將一電荷量為+Q的小球放在不帶電的金屬球附近，所形成的電場線分布如圖所示，金屬球表面的電勢處處相等。 a、b為電場中的兩點(diǎn)，則

A．a(chǎn)點(diǎn)的電勢比b點(diǎn)的低

B．a(chǎn)點(diǎn)的電場強(qiáng)度比b點(diǎn)的大

C．將檢驗(yàn)電荷-q從a點(diǎn)移到b點(diǎn)的過程中，電場力做負(fù)功

D．檢驗(yàn)電荷-q在a點(diǎn)的電勢能比在b點(diǎn)的大

如圖是順德區(qū)首屆中學(xué)生創(chuàng)意物理實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)展評活動中某學(xué)生設(shè)計(jì)并獲得一等獎的作品《小熊蕩秋千》。兩根彼此靠近且相互絕緣的金屬棒C、D固定在鐵架臺上，C、D的兩端用柔軟的細(xì)導(dǎo)線吊了兩個銅線圈P、Q （Q上粘有一張小熊的圖片），并組成一閉合回路，兩個磁性很強(qiáng)的條形磁鐵如圖放置，當(dāng)用手左右擺動線圈P時(shí)，線圈Q也會跟著擺動，仿佛小熊在蕩秋千。關(guān)于此作品，以下說法正確的是

A．P向右擺動的過程中，P中的電流方向?yàn)轫槙r(shí)針方向（從右向左看）

B．P向右擺動的過程中，Q也會向右擺動

C．P向右擺動的過程中，Q會向左擺動

D．若用手左右擺動Q，P會始終保持靜止

（1）（8分）如圖所示為“探究加速度與物體所受合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中小車A的質(zhì)量為m1，連接在小車后的紙帶穿過電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B，它們均置于水平放置一端帶有定滑輪且足夠長的木板上，重物p的質(zhì)量為m2 ， C為測力傳感器，實(shí)驗(yàn)時(shí)改變p的質(zhì)量，可以讀出測力器不同讀數(shù)F，不計(jì)繩與滑輪的摩擦。

①為了減小長木板對小車摩擦力的影響，必須先 （填“掛”或者“不掛”）重物p，在長木板遠(yuǎn)離滑輪的一端下面墊一塊木塊，反復(fù)移動木塊的位置，用手輕推小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列 的點(diǎn)。

②下列說法正確的是

A．電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接4-6V低壓交流電源

B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源后釋放小車

C．實(shí)驗(yàn)中m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1

D．測力計(jì)的讀數(shù)始終為

③下圖為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)沒有畫出。從圖中讀出AB兩點(diǎn)間距s=__________cm；

④由此可求得小車的加速度的大小是 。（交流電的頻率為50Hz，結(jié)果保留二位有效數(shù)字）

（2）在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實(shí)驗(yàn)中，要測量一個標(biāo)有“3V 1.5W”的燈泡兩端的電壓和通過它的電流，現(xiàn)有如下器材：

A．直流電流表0～3A（內(nèi)阻約0.1Ω） B．直流電流表0～600mA（內(nèi)阻約0.5Ω）

C．直流電壓表0～3V（內(nèi)阻約3kΩ） D．直流電壓表0～15V（內(nèi)阻約200kΩ）

E．滑動變阻器（10Ω，1A） F．滑動變阻器（1kΩ，300mA）

①除電源、開關(guān)、導(dǎo)線外，為完成實(shí)驗(yàn)，需要從上述器材中選用 　 （填字母代號）。

②某同學(xué)用導(dǎo)線a、b、c、d、e、f、g和h連接的電路如圖左所示，電路中所有元器件都是完好的，且電壓表和電流表已調(diào)零。閉合開關(guān)后發(fā)現(xiàn)電壓表的示數(shù)為2V，電流表的示數(shù)為零，小燈泡不亮，則可判斷斷路的導(dǎo)線是 �。ㄌ钭帜复�號）。

③該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中測得多組數(shù)據(jù)并描點(diǎn)如圖所示，請?jiān)诟窦埳献鞒鲈摕襞莸姆�安特性曲線。

④若小燈泡的電功率為P，則圖中的圖線可能正確的是 　　 。

如圖甲所示，有一裝置由傾斜軌道AB、水平軌道BC、豎直臺階CD和足夠長的水平直軌道DE組成，表面處處光滑，且AB段與BC段通過一小圓�。ㄎ串嫵觯┢交�相接。有一小球用輕繩豎直懸掛在C點(diǎn)的正上方，小球與BC平面相切但無擠壓。緊靠臺階右側(cè)停放著一輛小車，車的上表面水平與B點(diǎn)等高且右側(cè)固定一根輕彈簧，彈簧的自由端在Q點(diǎn)，其中PQ段是粗糙的，Q點(diǎn)右側(cè)表面光滑�，F(xiàn)將一個滑塊從傾斜軌道的頂端A處自由釋放，滑至C點(diǎn)時(shí)與小球發(fā)生正碰，然后從小車左端P點(diǎn)滑上小車。碰撞之后小球在豎直平面做圓周運(yùn)動，輕繩受到的拉力如圖乙所示。已知滑塊、小球和小車的質(zhì)量分別為m1=3kg、m2=1kg和m3=6kg，AB軌道頂端A點(diǎn)距BC段的高度為h=0.8m，PQ段長度為L=0.4m，輕繩的長度為R=0.5m。 滑塊、小球均可視為質(zhì)點(diǎn)。取g=10m/s2。求：

（1）滑塊到達(dá)BC軌道上時(shí)的速度大小。

（2）滑塊與小球碰后瞬間小球的速度大小。

（3）要使滑塊既能擠壓彈簧，又最終沒有滑離小車，則滑塊與PQ之間的動摩擦因數(shù)μ應(yīng)在什么范圍內(nèi)？（滑塊與彈簧的相互作用始終在彈簧的彈性范圍內(nèi)）

一建筑吊塔如圖所示向右上方勻速提升建筑物料，若忽略空氣阻力，則下列有關(guān)物料的受力圖正確的是：

下列四幅圖分別對應(yīng)四種說法，其中正確的是：

A．熱功當(dāng)量實(shí)驗(yàn)為能量守恒定律實(shí)驗(yàn)奠定了實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)

B．②圖說明溫度升高時(shí)氣體熱運(yùn)動的分子速率都會增大

C．太陽釋放的巨大能量來自于其內(nèi)部的氫與氧之間的劇烈反應(yīng)，即氫的燃燒

D．同一物質(zhì)的原子處于三個不同的能量狀態(tài)，有可能產(chǎn)生類似圖④中上、中、下三個不同的光譜

我國2013年6月發(fā)射的“神州十號”飛船繞地球飛行的周期約為90分鐘，取地球半徑為6400km，地表重力加速度為g。設(shè)飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動，則由以上數(shù)據(jù)無法估測

A．飛船線速度的大小

B．飛船的質(zhì)量

C．飛船軌道離地面的高度

D．飛船的向心加速度大小

如圖所示，一定質(zhì)量的理想氣體沿圖線從狀態(tài)a變化到狀態(tài)b，在此過程中氣體

A．體積減小 B．內(nèi)能減小

C．從外界吸收熱量 D．平均動能減小