在兩條平行的直車道上a、b兩車同方向行駛，它們的v－t圖像如圖所示。在t＝0時(shí)刻，兩車間距離為d；t＝T的時(shí)刻它們第一次相遇。關(guān)于兩車之間的關(guān)系，下列說法正確的是（ ）

A．t＝4T的時(shí)刻兩車第二次相遇

B．t＝3T的時(shí)刻兩車第二次相遇

C．在T～3T時(shí)間內(nèi)，先是a車在前，而后是b車在前

D．在2T～3T s時(shí)間內(nèi)，兩車間距離逐漸變大

在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，用甲、乙兩個(gè)測力計(jì)通過細(xì)線拉橡皮條的結(jié)點(diǎn)，使其到達(dá)O點(diǎn)，此時(shí)α+β=90°，如圖所示，然后保持乙的示數(shù)不變，而使α角減小，為保持結(jié)點(diǎn)位置不變，可采用的辦法是（ ）

A．減小甲的示數(shù)同時(shí)減小β角

B．增大甲的示數(shù)同時(shí)減小β角

C．增大甲的示數(shù)同時(shí)增大β角

D．減小甲的示數(shù)同時(shí)增大β角

（I）為了測量某一彈簧的勁度系數(shù)，將該彈簧豎直懸掛起來，在自由端掛上不同質(zhì)量的砝碼。實(shí)驗(yàn)測出了砝碼質(zhì)量m與彈簧長度L的相應(yīng)數(shù)據(jù)，其對應(yīng)點(diǎn)已在圖上標(biāo)出。（g＝10m/s2）

（1）作出m—L的關(guān)系圖線；

（2）彈簧原長是 cm；彈簧的勁度系數(shù)為_______N/m。

（8分）某實(shí)驗(yàn)小組在實(shí)驗(yàn)室探究勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，獲取一條做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的小車牽引的紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源的頻率是50Hz，由紙帶上打出的某一點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)剪下一段紙帶，按如圖所示，使每一條紙帶下端與x軸重合，左邊與y軸平行，將紙帶貼在直角坐標(biāo)系中，則：

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作時(shí)，打點(diǎn)的時(shí)間間隔取決于_______

A．交流電壓的高低 B．墨粉紙盤的大小 C．紙帶的長度 D．交流電的頻率

為減小實(shí)驗(yàn)誤差，通常采取隔相同點(diǎn)取計(jì)數(shù)點(diǎn)的方法，如上述實(shí)驗(yàn)小組，其選取的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_______

（2）在第二條紙帶內(nèi)中間時(shí)刻的速度是_______ m/s；

（3）由上述數(shù)據(jù)可知小車運(yùn)動(dòng)的加速度是_______ m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（10分）如圖所示的裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).已知A、B兩點(diǎn)在同一水平面上，輕繩OA、OB與水平方向的夾角分別為，物體所受重力為G，求：物體的重力沿AB、CD方向的分力大小。

（10分）同學(xué)們學(xué)習(xí)了《伽利略對自由落體運(yùn)動(dòng)的研究》后，老師給大家出了這樣一道題：假設(shè)有人把一個(gè)物體從比薩斜塔塔頂無初速落下（不考慮空氣阻力），物體到達(dá)地面前最后一秒內(nèi)通過的位移為整個(gè)位移的，求塔高H（取g＝10 m/s2）。有同學(xué)給出的解法：根據(jù)h＝gt2得物體在最后1 s內(nèi)的位移h1＝gt2＝5 m，再根據(jù)＝；得H＝7.81m，這位同學(xué)的解法是否正確？如果正確說明理由，如果不正確請給出正確解析過程和答案。

（10分）氣球以10m/s的速度勻速豎直上升，從氣球上掉下一個(gè)物體，經(jīng)10s到達(dá)地面（g=10m/s2）。求：

（1）物體剛脫離氣球時(shí)氣球的高度。

（2）物體落地前瞬間的速度是多大。

（12分）如圖所示，質(zhì)量為m=2kg的物體A底部連接在豎直輕彈簧B的一端，彈簧B的另一端固定于水平面上，勁度系數(shù)為k1=200N/m。用細(xì)繩跨過定滑輪將物體A與另一根勁度系數(shù)為k2的輕彈簧C連接，此時(shí)A上端輕繩恰好豎直伸直。當(dāng)彈簧C處在水平位置且未發(fā)生形變時(shí)，其右端點(diǎn)位于a位置。將彈簧C的右端點(diǎn)沿水平方向緩慢拉到b位置時(shí)，彈簧B對物體A的拉力大小恰好等于A的重力。已知ab=40cm，求：

（1）當(dāng)彈簧C處在水平位置且未發(fā)生形變時(shí)，彈簧B的形變大小。

（2）該過程中物體A上升的高度為多少？勁度系數(shù)k2是多少？

2014年1月1日遼寧艦順利完成為期37天的南海百項(xiàng)海域科研試驗(yàn)和訓(xùn)練。某次艦載機(jī)的訓(xùn)練如圖所示，飛機(jī)在跑道上滑行的距離為s，從著艦到停下來所用的時(shí)間為t�，F(xiàn)欲估算飛機(jī)著艦的速度，可假設(shè)飛機(jī)停止運(yùn)動(dòng)前在平直跑道上做勻減速運(yùn)動(dòng)，但實(shí)際上，飛機(jī)的速度越大，所受的阻力越大，則飛機(jī)著艦的速度v應(yīng)是（ ）

A．v＝ B．v＝ C．v> D．<v<

如圖所示，A、B兩物塊疊放在一起，在粗糙的水平面上保持相對靜止地向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中B受到的摩擦力（ ）

A．方向向左，大小不變 B．方向向左，逐漸減小

C．方向向右，大小不變 D．方向向右，逐漸減小