如圖所示，豎直放置在水平面上的輕質(zhì)彈簧上疊放著兩物塊A、B，A、B的質(zhì)量均為2kg，它們處于靜止?fàn)顟B(tài)，若突然將一個大小為10N，方向豎直向下的力施加在物塊A上，若重力加速度g=10m/s2，則此瞬間，A對B的壓力大小為（ ）

A．22.5N B．20N C．25N D．30N

某航母跑道長200m．飛機在航母上滑行的最大加速度為6m/s2，起飛需要的最低速度為50m/s．那么，飛機在滑行前，需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為（ ）

A．5m/s B．10m/s C．15m/s D．20m/s

在一個封閉裝置中，用彈簧秤稱一物體的重力，如果讀數(shù)與物體重力有下列偏差，則下列判斷正確的是（ ）

A．讀數(shù)偏大，則裝置一定是在向上做加速運動

B．讀數(shù)偏小，則裝置一定是在向下做減速運動

C．讀數(shù)為零，則裝置向上做加速度為g的加速運動

D．讀數(shù)準(zhǔn)確，則裝置可能靜止，也可能在運動

某物體以30m/s的初速度豎直上拋，不計空氣阻力，g取10m/s2．5s內(nèi)物體的（ ）

A．路程為65m

B．位移大小為25m，方向向上

C．速度改變時的大小為10m/s

D．平均速度大小為3m/s，方向向上

如圖所示，總質(zhì)量為460kg的熱氣球，從地面剛開始豎直上升時的加速度為0.5m/s2，當(dāng)熱氣球上升到180m時，以5m/s的速度向上勻速運動．若離開地面后熱氣球所受浮力保持不變，上升過程中熱氣球總質(zhì)量不變，重力加速度g=10m/s2．關(guān)于熱氣球，下列說法正確的是（ ）

A．所受浮力大小為4830N

B．加速上升過程中所受空氣阻力保持不變

C．從地面開始上升10s后的速度大小為5m/s

D．以5m/s勻速上升時所受空氣阻力大小為230N

如圖所示，小球用細繩系住，繩的另一端固定于O點．現(xiàn)用水平力F緩慢推動斜面體，小球在斜面上無摩擦地滑動，細繩始終處于直線狀態(tài)，當(dāng)小球升到接近斜面頂端時細繩接近水平，此過程中斜面對小球的支持力FN以及繩對小球的拉力FT的變化情況是（ ）

A．FN保持不變，F(xiàn)T不斷增大

B．FN不斷增大，F(xiàn)T不斷減小

C．FN保持不變，F(xiàn)T先增大后減小

D．FN不斷增大，F(xiàn)T先減小后增大

物體從靜止開始做勻加速直線運動，第3s內(nèi)通過的位移是3m，則（ ）

A．第3 s內(nèi)的平均速度是3 m/s

B．前3 s內(nèi)的位移是6 m

C．物體的加速度是1.2 m/s2

D．3 s末的速度是4 m/s

在“驗證牛頓運動定律”的實驗中，采用如圖1所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點計算出．

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足 時，才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力．

（2）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與 的圖象．

（3）如圖（a），甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a﹣F圖線，說明實驗存在的問題是 ．

（4）乙、丙同學(xué)用同一裝置做實驗，畫出了各自得到的a﹣F圖線，如圖（b）所示，兩個同學(xué)做實驗時的 物理量取值不同？

某校物理研究性學(xué)習(xí)小組利用房檐滴水估測藝體館的高度，他們測出從藝體館的屋檐處滴下的相鄰兩滴水滴落地的時間間隔為0.5s，并觀測到當(dāng)?shù)?滴水滴落到地面的瞬間，第5滴雪水滴剛好離開屋檐（假設(shè)水滴離開屋檐時無初速度），由以上數(shù)據(jù)估測出藝體館屋檐到達地面的高度約為 m，水滴落地時的速度約為 m/s．（g取10m/s2）

汽車從靜止開始做勻加速直線運動，途中先后經(jīng)過相距125米的A、B 兩棵樹，用了10秒時間，已知過B樹位置時的速度為15m/s，求汽車到A樹位置時的速度和從出發(fā)到A樹所用的時間．