隧道里有一個(gè)報(bào)警器，在隧道的兩端各有一個(gè)開(kāi)關(guān)，在出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)要求不論接通哪一個(gè)開(kāi)關(guān)都能使報(bào)警器報(bào)警，那么應(yīng)設(shè)計(jì)的電路為（ ）

A．“與”門電路 B．“或”門電路

C．“非”門電路 D．上述答案都有可能

某學(xué)生在測(cè)電燈泡的電阻時(shí)，不慎把電流表（量程0～3A）與電壓表（量程250V）的位置交換了，如圖所示，這樣將造成（ ）

A．電流表燒壞 B．電壓表燒壞

C．燈泡燒壞 D．燈泡不亮

關(guān)于磁感線，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．磁感線上每一點(diǎn)的切線方向都跟該點(diǎn)的磁場(chǎng)方向一致

B．兩條磁感線的空隙處不存在磁場(chǎng)

C．不同磁場(chǎng)形成的磁感線可以相交

D．磁感線是磁場(chǎng)中客觀存在的、肉眼看不見(jiàn)的曲線

通電矩形導(dǎo)線框abcd與無(wú)限長(zhǎng)的通電直導(dǎo)線MN在同一平面內(nèi)，電流方向如圖所示，ab邊于MN平行．關(guān)于MN的磁場(chǎng)對(duì)導(dǎo)線框的作用，下列敘述正確的是（ ）

A．線框有兩條邊所受的安培力方向相同

B．線框的ab邊與cd邊所受的安培力大小相等

C．線框所受安培力的合力向左

D．線框的bc邊與ad邊所受安培力相同

在磁場(chǎng)中的同一位置放置一條直導(dǎo)線，導(dǎo)線的方向與磁場(chǎng)方向垂直．先后在導(dǎo)線中通入不同的電流，導(dǎo)線所受的力也不一樣，圖中幾幅圖象表現(xiàn)的是導(dǎo)線受的力F與通過(guò)的電流I的關(guān)系．a(chǎn)，b各代表一組F，I的數(shù)據(jù)．下列圖中正確的是（ ）

A． B．

C． D．

運(yùn)動(dòng)電荷進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)后（無(wú)其他場(chǎng)），可能做（ ）

A．勻速圓周運(yùn)動(dòng) B．勻速直線運(yùn)動(dòng)

C．勻加速直線運(yùn)動(dòng) D．平拋運(yùn)動(dòng)

如圖所示，帶有一定電量的平行板電容器兩極板間場(chǎng)強(qiáng)為E，正交的勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，帶電粒子以速度v0射入，恰好沿直線勻速通過(guò)兩板（不計(jì)重力）．要使帶電粒子的一點(diǎn)情況不受影響，下列說(shuō)法可行的是（ ）

A．只增大電容器兩極板間的距離

B．只改用一束比荷不同于原來(lái)的帶電粒子

C．只使帶電粒子的入射方向變?yōu)榉撬�平方�?/p>

D．只增大帶電粒子射入的速度

環(huán)型對(duì)撞機(jī)是研究高能粒子的重要裝置，其核心部件是一個(gè)高真空的圓環(huán)狀的空腔．若帶電粒子初速可視為零，經(jīng)電壓為U的電場(chǎng)加速后，沿圓環(huán)切線方向注入對(duì)撞機(jī)的環(huán)狀空腔內(nèi)，空腔內(nèi)存在著與圓環(huán)平面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B．帶電粒子將被限制在圓環(huán)狀空腔內(nèi)運(yùn)動(dòng)．要維持帶電粒子在圓環(huán)內(nèi)做半徑確定的圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．對(duì)于給定的加速電壓，帶電粒子的比荷q/m越大，磁感應(yīng)強(qiáng)度B越大

B．對(duì)于給定的加速電壓，帶電粒子的比荷q/m越大，磁感應(yīng)強(qiáng)度B越小

C．對(duì)于給定的帶電粒子和磁感應(yīng)強(qiáng)度B，加速電壓U越大，粒子運(yùn)動(dòng)的周期越小

D．對(duì)于給定的帶電粒子和磁感應(yīng)強(qiáng)度B，不管加速電壓U多大，粒子運(yùn)動(dòng)的周期都不變

對(duì)于通有穩(wěn)恒電流的長(zhǎng)而直的螺線管，下面說(shuō)法正確的是（ ）

A．通電螺線管內(nèi)部的磁場(chǎng)是勻強(qiáng)磁場(chǎng)

B．通電螺線管磁感線的分布都是從N極指向S極

C．放在通電螺線管內(nèi)部的小磁針靜止時(shí)，其N極指向通電螺線管的N極

D．放在通電螺線管內(nèi)部的小磁針靜止時(shí)，其N極指向通電螺線管的S極

一電動(dòng)自行車電瓶電動(dòng)勢(shì)為36V，容量為10A，h，夏天騎行時(shí)，車速為20km/h，放電電流為5A，則最大行駛路程為 km，受到的阻力為 N；冬天騎行時(shí)，車速為16km/h，放電量?jī)H為夏天的70%，放電電流為夏天的80%，則最大行駛路程為 km．