對(duì)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是( )

A．在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比是1∶3∶5

B．在1s末、2s末、3s末的速度之比是1∶2∶3

C．在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的平均速度之比是1∶4∶9

D．在相鄰兩個(gè)1s內(nèi)的位移之差都是9.8 m

汽車原來以速度v勻速行駛，剎車后加速度大小為a，做勻減速運(yùn)動(dòng)，則t秒后其位移為 ( )

A．vt－at2 B. C．－vt＋at2 D．無法確定

一物體做初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)間T內(nèi)通過位移x1到達(dá)A點(diǎn)，接著在下一個(gè)時(shí)間T內(nèi)又通過位移x2到達(dá)B點(diǎn)，則以下判斷正確的是( )

A．物體在A點(diǎn)的速度為

B．物體運(yùn)動(dòng)的加速度為

C．物體運(yùn)動(dòng)的加速度為

D．物體在B點(diǎn)的速度為

下列說法不正確的是

A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來替代物體的方法加假設(shè)法，

B.我們所學(xué)的概念，諸如平均速度，瞬時(shí)速度以及加速度等，是伽利略首先建立起來的。

C.根據(jù)速度定義式，當(dāng)極短時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了物理的極限法

D.自然界的四個(gè)基本相互作用是：萬有引力，電磁相互作用，弱相互作用，強(qiáng)相互作用

如圖所示，一個(gè)重為5N的大砝碼，用細(xì)線懸掛在O點(diǎn)，現(xiàn)在用力F拉砝碼，使懸線偏離豎直方向30°時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)所用拉力F的最小值為

A.5N B.8.65N C.2.5N D.4.3N

如圖，物塊A.b和c的質(zhì)量相同，a和b，b和c之間用完全相同的輕彈簧相連，通過系在a上的細(xì)繩懸掛與固定點(diǎn)O，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)：現(xiàn)將細(xì)繩剪斷，將物塊a的加速度記為，將物塊b的加速度記為，相對(duì)原長(zhǎng)的伸長(zhǎng)量分別為，重力加速度大小為g，在剪斷瞬間

A. B. C. D.

質(zhì)量為m的重球，由細(xì)繩懸掛而放在斜面上，斜面光滑，傾角=30°，細(xì)繩與豎直方向夾角也為30°，求細(xì)繩受到的拉力以及斜面受到的壓力

物體以5m/s的初速度沿光滑斜坡向上減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4s又回到原處時(shí)速度大小仍為5m/s，則物體的加速度為

A.，方向沿斜面向下

B.，方向沿斜面向下

C.，方向沿斜面向下

D.0

有兩個(gè)力，它們的合力為零，現(xiàn)把其中一個(gè)向東的6N的力改為向南（大小不變），則它們的合力為

A.0

B.6N，向南

C. 方向南偏西45°

D.方向南偏東45°

如圖甲所示，一個(gè)彈簧一端固定在傳感器上，傳感器與電腦相連，當(dāng)對(duì)彈簧施加變化的作用力（拉力或壓力）時(shí)，在電腦上得到了彈簧長(zhǎng)度的形變量與彈簧產(chǎn)生的彈力大小的關(guān)系圖像（如圖乙），則下列判斷正確的是

A.彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長(zhǎng)度成正比

B.彈簧長(zhǎng)度的增加量與對(duì)應(yīng)的彈力增加量成正比

C.該彈簧的勁度系數(shù)是200N/m

D.該彈簧受到反向壓力時(shí)，勁度系數(shù)不變