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科目: 來(lái)源: 題型:


如圖所示,阻值為R的金屬棒從圖示位置ab分別以v1、v2的速度沿光滑導(dǎo)軌(電阻不計(jì))勻速滑到a′b′位置,若v1∶v2=1∶2,則在這兩次過(guò)程中

A.回路電流I1∶I2=1∶2

B.產(chǎn)生的熱量Q1∶Q2=1∶2

C.通過(guò)任一截面的電荷量q1∶q2=1∶2

D.外力的功率P1∶P2=1∶2

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科目: 來(lái)源: 題型:


如圖所示,固定放置在同一水平面內(nèi)的兩根平行長(zhǎng)直金屬導(dǎo)軌的間距為d,其右端接有阻值為R的電阻,整個(gè)裝置處在豎直向上的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.一質(zhì)量為m(質(zhì)量分布均勻)的導(dǎo)體桿ab垂直于導(dǎo)軌放置,且與兩導(dǎo)軌保持良好接觸,桿與導(dǎo)軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。當(dāng)桿在水平向左、垂直于桿的恒力F作用下從靜止開(kāi)始沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)距離l時(shí),速度恰好達(dá)到最大(運(yùn)動(dòng)過(guò)程中桿始終與導(dǎo)軌保持垂直).設(shè)桿接入電路的電阻為r,導(dǎo)軌電阻不計(jì),重力加速度大小為g。則此過(guò)程

A.桿的速度最大值為

B.流過(guò)電阻R的電荷量為

C.恒力F做的功與摩擦力做的功之和等于桿動(dòng)能的變化量

D.恒力F做的功與安培力做的功之和大于桿動(dòng)能的變化量

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科目: 來(lái)源: 題型:


如圖所示,導(dǎo)體桿OP可繞O軸沿半徑為r的光滑的半圓形框架在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中以角速度ω轉(zhuǎn)動(dòng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,AO間接有電阻R,桿和框架電阻不計(jì),則所施外力的功率為(        )

A.   B.    C.   D.

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科目: 來(lái)源: 題型:


一個(gè)直流電動(dòng)機(jī)線圈內(nèi)阻為R,當(dāng)所加電壓為U時(shí),它恰好正常工作,通過(guò)的電流為 I,下述說(shuō)法中正確的是

A.電動(dòng)機(jī)的輸出功率為

B.電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱功率為

C.電動(dòng)機(jī)的輸出功率為

D.電動(dòng)機(jī)的功率可寫(xiě)作

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科目: 來(lái)源: 題型:


 “玉兔號(hào)”登月車(chē)在月球表面接觸的第一步實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人“奔月”的偉大夢(mèng)想。機(jī)器人“玉兔號(hào)”在月球表面做了一個(gè)自由下落試驗(yàn),測(cè)得物體從靜止自由下落h高度的時(shí)間t,已知月球半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T(mén),引力常量為G。則

A.月球表面重力加速度為

B.月球第一宇宙速度為

C.月球質(zhì)量為

D.月球同步衛(wèi)星離月球表面高度

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科目: 來(lái)源: 題型:


2012年6月18 日,神舟九號(hào)飛船與天官一號(hào)目標(biāo)發(fā)生器在離地面343km的近圓形軌道上成功進(jìn)行了我國(guó)首次載人空間交會(huì)對(duì)接。對(duì)接軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣。下列說(shuō)法正確的是(   )

A.為實(shí)現(xiàn)對(duì)接,兩者運(yùn)行速度的大小都應(yīng)介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間

B.如不加干預(yù),在運(yùn)行一段時(shí)間后,天宮一號(hào)的動(dòng)能可能會(huì)增加

C.如不加干預(yù),天宮一號(hào)的軌道高度將緩慢降低

D.航天員在天宮一號(hào)中處于失重狀態(tài),說(shuō)明航天員不受地球引力作用

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科目: 來(lái)源: 題型:


亞洲Ⅰ號(hào)衛(wèi)星是我國(guó)發(fā)射的通訊衛(wèi)星,它是地球同步衛(wèi)星,設(shè)地球自轉(zhuǎn)角速度一定,下面關(guān)于亞洲Ⅰ號(hào)衛(wèi)星的說(shuō)法正確的是(   )

A.它繞地球運(yùn)動(dòng)的角速度等于地球自轉(zhuǎn)的角速度

B.它沿著與赤道成一定角度的軌道運(yùn)動(dòng)

C.運(yùn)行的軌道半徑可以有不同的取值

D.如果需要可以發(fā)射到北京上空

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科目: 來(lái)源: 題型:


如圖,a、b、c是在地球大氣層外圓軌道上運(yùn)動(dòng)的3顆衛(wèi)星,下列說(shuō)法正確的是(     )

A.b、c的線速度大小相等,且大于a的線速度

B.b、c的向心加速度大小相等,且小于a的向心加速度

C.c加速可追上同一軌道上的b,b減速可等候同一軌道上的c

D.a(chǎn)衛(wèi)星由于某原因,軌道半徑緩慢減小,其線速度將減小

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科目: 來(lái)源: 題型:


假設(shè)太陽(yáng)系中天體的密度不變,天體直徑和天體之間距離都縮小到原來(lái)的一半,地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)近似為勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列物理量變化正確的是

A.地球的向心力變?yōu)榭s小前的一半

B.地球的向心力變?yōu)榭s小前的1/16

C.地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期與縮小前的相同

D.地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期變?yōu)榭s小前的一半

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科目: 來(lái)源: 題型:


經(jīng)長(zhǎng)期觀測(cè)人們?cè)谟钪嬷幸呀?jīng)發(fā)現(xiàn)了“雙星系統(tǒng)”!半p星系統(tǒng)”由兩顆相距較近的恒星組成,每個(gè)恒星的線度遠(yuǎn)小于兩個(gè)星體之間的距離,而且雙星系統(tǒng)一般遠(yuǎn)離其他天體。如圖,兩顆星球組成的雙星,在相互之間的萬(wàn)有引力作用下,繞連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),F(xiàn)測(cè)得兩顆星之間的距離為L(zhǎng),質(zhì)量之比為m1∶m2 =3∶2,則可知(    )

A.m1、m2做圓周運(yùn)動(dòng)的角速度之比為2∶3

B.m1、m2做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度之比為3∶2

C.m1做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為2L/5

D.m1、m2做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力大小相等

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