如圖所示，物體B的上表面水平，A、B相對于斜面體C靜止，當(dāng)斜面體C受到水平力F向左勻速運(yùn)動的過程中

A．物體A受到的彈力是由于A的形變而產(chǎn)生的

B．物體B一定受到4個力的作用

C．物體C對物體B的作用力豎直向上

D．物體C和物體B之間可能沒有摩擦力

如下圖所示，為A、B、C三個物體從同一地點(diǎn)，同時出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動的圖象，則在0-t0時間內(nèi)，下列說法正確的是

A．A物體平均速度最大，B物體平均速度最小  

B．三個物體的平均速率相等

C．三個物體始終沿著同一方向運(yùn)動

D．t0時C物體的速度比B物體的速度大

物體以初速度豎直上拋，經(jīng)3s到達(dá)最高點(diǎn)，空氣阻力不計，g取10m/s2，則下列說法正確的是

A．物體上升的最大高度為45m

B．物體速度改變量的大小為30m/s，方向豎直向上

C．物體在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比為5∶3∶1

D．物體在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的平均速度之比為9∶4∶1

下列關(guān)于力的說法正確的是

A．力是物體對物體的作用，所以發(fā)生力的作用必須相互接觸

B．物體受到的幾個共點(diǎn)力的合力一定大于每一個分力

C．一個2N的力可以分解為7N和6N的兩個力

D．一個物體靜止在斜面上，物體所受重力沿垂直斜面方向上的分量就是物體對斜面的壓力

下列說法正確的是

A．出租車在正常行駛時，計價器是按照車子的位移大小進(jìn)行計費(fèi)的

B．槍筒里的子彈，在扣動扳機(jī)火藥剛剛爆發(fā)的時刻，加速度很大，但是速度很小

C．無風(fēng)的房間中將一根柔軟的羽毛由靜止釋放，羽毛將做自由落體運(yùn)動

D．物體勻速運(yùn)動時具有慣性，在外力作用下變速運(yùn)動時失去了慣性

在物理學(xué)發(fā)展的過程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動了人類文明的進(jìn)程．在對以下幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中，下列說法錯誤的是

A．在對自由落體運(yùn)動的研究中，伽利略猜想運(yùn)動速度與下落時間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證

B．牛頓應(yīng)用“理想斜面實(shí)驗(yàn)”推翻了亞里士多德的“力是維持物體運(yùn)動的原因”觀點(diǎn)

C．胡克認(rèn)為只有在一定的條件下，彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比

D．亞里士多德認(rèn)為兩個從同一高度自由落下的物體，重物體與輕物體下落一樣快

起重機(jī)吊一重物，從靜止開始以2m/s²的加速度向上做勻加速運(yùn)動2s后勻速運(yùn)動了5s，最后以大小為4m/s²的加速度做勻減速直至停止，求：

（1）作出重物運(yùn)動的v-t圖像

（2）重物在全程上升的高度

滑雪運(yùn)動是目前人們比較喜歡而又時尚的冬季運(yùn)動之一，某次一滑雪人以2 m/s的初速度從斜坡頂端開始勻加速下滑，下滑的加速度為2m/s²，若滑到斜坡底端時的速度為16m/s。

求（1）斜坡長是多少？

（2）從頂端滑到底端共用多長時間？

一輛沿平直公路勻速行駛的汽車,突然以1.0m/s²的加速度加速行駛,經(jīng)12s發(fā)生位移為180m,求

(1)汽車原來勻速行駛的速度為多大?

(2)汽車12s末的速度為多大？

在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計時器使用的交流電的頻率為50 Hz，記錄小車運(yùn)動的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5的6個計數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零點(diǎn)跟“0”計數(shù)點(diǎn)對齊，由圖可以讀出三個計數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離填入下列表格中.

計算小車通過計數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時速度為v₂ =______ m/s.

小車的加速度是a =______ m/s².