216km/h行進(jìn)，制動(dòng)后以180km/h與靜止的前車(chē)相撞，該動(dòng)車(chē)制動(dòng)時(shí)最大能產(chǎn)生1m/s2的加速度。司機(jī)從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，需0.7s的反應(yīng)時(shí)間，采取措施緊急制動(dòng)。根據(jù)以上信息，估算列車(chē)司機(jī)是在距相撞地點(diǎn)多少米處，發(fā)現(xiàn)前方靜止的列車(chē)的？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：填空題

（6分）借助運(yùn)動(dòng)傳感器可用計(jì)算機(jī)測(cè)出物體運(yùn)動(dòng)的速度。 如圖所示，傳感器系統(tǒng)由兩個(gè)小盒子A、B組成，A盒裝有紅外線發(fā)射器和超聲波發(fā)射器，它裝在被測(cè)物體上，每隔0.03 s可同時(shí)發(fā)射一個(gè)紅外線脈沖和一個(gè)超聲波脈沖；B盒裝有紅外線接收器和超聲波接收器，B盒收到紅外線脈沖時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)(紅外線的傳播時(shí)間可以忽略不計(jì))，收到超聲波脈沖時(shí)計(jì)時(shí)停止。在某次測(cè)量中，B盒記錄到的連續(xù)兩次的時(shí)間分別為0.15 s和0.20 s，根據(jù)你知道的知識(shí)，該物體運(yùn)動(dòng)的速度為      m／s，運(yùn)動(dòng)方向是        。(背離B盒還是靠近B盒,聲速取340 m／s)

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

圖1—3是某物體的S—t圖象，由圖可看出
A．物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．物體做曲線運(yùn)動(dòng)
C．物體做單向直線運(yùn)動(dòng)
D．物體沿直線做往返運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

客車(chē)以v =" 20" m/s的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)同軌道的正前方s =" 120" m處有一列貨車(chē)正以v0 = 6m/s的速度同向勻速前進(jìn)，于是客車(chē)緊急剎車(chē)，若客車(chē)剎車(chē)的加速度大小為a = 1m/s2，做勻減速運(yùn)動(dòng)，問(wèn)：
（1）客車(chē)是否會(huì)與貨車(chē)相撞？
（2）若會(huì)相撞，則在什么時(shí)刻相撞？客車(chē)位移為多少？若不相撞，則客車(chē)與貨車(chē)的最小距離為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題


（1）甲、乙兩物體何時(shí)相遇？相遇時(shí)離出發(fā)點(diǎn)的距離為多少？
（2）相遇前何時(shí)甲、乙相距最遠(yuǎn)？最遠(yuǎn)距離為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖像，曲線為一段圓弧，則下列說(shuō)法中正確的是
A．質(zhì)點(diǎn)不一定做直線運(yùn)動(dòng)B．質(zhì)點(diǎn)可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
C．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速率先減小后增大D．質(zhì)點(diǎn)在t1時(shí)刻離開(kāi)出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

“龜兔賽跑”的故事可為家喻戶曉，也是一個(gè)富有哲理的寓言故事，如圖所示為“龜兔賽跑”中的烏龜和兔子在時(shí)間t0內(nèi)的位移－時(shí)間圖像，則下面說(shuō)法正確的是[   ]
A．烏龜比兔子早出發(fā)；
B．在比賽過(guò)程中，兔子和烏龜均作勻速直線運(yùn)動(dòng)；
C．在時(shí)刻t0烏龜和兔子的位移相等；
D．在比賽的過(guò)程中，烏龜和兔子總共相遇了2次。

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