(2007?南通模擬)如圖所示,一個滑雪運(yùn)動員從左側(cè)斜坡距離坡底8m處自由滑下,當(dāng)下滑到距離坡底s1處時,動能和勢能相等(以坡底為參考平面);到坡底后運(yùn)動員又靠慣性沖上斜坡(不計經(jīng)過坡底時的機(jī)械能損失),當(dāng)上滑到距離坡底s2處時,運(yùn)動員的動能和勢能又相等,上滑的最大距離為4m.關(guān)于這個過程,下列說法中正確的是(  )
分析:根據(jù)動能定理合力對對運(yùn)動員所做的功等于運(yùn)動員動能的變化.
假設(shè)初始重力勢能為mgh,那么在距坡底有4m時,重力勢能為0.5mgh,但動能小于0.5mgh(因為有摩擦),所以繼續(xù)下滑,才會出現(xiàn)動能和重力勢能相等的時刻,故s1<4m,依次求出s2
解答:解:A、根據(jù)動能定理合力對對運(yùn)動員所做的功等于運(yùn)動員動能的變化.
這個過程,只有重力和摩擦力對運(yùn)動員做功,故A錯誤,B正確.
C、滑雪運(yùn)動員從左側(cè)斜坡距離坡底8m處自由滑下,當(dāng)滑到距離坡底4m的時候
此時高度也下落了一半,即:重力勢能減少了一半(0.5Ep),還剩下一半(0.5Ep
由于克服摩擦力做功消耗機(jī)械能,所以此時,動能小于重力勢能,要再往下滑,才會出現(xiàn)動能等于重力勢能的時候.因此,下滑時,當(dāng)動能等于勢能的時候,運(yùn)動員距離坡底距離小于4m.
到坡底后運(yùn)動員又靠慣性沖上斜坡,當(dāng)剛好滑行到距離坡底2m處的時候
此時上升了最大高度的一半,動能也損失了一半0.5Ek (到達(dá)最大高度時,剩下的一半也耗盡.)
由于克服摩擦力做功消耗機(jī)械能,此時運(yùn)動員的動能大于重力勢能,需要繼續(xù)往上滑行,才會出現(xiàn)動能等于重力勢能的時候.因此,上滑時,動能等于重力勢能的時候,運(yùn)動員距離坡底距離大于2m.故C正確,D錯誤.
故選BC.
點評:下到坡底的過程中重力勢能轉(zhuǎn)化為動能及摩擦力做功產(chǎn)生的熱量,上坡中動能轉(zhuǎn)化為重力勢能及摩擦力做功產(chǎn)生的熱量.抓住能量是守恒的思路解決問題.
練習(xí)冊系列答案
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(2007?南通模擬)如圖甲所示,質(zhì)量為m=1kg的物體置于傾角為θ=37°的固定斜面上,對物體施以平行于斜面向上的拉力F,t1=1s時撤去拉力,物體運(yùn)動的部分v-t圖象如圖乙(sin37°=0.6,cos37°=0.8)試求:
(1)拉力F的平均功率;
(2)t=4s時物體的速度v.

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(2007?南通模擬)如圖所示,一傾角為30°的光滑斜面底端有一與斜面垂直的固定擋板M,物塊A、B之間用一與斜面平行輕質(zhì)彈簧連結(jié),現(xiàn)用力緩慢沿斜面向下推動物塊B,當(dāng)彈簧具有5J彈性勢能時撤去推力釋放物塊B;已知A、B質(zhì)量分別為mA=5kg、mB=2kg,彈簧的彈性勢能表達(dá)式為E F=
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kx2
,其中彈簧的勁度系數(shù)k=1000N/m,x為彈簧形變量,g=10m/s2,求:
(1)當(dāng)彈簧恢復(fù)原長時,物塊B的速度大小;
(2)物塊A剛離開擋板時,物塊B的動能.

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(2007?南通模擬)如圖所示,質(zhì)量m=60kg的高山滑雪運(yùn)動員,從A點由靜止開始沿滑雪道滑下,從B點水平飛出后又落在與水平面成傾角θ=37°的斜坡上C點.已知A、B兩點間的高度差為h=25m,B、C兩點間的距離為s=75m,已知sin37°=0.6,取g=10m/s2.求:
(1)運(yùn)動員從B點水平飛出時的速度大小;
(2)運(yùn)動員從A點到B點的過程中克服摩擦力做的功.

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(2007?南通模擬)如圖所示,輕繩兩端分別與A、C兩物體相連接,mA=1kg,mB=2kg,mC=3kg,物體A、B、C及C與地面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.1,輕繩與滑輪間的摩擦可忽略不計,若要用力將C物拉動,則作用在C物上水平向左的拉力最小為(取g=10m/s2)( 。

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(2007?南通模擬)為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離.我國公安部門規(guī)定:高速公路上行駛汽車的安全距離為200m,汽車行駛的最高速度為120km/h.請你根據(jù)下面提供的資料,通過計算來說明安全距離為200m的理論依據(jù).
資料一:駕駛員的反應(yīng)時間:0.3s-0.6s之間
資料二:各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù):
路面 動摩擦因數(shù)
干瀝青與混凝土路面 0.7-0.8
干碎石路面 0.6-0.7
濕瀝青與混凝土路面 0.32-0.4
(1)在計算中駕駛員的反應(yīng)時間應(yīng)該取多少?為什么?
(2)在計算中路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)應(yīng)該取多少?為什么?
(3)通過你的計算來說明200m為必要的安全距離.

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