在豎直向下的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，兩根足夠長(zhǎng)的平行光滑金屬軌道MN、PQ固定在水平面內(nèi)，相距為L(zhǎng)。一質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒ab垂直于MN、PQ放在軌道上，與軌道接觸良好，軌道和導(dǎo)體棒的電阻均不計(jì)，

（1）如圖2，若軌道左端接一電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r的電源和一阻值未知的電阻，閉合開(kāi)關(guān)S，導(dǎo)體棒從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，導(dǎo)體棒達(dá)到最大速度，求此時(shí)電源的輸出功率；

（2）如圖3所示，若軌道左端接一電容器，電容器的電容為C，導(dǎo)體棒在水平拉力的作用下從靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，電容器兩極板電勢(shì)差隨時(shí)間變化的圖像如圖4所示，已知時(shí)刻電容器兩極板間的電勢(shì)差，求導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的水平拉力大小。

兩列簡(jiǎn)諧橫波分別沿x軸正方向和負(fù)方向傳播，兩波源分別位于x=-0.2m和x=1.2m處，傳播速度均為，振幅均為A=2cm，圖示為t=0時(shí)刻兩列波的圖像（傳播方向如圖所示），此刻平衡位置處于x=0.2m和x=0.8m的P、Q兩質(zhì)點(diǎn)剛開(kāi)始振動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)M的平衡位置處于x=0.5m處，則下列判斷正確的是______________

A、質(zhì)點(diǎn)P、Q的起振方向都沿y軸負(fù)方向

B、t=1.5s時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)P、Q都運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)

C、t=1.5s時(shí)刻之前，質(zhì)點(diǎn)M始終處于靜止?fàn)顟B(tài)

D、t=2.5s時(shí)M點(diǎn)處于平衡位置向y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)

E、M點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng)后做振幅為4cm，周期為2s的簡(jiǎn)諧振動(dòng)

如圖所示，半徑為R的扇形AOB為透明柱狀介質(zhì)的橫截面，圓心角∠AOB=60°，一束平行于角平分線OM的單色光由OA射入介質(zhì)，折射光線平行于OB且恰好射向M（不考慮反射光線，已知光在真空中的傳播速度為c）。

①求從AMB面的出射光線與進(jìn)入介質(zhì)的入射光線的偏向角；

②光在介質(zhì)中的傳播時(shí)間。

2015年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予一名日本科學(xué)家和一名加拿大科學(xué)家，以表彰他們發(fā)現(xiàn)并證明中微子（）振蕩現(xiàn)象，揭示了中微子無(wú)論多小都具有質(zhì)量，這是粒子物理學(xué)歷史性的發(fā)現(xiàn)，已知中微子可以將一個(gè)氯核轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�(gè)氬核，其核反應(yīng)方程式為，上述核反應(yīng)中B粒子為_(kāi)__________，已知核的質(zhì)量為36.95685u，核的質(zhì)量為36.9569u，B粒子的質(zhì)量為0.00055u，1u質(zhì)量對(duì)應(yīng)的能量為931.5MeV，根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可以判斷參與上述反應(yīng)的中微子的最小能量為_(kāi)__________ MeV（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

如圖所示，物體A、B的質(zhì)量分別是，，用輕彈簧相連接放在光滑的水平面上，物體B左側(cè)與豎直墻相接觸，另有一個(gè)質(zhì)量為物體C以速度向左運(yùn)動(dòng)，與物體A相碰，碰后立即與A粘在一起不再分開(kāi)，然后以v=2.0m/s的共同速度壓縮彈簧，試求：

①物塊C的初速度為多大？

②在B離開(kāi)墻壁之后，彈簧的最大彈性勢(shì)能。

下列物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中滿足機(jī)械能守恒的是

A．跳傘運(yùn)動(dòng)員張開(kāi)傘后，在空中勻速下降

B．忽略空氣阻力，物體豎直向上拋出的運(yùn)動(dòng)

C．火箭升空

D．拉著物體沿光滑斜面勻速上升

自然現(xiàn)象中蘊(yùn)藏著許多物理知識(shí)，如圖所示為一個(gè)盛水袋，某人從側(cè)面緩慢推袋壁使它變形，則水的重力勢(shì)能

A．增大 B．變小 C．不變 D．不能確定

一輛正沿平直路面行駛的車(chē)廂內(nèi)，一個(gè)面向車(chē)前進(jìn)方向站立的人對(duì)車(chē)廂壁施加水平推力F，在車(chē)前進(jìn)s的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

A．當(dāng)車(chē)勻速前進(jìn)時(shí)，人對(duì)車(chē)做的總功為正功

B．當(dāng)車(chē)加速前進(jìn)時(shí)，人對(duì)車(chē)做的總功為負(fù)功

C．當(dāng)車(chē)減速前進(jìn)時(shí)，人對(duì)車(chē)做的總功為負(fù)功

D．不管車(chē)如何運(yùn)動(dòng)，人對(duì)車(chē)做的總功都為零

如圖所示，一固定斜面傾角為30°，一質(zhì)量為m的小物塊自斜面底端以一定的初速度沿斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小等于重力加速度的大小g。物塊上升的最大高度為H，則此過(guò)程中，物塊的

A．重力勢(shì)能增加2mgH B．動(dòng)能損失了mgH

C．機(jī)械能損失了mgH D．摩擦生熱

有一個(gè)固定的光滑直桿與水平面的夾角為53°，桿上套著一個(gè)質(zhì)量為m＝2 kg的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）．用不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩將滑塊m與另一個(gè)質(zhì)量為M＝2．7 kg的物塊通過(guò)光滑的定滑輪相連接，細(xì)繩因懸掛M而繃緊，此時(shí)滑輪左側(cè)細(xì)繩恰好水平，其長(zhǎng)度L＝m；P點(diǎn)與滑輪的連線同直桿垂直（如圖所示）．現(xiàn)將滑塊m從圖中O點(diǎn)由靜止釋放（整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中M不會(huì)觸地，g取10 m/s2）．則滑塊m滑至P點(diǎn)時(shí)的速度大小為（sin53°＝0．8，cos53°＝0．6）

A. 5m/s B. 5 m/s C. m/s D. 2 m/s