雨滴由靜止開始下落，遇到水平吹來的風(fēng)，下述說法正確的是

A．雨滴下落時(shí)間與風(fēng)速無關(guān)

B．雨滴著地速度與風(fēng)速無關(guān)

C．風(fēng)速越大，雨滴下落時(shí)間越長

D．風(fēng)速越大，雨滴著地時(shí)速度越大

如圖甲所示，一人用由零逐漸增大的水平力F推靜止于水平地面上、質(zhì)量為10kg的木箱，木箱與水平地面的摩擦力f與F的關(guān)系如圖乙所示，取g=10m/s2,可知： （ ）

A．木箱所受的最大靜摩擦力為fm=20N

B．木箱所受的最大靜摩擦力為fm=21N

C．木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0．20

D．木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0．21

在一東西向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤連接好的車廂。當(dāng)機(jī)車在東邊拉著這列車廂以大小為a的加速度向東行駛時(shí)，連接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F；當(dāng)機(jī)車在西邊拉著車廂以大小為a的加速度向西行駛時(shí)，P和Q間的拉力大小仍為F。不計(jì)車廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車廂質(zhì)量相同，則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為：（ ）

A． 8 B．10

C．12 D．14

以v0的速度水平拋出一個(gè)物體，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)其豎直分位移與水平分位移相等時(shí)，則：

A．豎直分速度大小等于水平分速度大小

B．瞬時(shí)速度大小為

C．運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

D．運(yùn)動(dòng)的位移大小是

圖1為探究牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔用t表示．在小車質(zhì)量未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一種方法用來探究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”．

（1）完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：

①平衡小車所受的阻力：小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列__________的點(diǎn)．

②按住小車，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼．

③打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，釋放小車，獲得帶有點(diǎn)列的紙帶，在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m．

④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟③．

⑤在每條紙帶上清晰的部分，每5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．測量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1，s2，…．求出與不同m相對應(yīng)的加速度a．

⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上作出－m關(guān)系圖線．若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則與m應(yīng)成__________關(guān)系（填“線性”或“非線性”）．

（2）完成下列填空：

①本實(shí)驗(yàn)中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí)，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是_________________________________．

②設(shè)紙帶上三個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距為s1、s2和s3．a(chǎn)可用s1、s3和t表示為a＝__________．

圖2為用米尺測量某一紙帶上的s1、s3的情況，由圖可讀出s1＝__________mm，

s3＝__________mm，由此求得加速度的大小a＝__________m/s2．

圖2

③圖3為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為__________，小車的質(zhì)量為__________．

如圖所示,一質(zhì)量m =5㎏的滑塊在F=15N的水平拉力下, 由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng), 若滑塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0．2,取g＝10m/s²． 求：

（1）滑塊在力F作用下經(jīng)6s，通過的位移x1是多大？

（2）6s末撤去拉力F，滑塊還能滑行的距離x2多大？

一質(zhì)量為60kg的人站在豎直向上運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)底板上，看到升降機(jī)頂板上有一豎直懸掛的彈簧秤，他便將一重為5N的物體掛上，這時(shí)彈簧秤示數(shù)為8N。試計(jì)算：

（1）升降機(jī)的加速度的大小和方向。

（2）此人對升降機(jī)底板的壓力。

如圖所示，位于豎直平面內(nèi)的光滑斜軌傾角為θ，軌道上端A距水平地面高度為H=1m, 軌道的最低點(diǎn)B通過很短的一段光滑圓弧使其末端的切線沿水平方向，B端離地高度為h=0．8m。一質(zhì)量為m的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從軌道最上端A點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)軌道滑至最下端B點(diǎn)水平飛出，最后落在水平地面上的C點(diǎn)處，若空氣阻力可忽略不計(jì)，取重力加速度為g=10m/s2．求：

（1）小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度多大?

（2）小球落地點(diǎn)C與B點(diǎn)的水平距離x為多少?

（3）若軌道長度可調(diào)，保持軌道傾角及A端高度不變，改變B端離地高度h，則h為多少時(shí)，小球落地點(diǎn)C與B點(diǎn)水平距離x最遠(yuǎn)？

下面說法中正確的是（ ）

A．物體在恒力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng)

B．物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動(dòng)

C．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其速度方向與加速度的方向有可能在同一直線上

D．物體在變力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)

圖為某運(yùn)動(dòng)員在水平冰面上滑行時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,圖中關(guān)于運(yùn)動(dòng)員的速度方向和合力方向的畫法可能正確的是 （ ）