由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)，第1s內(nèi)通過(guò)0.4m位移，問(wèn)：

（1）汽車(chē)在1s末的速度為多大？

（2）汽車(chē)在前2s內(nèi)通過(guò)的位移為多大？

在探究牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中，得到以下數(shù)據(jù)：物體質(zhì)量不變時(shí)，加速度a與物體所受合力F的對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)如表1；物體所受合力不變時(shí)，加速度a和物體質(zhì)量的倒數(shù)的對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)如表2．

表1                                    

表2

（1）由a﹣F表1得到的結(jié)論是　物體的加速度與物體所受的合力成正比　；

（2）由a﹣表2得到結(jié)論是　物體的加速度與物體的質(zhì)量成反比�。�

如圖，把彈簧測(cè)力計(jì)的一端固定在墻上，用力F水平向左拉金屬板，金屬板向左運(yùn)動(dòng)，此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定（圖中已把彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)放大畫(huà)出），則物塊P與金屬板間的滑動(dòng)摩擦力的大小是　2.60　N．若用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得物塊P重13N，根據(jù)表中給出的動(dòng)摩擦因數(shù)，可推算出物塊P的材料為　木頭﹣金屬�。�

在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用　交流�。ㄟx填“直流”或“交流”）電源，它每隔0.02s打一次點(diǎn)．圖示是實(shí)驗(yàn)得到的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，A、B、C、D為四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，則相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是　0.1　s．經(jīng)測(cè)量知道AB=2.20cm，BC=3.80cm，根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)物體的速度等于　0.30　m/s，物體的加速度等于　1.6　m/s2．

如圖所示，懸掛在小車(chē)頂棚上的小球偏離豎直方向θ角，則小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況可能是（　�。�

已知兩個(gè)力F1與F2的大小分別為10N和30N，則它們的合力大小不可能等于（　�。�

兩位同學(xué)分別在塔的不同高度，用兩個(gè)輕重不同的球做自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)，已知甲球重力是乙球重力的兩倍，釋放甲球處的高度是釋放乙球處高度的兩倍，不計(jì)空氣阻力，則（　�。�

在國(guó)際單位制中，力學(xué)基本單位有三個(gè)，這三個(gè)基本單位是（　�。�

下列關(guān)于力的說(shuō)法中，正確的是（　�。�

下列關(guān)于超重與失重的說(shuō)法中，正確的是（　　）