磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位是特斯拉（T），與它等價的是（ ）

A． B． C． D．

關(guān)于電勢差的說法中，正確的是（ ）

A．兩點(diǎn)間的電勢差等于電荷從其中一點(diǎn)移到另一點(diǎn)時，電場力所做的功

B．1C電荷從電場中一點(diǎn)移動到另一點(diǎn)，如果電場力做了1J的功，這兩點(diǎn)間的電勢差就是1V

C．在兩點(diǎn)間移動電荷時，電場力做功的多少跟這兩點(diǎn)間的電勢差有關(guān)

D．兩點(diǎn)間的電勢差的大小跟放入這兩點(diǎn)的電荷的電量成反比

關(guān)于電源的電動勢，下面敘述不正確的是（ ）

A．同一電源接入不同電路，電動勢不會發(fā)生變化

B．電動勢等于閉合電路中接在電源兩極間的電壓表測得的電壓

C．電源的電動勢反映電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)大小

D．在外電路接通時，電源的電動勢等于內(nèi)外電路上的電壓之和

在地球赤道上空有一小磁針處于水平靜止?fàn)顟B(tài)，突然發(fā)現(xiàn)小磁針的N極向東偏轉(zhuǎn)，由此可知（ ）

A．一定是小磁針正東方向有一條形磁鐵的N極靠近小磁針

B．可能是小磁針正東方向有一條形磁鐵的S極靠近小磁針

C．可能是小磁針正上方有電子流自南向北水平通過

D．可能是小磁針正上方有電子流自北向南水平通過

用多用表測量該元件的電阻，選用“×100”倍率的電阻擋測量，發(fā)現(xiàn)多用表指針偏轉(zhuǎn)過大，因此需選擇 倍率的電阻擋（填“×10”或“×1k”），并 再進(jìn)行測量，多用表的示數(shù)如圖所示，測量結(jié)果為 Ω．

水平面上有電阻不計的U形導(dǎo)軌NMPQ，它們之間的寬度為L，M和P之間接入電動勢為E的電源（不計內(nèi)阻）．現(xiàn)垂直于導(dǎo)軌擱一根質(zhì)量為m，電阻為R的金屬棒ab，并加一個范圍較大的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向與水平面夾角為θ且指向右斜上方，如圖所示，問：

（1）當(dāng)ab棒靜止時，受到的支持力和摩擦力各為多少？

（2）若B的大小和方向均能改變，則要使ab棒所受支持力為零，B的大小至少為多少？此時B的方向如何？

傾角為α的導(dǎo)電軌道間接有電源，軌道上靜止放有一根金屬桿ab．現(xiàn)垂直軌道平面向上加一勻強(qiáng)磁場，如圖所示，磁感應(yīng)強(qiáng)度B逐漸增加的過程中，ab桿受到的靜摩擦力（ ）

A．逐漸增大 B．逐漸減小 C．先增大后減小 D．先減小后增大

回旋加速器是加速帶電粒子的裝置，其主體部分是兩個D形金屬盒．兩金屬盒處在垂直于盒底的勻強(qiáng)磁場中，a、b分別與高頻交流電源兩極相連接，下列說法正確的是（ ）

A．離子從磁場中獲得能量

B．帶電粒子的運(yùn)動周期是不變的

C．離子由加速器的中心附近進(jìn)入加速器

D．增大金屬盒的半徑，粒子射出時的動能不變

如圖所示，在勻強(qiáng)磁場中有1和2兩個質(zhì)子在同一平面內(nèi)沿逆時針方向做勻速圓周運(yùn)動，軌道半徑r1＞r2并相切于P點(diǎn)，設(shè)T1、T2，v1、v2，a1、a2，t1、t2，分別表示1、2兩個質(zhì)子的周期，線速度，向心加速度以及各自從經(jīng)過P點(diǎn)算起到第一次通過圖中虛線MN所經(jīng)歷的時間，則（ ）

A．T1=T2 B．v1=v2 C．a(chǎn)1＞a2 D．t1＞t2

如圖所示的電路中，電源電動勢E=10V，內(nèi)阻r=0.5Ω，電動機(jī)的電阻R0=1.0Ω，電阻R1=1.5Ω．電動機(jī)正常工作時，電壓表的示數(shù)U1=3.0V．求：

（1）電源釋放的電功率；（即IE）（電路中總電流等于）

（2）電動機(jī)消耗的電功率及將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的功率．