一條小船的靜水速度為10m/s．要渡過寬度為60m、水流速度為6m/s的河流．假設(shè)水面各點(diǎn)水的流速是相同的．則下列說法中正確的是

A．小船渡河的最短時(shí)間為6s B．小船渡河的最短時(shí)間為10s

C．小船渡河的最短路程為60m D．小船渡河的最短路程為100m

某同學(xué)設(shè)計(jì)了“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn). 圖（a）為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖，A為小車，B為某種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，C為裝有細(xì)砂的小桶，D為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)方形木板，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)小車?yán)�力F等于細(xì)砂和小桶的總重量，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a可用紙帶上打出的點(diǎn)求得。.

（1）圖（b）為實(shí)驗(yàn)中所用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的學(xué)生電源。由學(xué)生電源可以判斷該同學(xué)選用的是圖(c)中的 （填“甲”或“ 乙”）計(jì)時(shí)器。上述圖（b）的安裝中存在的錯(cuò)誤有：

① ② 。

（2）在“探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí)，保持細(xì)砂和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別記錄小車加速度a與其質(zhì)量m的數(shù)據(jù). 在分析處理時(shí)，該組同學(xué)存在兩種方案；甲同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與其質(zhì)量m的圖象；乙同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的數(shù)據(jù)作出小車加速度a與其質(zhì)量倒數(shù)的圖象。兩位同學(xué)都按照自己的方案將實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中進(jìn)行了標(biāo)注， 但尚未完成圖象（如下圖所示）. 你認(rèn)為同學(xué) （填“甲”、“乙”）的方案更合理. 請(qǐng)繼續(xù)幫助該同學(xué)作出坐標(biāo)中的圖象。

（3）在“探究加速度a與合力F的關(guān)系”時(shí)，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中細(xì)砂的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖(d)，該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因。答： 。

如圖，水平地面上的矩形箱子內(nèi)有一傾角為θ的固定斜面，斜面上放一質(zhì)量為m的光滑球。靜止時(shí)，箱子頂部與球接觸但無壓力。箱子由靜止開始向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，然后改做加速度大小為a的勻減速運(yùn)動(dòng)直至靜止，經(jīng)過的總路程為s，運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為v．

(1)求箱子加速階段的加速度大小a'。

(2)若a>g tanθ，求減速階段球受到箱子左壁和頂部的作用力。

下列各組物理量中，都是矢量的是（ ）

A．時(shí)間、位移、速度 B. 速度、質(zhì)量、加速度

C.力、速度的變化、加速度 D. 力、溫度、位移

一個(gè)小石子從離地某一高度處由靜止自由落下. 某攝影愛好者恰好拍到了它下落的一段軌跡AB.該愛好者用直尺量出軌跡的長(zhǎng)度，如圖所示.已知拍攝時(shí)用的曝光時(shí)間為1/1000 s , 則小石子出發(fā)點(diǎn)離A點(diǎn)約為( )

A.20 m B.10 m C.6.5 cm D.45 m

南非擁有世界上最高的蹦極點(diǎn)，37歲的葡萄牙男子卡爾·迪奧尼西奧自制了30米長(zhǎng)的彈性繩，代替?zhèn)鹘y(tǒng)尼龍繩跳下蹦極臺(tái)，將“生死一線牽”的感覺發(fā)揮到極致．如圖所示，卡爾·迪奧尼西奧身系彈性蹦極繩從水面上方的高臺(tái)下落，到最低點(diǎn)時(shí)距水面還有數(shù)米距離。不計(jì)空氣阻力，將他看作質(zhì)點(diǎn)，且彈性繩在彈性限度內(nèi)，在彈性繩張緊后的下落過程中，運(yùn)動(dòng)員的（ ）

A.速度一直減小 B.加速度一直減小

C.速度先增大后減小 D.加速度先減小后增大

關(guān)于摩擦力，下列說法正確的是（ ）

A．摩擦力的方向總是和物體運(yùn)動(dòng)方向或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反

B．相互接觸的物體間正壓力增大，摩擦力一定增大

C．靜止的物體可能受到滑動(dòng)摩擦力

D．運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力

如圖所示，質(zhì)量為m1的物體甲通過三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與站在水平面上的質(zhì)量為m2的人相連，輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°，物體甲及人均處于靜止?fàn)顟B(tài)。（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，tan37°=0.75，g取10m/s2。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）求：

（1）輕繩OA、OB受到的拉力是多大？

（2）人受到的摩擦力是多大？方向如何？

（3）若人的質(zhì)量m2=60kg，人與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.3，則欲使人在水平面上不滑動(dòng)，物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過多少？

下列敘述中不符合歷史事實(shí)的是（ ）

A．古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為物體越重，下落得越快

B．伽利略發(fā)現(xiàn)亞里士多德的觀點(diǎn)有自相矛盾的地方

C．伽利略認(rèn)為，如果沒有空氣阻力，重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快

D．伽利略用實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)

物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第1s末的速度是 6m/s，第2s內(nèi)的平均速度是8m/s，則下面結(jié)論正確的是（ ）

A.物體零時(shí)刻的速度是3m/s

B.物體的加速度是4m/s2

C.任何1s內(nèi)的速度變化都是2m/s

D.2s內(nèi)的平均速度是7m/s