如圖展示的是下列哪種情況的電場線（ ）

A．等量異種電荷 B．等量同種電荷

C．單個(gè)負(fù)電荷 D．單個(gè)正電荷

如圖所示的電路中，當(dāng)可變電阻R的阻值減小時(shí)，下列說法正確的是（ ）

A．通過R1的電流強(qiáng)度增大 B．通過R2的電流強(qiáng)度增大

C．AB兩點(diǎn)間的電壓增大 D．AB兩點(diǎn)間的電壓不變

用電流表和電壓表測量電阻Rx阻值的電路如圖所示．下列說法正確的是（ ）

A．通過電流表的電流等于通過Rx的電流

B．通過電流表的電流小于通過Rx的電流

C．電壓表兩端電壓等于Rx兩端的電壓

D．Rx的測量值大于真實(shí)值

已知帶電量q=2×10﹣10C的正電荷在電場中由A點(diǎn)移到B點(diǎn)，電場力做了4×10﹣8J的正功，則電勢能 （填“增加”或“減少”）；A、B兩點(diǎn)間的電勢差UAB= V．

如圖甲所示是回旋加速器的示意圖，其核心部分是兩個(gè)D形金屬盒，在加速帶電粒子時(shí)，兩金屬盒置于勻強(qiáng)磁場中，并分別與高頻電源相連．帶電粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能Ek隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示，若忽略帶電粒子在電場中的加速時(shí)間，則下列判斷中正確的是（ ）

A．在Ek﹣t圖中應(yīng)有t4﹣t3=t3﹣t2=t2﹣t1

B．高頻電源的變化周期應(yīng)該等于tn﹣tn﹣1

C．粒子加速次數(shù)越多，粒子最大動(dòng)能一定越大

D．要想粒子獲得的最大動(dòng)能越大，則要求加速的電壓越高

使用如圖1所示器材測量小燈泡在不同電壓下的電功率，并作出小燈泡的電功率P與其兩端電壓的平方（U2）的關(guān)系曲線．已知小燈泡標(biāo)有“6V，3W”的字樣．有兩種規(guī)格的直流電源，其中E1標(biāo)有“4V，0.5A”，E2標(biāo)有“8V，1A”；滑動(dòng)變阻器有兩種規(guī)格，其中R1標(biāo)有“10Ω，2A”，R2標(biāo)有“100Ω，20mA”．測量時(shí)要求小燈泡兩端電壓從零開始逐漸增大，并測出多組數(shù)據(jù)．

（1）電源應(yīng)選用 （填選“E1”或“E2”）

（2）滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用 （填選“R1”或“R2”）

（3）甲同學(xué)把實(shí)物連成如圖1所示電路，閉合開關(guān)后小燈泡不亮，實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)檢查發(fā)現(xiàn)各接觸良好，只是有一根導(dǎo)線接錯(cuò)了，這種接法導(dǎo)致小燈泡被 （填選“短路”或“斷路”）

（4）接線正確后，移動(dòng)滑片位置，測出多組電壓、電流的數(shù)據(jù)，可得小燈泡在不同電壓下的電功率，并作出相應(yīng)的P﹣U2圖象如圖2所示，說明電壓增大到一定值時(shí)，小燈泡的阻值會(huì) （填選“變大”或“變小”）

如圖所示，發(fā)射遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈，彈頭脫離運(yùn)載火箭后，在地球引力作用下，沿橢圓軌道飛行，擊中地面目標(biāo)B．C為橢圓軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)，距地面高度為h．已知地球半徑為R，地球質(zhì)量為M，引力常量為G．關(guān)于彈頭在C點(diǎn)處的速度v和加速度a，下列結(jié)論正確的是（ ）

A．v=，a= B．v＜，a=

C．v=，a＞ D．v＜，a＜

“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中

（1）部分實(shí)驗(yàn)步驟如下，請完成有關(guān)內(nèi)容：

A．將一根橡皮筋的一端固定在貼有白紙的豎直平整木板上，另一端綁上兩根細(xì)線．

B．在其中一根細(xì)線掛上5個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼，使橡皮筋拉伸，如圖甲所示，記錄：鉤碼個(gè)數(shù)（或細(xì)線拉力）、 、細(xì)線的方向．

C．將步驟B中的鉤碼取下，分別在兩根細(xì)線上掛上4個(gè)和3個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼，用兩光滑硬棒B、C使兩細(xì)線互成角度，如圖乙所示，小心調(diào)整B、C的位置，使橡皮筋與細(xì)線結(jié)點(diǎn)O的位置與步驟B中結(jié)點(diǎn)位置重合，記錄 ．

（2）如果“力的平行四邊形定則”得到驗(yàn)證，那么圖乙中= ．

宇航員站在某一星球距離地面h高度處，以初速度v沿水平方向拋出一個(gè)小球，經(jīng)過時(shí)間t后小球落到星球表面，已知該星球的半徑為R，引力常量為G，求：

（1）該星球表面的重力加速度g的大小；

（2）小球落地時(shí)的速度大小；

（3）該星球的密度．

為了讓乘客乘車更為舒適，某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整，使座椅始終保持水平，如圖所示．當(dāng)此車減速上坡時(shí)，乘客（ ）

A．處于超重狀態(tài)

B．處于失重狀態(tài)

C．受到向前的摩擦力作用

D．所受力的合力沿斜面向上