如圖，當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為10 m/s時(shí)，車對(duì)橋頂?shù)膲毫�為車重�?／4，如果要使汽車在粗糙的橋面行駛至橋頂時(shí)，剛好不受摩擦力作用，則汽車通過橋頂?shù)乃俣葢?yīng)為(    )

A．15 m/s     B．20 m/s    C．25 m/s        D．30 m/s

質(zhì)量為m的小球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩懸于O點(diǎn)，如圖所示，小球在水平力F作用下由最低點(diǎn)P緩慢地移到Q點(diǎn)，在此過程中F做的功為（    ）

A．FLsinθ              B．mgL（1－cosθ）

C．mgLcosθ         D．Fltanθ

某人用手將一質(zhì)量為1 kg的物體由靜止向上提升1 m，這時(shí)物體的速度為2 m/s.則下列說法中錯(cuò)誤的是(g取10 m/s2) （    ）                                           

A、手對(duì)物體做功12 J                B、合外力對(duì)物體做功12 J

C、合外力對(duì)物體做功2 J             D、物體克服重力做功10 J

如圖所示是自行車的輪盤與車軸上的飛輪之間的鏈條傳動(dòng)裝置。P是輪盤的一個(gè)齒,Q是飛輪上的一個(gè)齒。下列說法中正確的是（    ）   　

A.P、Q兩點(diǎn)角速度大小相等    

B.P、Q兩點(diǎn)向心加速度大小相等

C. P點(diǎn)線速度大于Q點(diǎn)線速度   

D. P點(diǎn)向心加速度小于Q點(diǎn)向心加速度

關(guān)于重力勢(shì)能與重力做功的下列說法中正確的是（   ）

A．物體克服重力做的功等于重力勢(shì)能的減少

B．重力勢(shì)能等于零的物體，不可能對(duì)別的物體做功

C．用手托住一個(gè)物體勻速上舉時(shí)，手的支持力做的功等于克服重力做的功與物體所增加的重力勢(shì)能之和

D．在同一高度，將物體以初速v0向不同的方向拋出，從拋出到落地過程中，重力做的功相等，物體所減少的重力勢(shì)能一定相等

關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成的說法中，正確的是 （    ）      　　　

A．合運(yùn)動(dòng)的位移等于分運(yùn)動(dòng)位移的矢量和 

B．合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于分運(yùn)動(dòng)時(shí)間之和

C．合運(yùn)動(dòng)的速度一定大于其中一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度

D．合運(yùn)動(dòng)的速度方向與合運(yùn)動(dòng)的位移方向相同

關(guān)于功率公式和的下列說法中，正確的是（    ）

A．由可知，只要知道和就可求出任意時(shí)刻的功率

B．由可知，做功越多功率越大

C．由可知，汽車的功率與它的速度成正比

D．由可知，當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定時(shí)，牽引力與速度成反比

對(duì)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，下列物理量中不變的是（     ）

A．線速度          B．合外力         C．動(dòng)能           D．向心加速度

開普勒分別于1609年和1619年發(fā)表了他發(fā)現(xiàn)的行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律，后人稱之為開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律。關(guān)于開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律，下列說法正確的是（    ）

A．所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是圓，太陽(yáng)處在圓心上

B．對(duì)任何一顆行星來說，離太陽(yáng)越近，運(yùn)行速率就越大

C．在牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律后，開普勒才發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)行規(guī)律

D．開普勒獨(dú)立完成了觀測(cè)行星的運(yùn)行數(shù)據(jù)、整理觀測(cè)數(shù)據(jù)、發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律等全部工作

) 如圖所示，通過水平絕緣傳送帶輸送完全相同的正方形單匝銅線框，為了檢測(cè)出個(gè)別未閉合的不合格線框，讓線框隨傳送帶通過一固定勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域（磁場(chǎng)方向垂直于傳送帶平面向下），觀察線框進(jìn)入磁場(chǎng)后是否相對(duì)傳送帶滑動(dòng)就能夠檢測(cè)出未閉合的不合格線框。已知磁場(chǎng)邊界MN、PQ與傳送帶運(yùn)動(dòng)方向垂直，MN與PQ間的距離為d，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。各線框質(zhì)量均為m，電阻均為R，邊長(zhǎng)均為L(zhǎng)（L＜d)；傳送帶以恒定速度v0向右運(yùn)動(dòng)，線框與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g。線框在進(jìn)入磁場(chǎng)前與傳送帶的速度相同，且右側(cè)邊平行于MN進(jìn)入磁場(chǎng)，當(dāng)閉合線框的右側(cè)邊經(jīng)過邊界PQ時(shí)又恰好與傳送帶的速度相同。設(shè)傳送帶足夠長(zhǎng)，且在傳送帶上始終保持右側(cè)邊平行于磁場(chǎng)邊界。對(duì)于閉合線框，求：

（1）線框的右側(cè)邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)所受安培力的大�。�

（2）線框在進(jìn)入磁場(chǎng)的過程中運(yùn)動(dòng)加速度的最大值以及速度的最小值；

（3）從線框右側(cè)邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)到穿出磁場(chǎng)后又相對(duì)傳送帶靜止的過程中，傳送帶對(duì)該閉合銅線框做的功。