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科目： 來源：不詳 題型：填空題

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kw，它在平直公路上行駛的最大速度可達(dá)20m/s．那么汽車在以最大速度勻速行駛時(shí)所受的阻力是______N，如果汽車在行駛過程中所受阻力不變，當(dāng)汽車以10m/s勻速行駛時(shí)的實(shí)際功率為______kw．

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科目： 來源：不詳 題型：多選題

將甲、乙兩個(gè)質(zhì)量相等的物體在距水平地面同一高度處，分別以v和2v的速度水平拋出，若不計(jì)空氣阻力的影響，則（　　）
A．甲物體在空中運(yùn)動(dòng)過程中，任何相等時(shí)間內(nèi)它的動(dòng)量變化都相同
B．甲物體在空中運(yùn)動(dòng)過程中，任何相等時(shí)間內(nèi)它的動(dòng)能變化都相同
C．兩物體落地前瞬間動(dòng)量對(duì)時(shí)間的變化率相同
D．兩物體落地前瞬間重力做功的功率相同

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科目： 來源：不詳 題型：問答題

某同學(xué)為估算自己勻速上樓時(shí)發(fā)揮的功率，注意觀察并獲取了如下一些數(shù)據(jù)，請(qǐng)確定合理的是：
（1）人的質(zhì)量約為______：A、25kg  B、50kg  C、100kg  D、200kg
（2）每層樓高約為______：A、1m    B、2m    C、4m     D、8m
（3）若該同學(xué)上一層樓時(shí)間約為20s，據(jù)此估算該同學(xué)上樓的功率為：______W．

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

將一個(gè)質(zhì)量為m的物體沿豎起方向從靜止釋放，在重力的作用下物體自由下落，在下落的過程中，重力對(duì)物體做功的功率（　�。�
A．保持不變
B．不斷增大，與下落時(shí)間成正比
C．不斷增大，與時(shí)間的平方成正比
D．不斷增大，與時(shí)間的平方根成正比

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

一個(gè)物體以某一初速度從固定的粗糙斜面底部沿斜面向上滑，物體滑到最高點(diǎn)后又返回到斜面的底部，則下述說法中正確的是（　　）
A．上滑過程中重力對(duì)物體做的功與下滑過程中重力對(duì)物體做的功相同
B．上滑過程中摩擦力做功的平均功率等于下滑過程中摩擦力做功的平均功率
C．上滑過程中合外力做功的大小等于下滑過程中合外力做功的大小
D．上滑過程中機(jī)械能減少量等于下滑過程中機(jī)械能減少量

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kW，它以額定功率在平直公路上行駛的最大速度為20m/s，那么汽車在以最大速度勻速行駛時(shí)所受的阻力是（　�。�
A．1600NB．2500NC．4000ND．8000N

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

我國(guó)武廣高速鐵路在2009年年底全線通車，這樣大大減緩了現(xiàn)有京廣線的運(yùn)輸壓力．若在水平直軌道上以額定功率行駛的列車，所受阻力與質(zhì)量成正比，由于發(fā)生緊急情況，使最后幾節(jié)車廂與車體分離，分離后車頭保持額定功率運(yùn)行，則（　�。�
A．脫離部分做勻減速運(yùn)動(dòng)，車頭部分做勻加速運(yùn)動(dòng)
B．分離出的車廂越多，車頭能獲得的最大速度越大
C．車頭部分所受牽引力減小，速度也減小
D．車頭部分所受牽引力增大，所以速度增大

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

隨著家用小轎車得增多，方便了人們的出行，但也給道路交通和環(huán)境保護(hù)帶來越來越大的壓力提高汽車的效率，對(duì)保護(hù)能源環(huán)境有重大的意義．關(guān)于效率，下面說法正確的是（　�。�
A．小轎車發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率越大，小轎車的效率一定也越大
B．通過改進(jìn)道路條件和汽車性能，小轎車的性能有可能達(dá)到100%
C．設(shè)法減少排放的尾氣帶走的熱量，有利于提高效率
D．行駛的小轎車?yán)锍俗娜嗽缴�，小轎車的效率一定越大

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科目： 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，質(zhì)量為m的物塊沿傾角為θ的固定斜面下滑，到達(dá)斜面底端時(shí)速度大小為υ，此時(shí)重力的功率為（　　）
A．mgυB．mgυcosθ
C．mgυsinθD．mgυsinθcosθ
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科目： 來源：不詳 題型：單選題

從距地面相同高度處，水平拋出兩個(gè)質(zhì)量相同的球A和B，拋出A球的初速為v0，拋出B球的初速為2v0，則兩球運(yùn)動(dòng)到落地的過程中（　�。�
A．重力的平均功率相同，落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同
B．重力的平均功率相同，落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率不同
C．重力的平均功率不同，落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同
D．重力的平均功率不同，落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率不同

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