在廣場游玩時，一小孩將一充有氫氣的氣球用細繩系于一個小石塊上，并將小石塊靜止置于水平地面上，如圖所示。風沿水平方向吹，氣球受到的風力（k是阻力系數(shù)，S是迎風橫截面積，v是風速）。若水平的風速逐漸增大（設空氣密度不變，氣球所受的空氣浮力不變），則下列說法中正確的是（ ）

A．細繩的拉力變大

B．地面受到小石塊的壓力逐漸減小

C．小石塊滑動前受到地面施加的摩擦力逐漸增大

D．小石塊有可能連同氣球一起被吹離地面

如圖所示，小物塊由曲面上的P點自由滑下，通過一粗糙的固定不動的水平傳送帶后落到地面上的Q點。若皮帶隨皮帶輪以恒定的速率轉動，小物塊仍在P點自由滑下，則關于小物塊落地點位置的正確判斷是（ ）

A．皮帶輪逆時針方向轉動時，物體一定落在Q點左邊

B．皮帶輪順時針方向轉動時，物體有可能落在Q點的右邊

C．皮帶輪逆時針方向轉動時，物體有可能落在Q點的左邊

D．皮帶輪順時針方向轉動時，物體有可能落在Q點

如圖所示，A、B 兩物塊的質(zhì)量分別為2 m和m， 靜止疊放在水平地面上。A、B間的動摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動摩擦因數(shù)為μ. 最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為 g. 現(xiàn)對 A 施加一水平拉力F，則（ ）

A．當F< 2 μmg時，A、B 都相對地面靜止

B．當F =μmg時，A的加速度為μg

C．當F > 3μmg時，A相對B滑動

D．無論F為何值，B的加速度不會超過μg

從地面豎直上拋一物體A，同時在離地面某一高度處有一物體B自由下落，兩物體在空中同時到達同一高度時速度大小均為v，則下列說法正確的是（ ）

A．A上拋的初速度與B落地時速度大小相等，都是2v

B．兩物體在空中運動的時間相等

C．A上升的最大高度與B開始下落時的高度相同

D．兩物體在空中同時達到的同一高度處一定是B開始下落時高度的中點

質(zhì)量均為m的a、b兩木塊疊放在水平面上，如圖所示，a受到斜面上與水平面成θ角的力F的作用，b受到斜向下與水平面成θ角等大的力F的作用，兩力在同一豎直平面內(nèi)，此時兩木塊保持靜止，則（ ）

A．b一定受到四個力的作用

B．水平面對b的支持力等于2mg

C．a(chǎn)、b之間一定存在靜摩擦力

D．b與水平面之間一定存在靜摩擦力

（4分）伽利略通過研究自由落體和物塊沿光滑斜面的運動，首次發(fā)現(xiàn)了勻加速運動規(guī)律．伽利略假設物塊沿斜面運動與物塊自由下落遵從同樣的法則，他在斜面上用刻度表示物塊滑下的路程，并測出物塊通過相應路程的時間，然后用圖線表示整個運動過程，如圖所示．圖中OA表示測得的時間，矩形OAED的面積表示該時間內(nèi)物塊經(jīng)過的路程，則圖中OD的長度表示 ．P為DE的中點，連接OP且延長交AE的延長線于B，則AB的長度表示 ．

（19分）在研究勻變速直線運動的實驗中，如圖甲所示為一次記錄小車運動情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔T=0.1s.

（1）根據(jù) 可判定小球做 運動．

（2）根據(jù)公式 計算A、B、C、D、E各點瞬時速度，且vA= m/s，vB= m/s，vC= m/s，vD= m/s，vE= m/s．（保留兩位小數(shù)）

（3）在圖乙所示坐標中作出小車的v-t圖線，并根據(jù)圖線求出加速度a= m/s2.

（4）將圖線延長與縱軸相交，交點的速度是 m/s，此速度的物理意義是 ．

（12分）烏魯木齊BRT（快速公交）I號線，全線共21個（包括首末）站點。公交車正常運行 過程中，進站時加速度的大小為2.5m/s2，停站時間為20s，出站時加速度大小為2m/s2，其余路段均以36km/h的速率行駛。若公交車從首站出發(fā)到末站的過程中，中途不�？咳魏握军c以36km/h的速率行駛，全線所用時間比全線正常運行所用的時間少多少？

（12分）一物體在冰面上做勻減速直線運動直到停止，已知最初3s和最后3s內(nèi)所通過的位移分別為16.5m和4.5m，求：

（1）物體在冰面上滑行的加速度大�。�

（2）物體在冰面上滑行的總時間和總路程。

（15分）一平板車質(zhì)量M=50kg，停在水平路面上，車身平板離地面高h=1.25m．一質(zhì)量m=10kg的小物塊置于車的平板上，它到車尾的距離b=1.0m，與平板間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，如圖所示．今對平板車施一水平方向的恒力F=220N，使車由靜止向前行駛，經(jīng)一段時間后物塊從平板上滑落，此時車向前行駛的距離x0=2.0m．不計路面與平板車間的摩擦，g取10m/s2．求：

（1）從車開始運動到物塊剛離開車所經(jīng)過的時間t；

（2）物塊剛落地時，落地點到車尾的水平距離x．