“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法．研究物體加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持物體的______（填“合力”或“質(zhì)量”）不變；研究物體加速度與合力的關(guān)系時(shí)，作出的a-F圖象如圖所示，由圖可知，a與F成______（填“正比”或“反比”）．

a、b、c、d四位同學(xué)使用圖1裝置裝置進(jìn)行“探究加速度與外力、質(zhì)量間的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，設(shè)小車質(zhì)量和車上砝碼質(zhì)量之和為M，砂及砂桶的總質(zhì)量為m，實(shí)驗(yàn)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電的頻率為50Hz．
（1）四位同學(xué)分別得出如圖2中a、b、c、d四條圖線，其中圖a、b、c是a-F圖線，圖d是a-1/M圖線，則以下列說法中正確的是______
A．a(chǎn)和b沒有把握好實(shí)驗(yàn)條件M遠(yuǎn)大于m
B．c和d沒有把握好實(shí)驗(yàn)條件M遠(yuǎn)大于m
C．a(chǎn)同學(xué)長木板的傾角太大，而b同學(xué)長木板傾角太小
D．a(chǎn)、b、c三同學(xué)中，c同學(xué)較好地完成了平衡摩擦力的操作
（2）實(shí)驗(yàn)中某次紙帶的記錄如圖所示，圖中O、A之間的點(diǎn)非常模糊，看不清楚到底有幾個(gè)點(diǎn)．因此從A點(diǎn)開始每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其中B、C、D、E距O點(diǎn)的距離如圖3示，由此測得小車的加速度是m/s²

為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如圖1的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．其中G₁、G₂為兩個(gè)光電門，它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連，當(dāng)滑行器通過G₁、G₂光電門時(shí)，光束被遮擋的時(shí)間△t₁、△t₂都可以被測量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為D，兩個(gè)光電門間距離為x，牽引砝碼的質(zhì)量為m．回答下列問題：
（1）實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘，使氣墊導(dǎo)軌水平，其方法是：在不掛砝碼的情況下，將滑行器自由放在導(dǎo)軌上，如果滑行器能在任意位置靜止不動，或輕輕推滑行器后，能使滑行器______運(yùn)動，說明氣墊導(dǎo)軌是水平的．

（2）若取M=0.4kg，改變m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值最不合適的一個(gè)是______．
A．m₁=5gB．m₂=15gC．m₃=40gD．m₄=400g
（3）在此實(shí)驗(yàn)中，需要測得每一個(gè)牽引力對應(yīng)的加速度，其中求得的加速度的表達(dá)式為a=______（用△t₁、△t₂、D、x表示）．
（4）在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)作出的a-

1

M

關(guān)系圖象如圖2．從圖象可以看出，作用在研究對象上的恒力F=______N，當(dāng)物體的質(zhì)量M=5kg時(shí)，它的加速度a=______m/s²．

11、I、用如圖所示的裝置研究在作用力F一定時(shí)，小車的加速度a與小車質(zhì)量M的關(guān)系，某位同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟如下：
A．用天平稱出小車和小桶及其內(nèi)部所裝沙子的質(zhì)量；
B．按圖裝好實(shí)驗(yàn)器材；
C．把輕繩系在小車上并繞過定滑輪懸掛沙桶；
D．將電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在6V電壓的直流電源上，接通電源，放開小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙
帶上打下一系列點(diǎn)，并在紙帶上標(biāo)明小車質(zhì)量；
E．保持小桶及其內(nèi)部所裝沙子的質(zhì)量不變，增加小車上的砝碼個(gè)數(shù)，并記錄每次增加后的M值，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)；
F．分析每條紙帶，測量并計(jì)算出加速度的值；
G．作a-M關(guān)系圖象，并由圖象確定a-M關(guān)系．
（1）該同學(xué)漏掉的重要實(shí)驗(yàn)步驟是______，該步驟應(yīng)排在______實(shí)驗(yàn)步驟之后．
（2）在上述步驟中，有錯(cuò)誤的是______，應(yīng)把______改為______．
（3）在上述步驟中，處理不恰當(dāng)?shù)氖莀_____，應(yīng)把______改為______．
II、某兩個(gè)同學(xué)用圖1所示的裝置（圖中A為小車，B為帶滑輪的長木板，C為水平桌面），分別在《探究加速度與外力間的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中，各自得到的圖象如圖2中甲和乙所示，則出現(xiàn)此種現(xiàn)象的原因甲是______，乙是______．平衡摩擦力時(shí)，木板傾角過大；平衡摩擦力時(shí)，木板傾角太�。�

在“探究”加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出，實(shí)驗(yàn)中所使用的電源是50H_Z的交流電．

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足______時(shí)，才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力．
（2）圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，圖中A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出．根據(jù)紙帶可計(jì)算出紙帶所對應(yīng)小車的加速度a=______m/s²（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）
（3）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度．采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與______的圖象．
（4）如圖丙所示為甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖象，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是______．
（5）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，畫出了各自得到的a-F圖象如圖丁所示，兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同______．

如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．
（1）在研究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，必須采用控制變量法，應(yīng)保持______不變，用鉤碼所受的重力作為______用DIS測小車的加速度．
（2）在研究小車的加速度_a和小車的質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，由于始終沒有滿足M＞＞m（m為鉤碼的質(zhì)量）的條件，結(jié)果得到的圖象應(yīng)是如圖中的圖______．

某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室用如圖甲所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，小車及車中鉤碼的質(zhì)量用M表示，沙桶及沙的質(zhì)量用m表示．
（1）在實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力時(shí)需將長木板的右端墊高，直到在沒有沙桶拖動下，小車拖動紙帶穿過計(jì)時(shí)器時(shí)能______．
（2）在______條件下，可以認(rèn)為繩對小車的拉力近似等于沙和沙桶的總重力，在控制______不變的情況下，可以探究加速度與合力的關(guān)系．
（3）如圖丙所示為某同學(xué)根據(jù)所測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖象，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是______．

實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系，下列認(rèn)識正確的是（　�。�

A．F、m和a三個(gè)物理量都有直接測量的工具

B．實(shí)驗(yàn)時(shí)為消除摩擦力對小車運(yùn)動的影響，要將木板無滑輪的一端墊高，直到小車不掛重物時(shí)也能自己沿長木板運(yùn)動起來

C．實(shí)驗(yàn)時(shí)重物通過細(xì)繩拉小車的力要比重物的重力小

D．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得到的F不變時(shí)的a-m圖象是過原點(diǎn)的傾斜直線

做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，主要的步驟有：
A．將一端附有定滑輪的長木板放在水平桌面上，取兩個(gè)質(zhì)量相等的小車，放在光滑的水平長木板上
B．打開夾子，讓兩個(gè)小車同時(shí)從靜止開始運(yùn)動，小車運(yùn)動一段距離后，夾上夾子，讓它們同時(shí)停下來，用刻度尺分別測出兩個(gè)小車在這一段相同時(shí)間內(nèi)通過的位移大小
C．分析所得到的兩個(gè)小車在相同時(shí)間內(nèi)通過的位移大小與小車所受的水平拉力的大小的關(guān)系，從而得到質(zhì)量相等的物體運(yùn)動的加速度與物體所受作用力大小的關(guān)系
D．在小車的后端也分別系上細(xì)繩，用一只夾子夾住這兩根細(xì)繩
E．在小車的前端分別系上細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤內(nèi)分別放著數(shù)目不等的砝碼，使砝碼盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，分別用天平測出兩個(gè)砝碼盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量
上述實(shí)驗(yàn)步驟，正確的排列順序是______．

利用如圖所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，得到質(zhì)量相等的兩輛小車的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示：

小車編號	F/N	s/cm
1	0.1	50
2	0.2	99.5

（1）從以上兩組數(shù)據(jù)中可以得出加速度a₁和a₂之比為______；
（2）從實(shí)驗(yàn)的結(jié)果得出結(jié)論：______．