如圖表示兩個質(zhì)點的速度～時間圖象。某同學從圖象得出以下結(jié)論：①兩個質(zhì)點的速度方向相反；②兩個質(zhì)點的加速度方向相反；③t1時刻兩個質(zhì)點相遇；④t2時刻b質(zhì)點的加速度不為零．上述結(jié)論中正確的是

A．①② B．②④ C．③④ D．②③

在水平桌面上有一水杯壓著一塊綢布，一位同學想把綢布抽出而水杯保持在原位而不動，該同學想到一個迅速抽出綢布的方法，結(jié)果成功了。以下說法正確的是

A．水杯不動，選取的參考系是桌面

B．水杯不動，選取的參考系是綢布

C．綢布是運動的，選取的參考系是桌面

D．桌面是運動的，選取的參考系是水杯

（4分）在“用打點計時器測速度”的實驗中，下列說法正確的是

A．先釋放紙帶，再接通電源

B．先接通電源，后釋放紙帶

C．紙帶上打出的點越密集說明紙帶運動速度越大

D．利用打出的紙帶可以求出打下某點時紙帶的瞬時速度

（10分）汽車自O(shè)點出發(fā)，從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運動，途中在6s內(nèi)先后經(jīng)過P、Q兩根電桿，已知P、Q電桿相距60m，車經(jīng)過電桿Q時的速率是15m/s，則：

（1）經(jīng)過P桿時的速率是多少？

（2）車的加速度的大小是多少？

（3）O、Q間的距離是多少？

在物理學的重大發(fā)現(xiàn)中，科學家總結(jié)出了許多物理學方法，如理想實驗法、控制變量法、極限思想法、類比法、假設(shè)法和等效替代法等，以下關(guān)于物理學研究方法的敘述不正確的是（ ）

A．在驗證力的平行四邊形定則實驗時，同一次實驗兩次拉細繩套須使結(jié)點到達同一位置，該實驗運用了等效替代法

B．根據(jù)速度的定義式，當△t非常小時，就可以用△t時間內(nèi)的平均速度表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運用了極限思想法

C．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法叫假設(shè)法．

D．在推導勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程等分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里運用了微元法

如圖所示，在水平面上有一個質(zhì)量為m的小物塊，在某時刻給它一個初速度，使其沿水平面做勻減速直線運動，其依次經(jīng)過A、B、C三點，最終停在O點．A、B、C三點到O點的距離分別為L1、L2、L3，小物塊由A、B、C三點運動到O點所用的時間分別為t1、t2、t3.則下列結(jié)論正確的是( )

A. ＝＝ B. ＜＜ C. ＝＝ D. ＜＜

如圖所示，一個質(zhì)量為m的圓環(huán)套在一根固定的水平長直桿上，環(huán)與桿的動摩擦因數(shù)為μ�，F(xiàn)給環(huán)一個向右的初速度v0，同時對環(huán)施加一個豎直向上的作用力F，并使F的大小隨v的大小變化，兩者的關(guān)系為F＝kv，其中k為常數(shù)，則環(huán)運動過程中v-t圖象可能是( )

（10分）如圖所示，質(zhì)量為60 kg的物體放在安裝在小車上的水平磅秤上，小車與磅秤的總質(zhì)量為40 kg，小車在平行于斜面的拉力F作用下沿斜面向上減速運動，物體與磅秤之間保持相對靜止，斜面體靜止在水平地面上，磅秤的讀數(shù)為564 N；小車與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.8。斜面傾角θ＝37°(g取10 m/s2)。求：

（1）拉力F的大小。

（2）磅秤對物體的摩擦力。

動車組是幾節(jié)自帶動力的車輛（動車）加幾節(jié)不帶動力的車輛（也叫拖車）編成一組，如圖所示，假設(shè)動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動車的額定功率都相等．若1節(jié)動車加4節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120km/h，則3節(jié)動車加7節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為（ ）

A．120 km/h B．180 km/h C．240 km/h D．300 km/h

如圖所示，下列說法正確的是（均不計摩擦、空氣阻力以及滑輪質(zhì)量）（ ）

A．

如圖中，物體A以一定的初速度將彈簧壓縮的過程中，物體A機械能守恒

B．

如圖中，A置于光滑水平面，物體B沿光滑斜面下滑，物體B機械能守恒

C．

如圖中，A加速下落，B加速上升過程中，A、B系統(tǒng)機械能守恒

D．

如圖中，小球沿水平面做勻速圓錐擺運動時，小球的機械能不變