科目： 來源：不詳 題型：單選題

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五個完全相同的木塊如圖排成直線放在水平粗糙地面上，相鄰木塊用細線相連，現(xiàn)將水平恒力F作用在木塊E上，使它們共同向右加速運動時，B、C間細線與C、D間細線的拉力大小之比為

A．1:2
B．2:3
C．3:4
D．4:5

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如圖將一輕彈簧豎直懸掛，下端與一小球相連，現(xiàn)用手托住讓小球使彈簧處于原長，然后從靜止釋放小球，則小球從釋放至下落到最低點的過程中

A．小球的速度先增大后減小	B．小球的加速度先增大后減小
C．小球速度最大時加速度最小	D．小球在最低點時加速度為零

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如圖所示，傳送帶水平長度L=5m，沿順時針方向以勻速轉(zhuǎn)動v=4m/s．一物塊(可視為質(zhì)點)以水平速度v₀=6m/s沖上傳送帶左端。若物塊質(zhì)量，與傳送帶間的動摩擦因數(shù)，

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如圖甲所示，質(zhì)量為m＝1kg的物體置于傾角為θ＝37°固定斜面底端，(斜面足夠長)，對物體施以平行于斜面向上的拉力F，t₁＝1s時撤去拉力，物體運動的部分v-t圖像如圖乙，試求

（1）物體與斜面間的滑動摩擦因數(shù)；
（2）拉力F大小；
（3）物體離開斜面時的速度大小。

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如圖所示，質(zhì)量為M的半圓形軌道凹槽放置在水平地面上，槽內(nèi)壁光滑。質(zhì)量為m的小物體從凹槽的左側(cè)頂端由靜止開始下滑到右側(cè)最高點的過程中，軌道凹槽始終靜止，則下列說法錯誤的是（ ）

A．軌道凹槽對地面的最小壓力為Mg

B．軌道凹槽對地面的最大壓力為(M+3m)g

C．軌道凹槽對地面的摩擦力先增大后減小

D．軌道凹槽對地面的摩擦力方向先向左后向右

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在交通事故的分析中，剎車線的長度是很重要的依據(jù)。剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上滑動至靜止留下的滑動痕跡，如圖所示。在某次交通事故中，汽車在水平路面上留下的剎車線長度為14m，汽車輪胎與路面間的動摩擦因數(shù)為0.7。若將汽車剎車過程簡化為勻減速直線運動，g 取10m/s²，求：

（1）汽車剎車過程中的加速度大�。�
（2）汽車開始剎車時的速度大小。

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如圖,一不可伸長的輕質(zhì)細繩跨過滑輪后,兩端分別懸掛質(zhì)量為和的物體A和B.若滑輪有一定大小,質(zhì)量為m且分布均勻,滑輪轉(zhuǎn)動時與繩之間無相對滑動,不計滑輪與軸之間的摩擦.設(shè)細繩對A和B的拉力大小分別為和已知下列四個關(guān)于的表達式中有一個是正確的,請你根據(jù)所學的物理知識,通過一定的分析判斷正確的表達式是(    )

A.
B. 
C.
D. 

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