如圖所示，固定在地面上的半圓軌道直徑ab水平，質(zhì)點(diǎn)P從a點(diǎn)正上方高H處自由下落，經(jīng)過(guò)軌道后從b點(diǎn)沖出豎直上拋，上升的最大高度為H，空氣阻力不計(jì)．當(dāng)質(zhì)點(diǎn)下落再經(jīng)過(guò)軌道a點(diǎn)沖出時(shí)，能上升的最大高度h為（ ）

A．h=H B．h= C．h＜ D．＜h＜H

均勻帶電的球殼在球外空間產(chǎn)生的電場(chǎng)等效于電荷集中于球心處產(chǎn)生的電場(chǎng)．如圖所示，在半球面AB上均勻分布正電荷，總電荷量為q，球面半徑為R，CD為通過(guò)半球頂點(diǎn)與球心O的軸線，在軸線上有M、N兩點(diǎn)，OM=ON=2R．已知M點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為E，則N點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為（ ）

A．﹣E B． C．﹣E D．+E

汽車(chē)以恒定的功率在平直公路上行駛，所受到的摩擦阻力恒等于車(chē)重的0.1倍，汽車(chē)能達(dá)到的最大速度為vm．則當(dāng)汽車(chē)速度為時(shí)，汽車(chē)的加速度為（重力加速度為g）（ ）

A．0.1g B．0.2g C．0.3g D．0.4g

如圖甲所示，在傾角為θ的光滑斜面上，有一個(gè)質(zhì)量為m的物體在沿斜面方向的力F的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，物體的機(jī)械能E隨位移x的變化關(guān)系如圖乙所示．其中0～x1過(guò)程的圖線是曲線，x1～x2過(guò)程的圖線為平行于x軸的直線，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．物體在沿斜面向下運(yùn)動(dòng)

B．在0～x1過(guò)程中，物體的加速度一直減小

C．在0～x2過(guò)程中，物體先減速再勻速

D．在x1～x2過(guò)程中，物體的加速度為gsinθ

有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星，a還未發(fā)射，在赤道表面上隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng)，b是近地軌道衛(wèi)星，c是地球同步衛(wèi)星，d是高空探測(cè)衛(wèi)星，它們均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，各衛(wèi)星排列位置如圖所示，則（ ）

A．a(chǎn)的向心加速度等于重力加速度g

B．在相同時(shí)間內(nèi)b轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)最長(zhǎng)

C．c在2小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角是

D．d的運(yùn)動(dòng)周期有可能是20小時(shí)

美國(guó)物理學(xué)家密立根通過(guò)研究平行板間懸浮不動(dòng)的帶電油滴，準(zhǔn)確地測(cè)定了電子的電荷量．如圖，平行板電容器兩極板M、N與電壓為U的恒定電源兩極相連，板的間距為d．現(xiàn)有一質(zhì)量為m的帶電油滴在極板間勻速下落，則（ ）

A．此時(shí)極板間的電場(chǎng)強(qiáng)度E=

B．油滴帶電荷量為

C．減小極板間電壓，油滴將加速下落

D．將極板N向下緩慢移動(dòng)一小段距離，油滴將向上運(yùn)動(dòng)

如圖為研究小球的平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)拍攝的閃光照片的一部分，其背景是邊長(zhǎng)為5cm的小方格，重力加速度g取10m/s2．由圖可知：小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間 （填“小于”、“等于”或“大于”）從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間；照相機(jī)的閃光頻率為 Hz；小球拋出時(shí)的初速度大小為 m/s．

如圖甲所示，一位同學(xué)利用光電計(jì)時(shí)器等器材做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)．有一直徑為d、質(zhì)量為m的金屬小球由A處由靜止釋放，下落過(guò)程中能通過(guò)A處正下方、固定于B處的光電門(mén)，測(cè)得A、B間的距離為H（H＞＞d），光電計(jì)時(shí)器記錄下小球通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間為t，當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度為g．則：

（1）如圖乙所示，用游標(biāo)卡尺測(cè)得小球的直徑d= mm．

（2）小球經(jīng)過(guò)光電門(mén)B時(shí)的速度表達(dá)式為 ．

（3）多次改變高度H，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，作出隨H的變化圖象如圖丙所示，當(dāng)圖中已知量t0、H0和重力加速度g及小球的直徑d滿(mǎn)足以下表達(dá)式： 時(shí)，可判斷小球下落過(guò)程中機(jī)械能守恒．

（4）實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)動(dòng)能增加量△EK總是稍小于重力勢(shì)能減少量△EP，增加下落高度后，則△Ep﹣△Ek將 （選填“增加”、“減小”或“不變”）．

某運(yùn)動(dòng)員做跳傘訓(xùn)練，他從懸停在空中的直升飛機(jī)上由靜止跳下，跳離飛機(jī)一段時(shí)間后打開(kāi)降落傘做減速下落．他打開(kāi)降落傘后的速度圖線如圖a．降落傘用8根對(duì)稱(chēng)的繩懸掛運(yùn)動(dòng)員，每根繩與中軸線的夾角均為37°，如圖b．已知人的質(zhì)量為50kg，降落傘質(zhì)量也為50kg，不計(jì)人所受的阻力，打開(kāi)傘后傘所受阻力f與速度v成正比，即f=kv （g取10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6）．求：

（1）打開(kāi)降落傘前人下落的距離為多大？

（2）求阻力系數(shù)k和打開(kāi)傘瞬間的加速度a的大小和方向？

（3）懸繩能夠承受的拉力至少為多少？

如圖（a）所示，MN是長(zhǎng)為a傾斜放置的光滑絕緣細(xì)桿，傾角為37°，MNP構(gòu)成一直角三角形．MP中點(diǎn)處固定一電量為Q的正電荷，桿上穿有一帶正電的小球（可視為點(diǎn)電荷），小球自N點(diǎn)由靜止釋放，小球的重力勢(shì)能和電勢(shì)能隨MN上位置x（取M點(diǎn)處x=0）的變化圖象如圖（b）所示，其中E0、E1、E2為已知量，取sin37°=0.6，cos37°=0.8，靜電力常量為k，重力加速度為g．（不得使用Ep=﹣）

（1）求勢(shì)能為E1時(shí)的橫坐標(biāo)x1和帶電小球的質(zhì)量m

（2）已知在x1處時(shí)小球與桿間的彈力恰好為零，求小球的電量q

（3）求小球運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)時(shí)的速度大小．