如圖所示，在粗糙水平地面上放著一個(gè)截面為四分之一圓弧的柱狀物體A，A的左端緊靠豎直墻，A與豎直墻之間放一光滑圓球B，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，若把A向右移動(dòng)少許后，它們?nèi)蕴幱陟o止?fàn)顟B(tài)，則

A. B對(duì)墻的壓力增大 B. 地面對(duì)A的摩擦力減小

C. A與B之間的作用力增大 D. A對(duì)地面的壓力減小

如圖所示，豎直的輕質(zhì)彈簧連接A、B兩物體，彈簧勁度系數(shù)為k，A、B質(zhì)量分別為、；A放在水平地面上，B也靜止；現(xiàn)用力拉B，使其豎直向上慢慢移動(dòng)，直到A剛好離開地面，此過程中，B物體向上移動(dòng)的距離為（g為重力加速度）

A． B．

C． D．

如圖所示，靜止的平頂小車質(zhì)量M=10kg，站在小車上的人的質(zhì)量m=50kg，現(xiàn)在人用輕質(zhì)細(xì)繩繞過光滑的輕質(zhì)定滑輪拉動(dòng)小車，使人和小車均向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知繩子都是水平的，人與小車之間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0．2，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，地面水平光滑，重力加速度g=10，不計(jì)空氣阻力，在運(yùn)動(dòng)過程中下列說法正確的是

A．人受到摩擦力方向向右

B．當(dāng)人和小車加速度均為a=2．5時(shí)，人與小車之間的摩擦力為50N

C．當(dāng)繩子拉力為120N時(shí)人和小車之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)

D．若人和小車相對(duì)靜止，則人受到的摩擦力對(duì)人不做功

如圖所示，三個(gè)質(zhì)量、形狀相同的斜面體放在粗糙的水平面上，將三個(gè)質(zhì)量相同的物塊放在斜面頂端，因物塊與斜面的摩擦力不同，三個(gè)物塊運(yùn)動(dòng)情況不同：A物塊放上后勻加速下滑，加速度大小為a；B物塊獲一初速度后勻速下滑；C物塊獲一初速度后勻減速下滑，加速度大小為2a．若在上述三種情況下斜面體均保持靜止，甲、乙、丙三圖中斜面體對(duì)地面的摩擦力大小分別為、、，則它們的關(guān)系是

A. >> B. >>

C. >> D. >>

如圖所示，可看成質(zhì)點(diǎn)的a、b、c是在地球大氣層外圓軌道上運(yùn)動(dòng)的3顆衛(wèi)星，下列說法正確的是

A. b、c的線速度大小相等，且大于a的線速度

B. b、c的向心加速度大小相等，且大于a的向心加速度

C. b的發(fā)射速度一定大于a的發(fā)射速度

D. b、c的角速度大小相等，且大于a的角速度

如圖所示，從O點(diǎn)以9m/s水平初速度拋出的物體，飛行一段時(shí)間后，垂直地撞在傾角為θ=37°的斜面上的A點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g=10，sin37°=0．6，cos37°=0．8，則物體完成這段飛行的時(shí)間是

A．1．2s B．1．5s C．1．8s D．0．9s

如圖所示，長為R的輕桿一端拴有一個(gè)小球，另一端連在光滑的固定軸O上，現(xiàn)在最低點(diǎn)給小球一水平初速度，使小球能在豎直平面內(nèi)做完整圓周運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，則

A．小球通過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為

B．若小球通過最高點(diǎn)時(shí)速度越大，則桿對(duì)小球的作用力越大

C．若小球在最高點(diǎn)的速度大小為，則此時(shí)桿對(duì)小球作用力向下

D．若小球在最低點(diǎn)的速度大小為，則小球通過最高點(diǎn)時(shí)對(duì)桿無作用力

如圖所示，在“嫦娥”探月工程中，設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為．飛船在半徑為4R的圓型軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B時(shí)，再次點(diǎn)火進(jìn)入半徑約為R的近月軌道Ⅲ繞月做圓周運(yùn)動(dòng)，則

A. 飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率等于

B. 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)行速率小于在軌道Ⅱ上B處的速率

C. 飛船在軌道Ⅰ上的加速度大于在軌道Ⅱ上B處的加速度

D. 飛船在軌道Ⅰ、軌道Ⅲ上運(yùn)行的周期之比：=4∶1

質(zhì)量為m的物體，在距地面h高處以g/4的加速度由靜止豎直下落到地面．在此過程中下列說法中正確的是

A．重力做功

B．物體的動(dòng)能增加

C．物體的機(jī)械能減少

D．物體克服阻力做功

如圖所示，A、B兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連，A放在固定的光滑斜面上，B、C兩小球在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連，C球放在水平地面上．現(xiàn)用手控制住A，并使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用，并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行．已知A的質(zhì)量為4m，B、C的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì)，開始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．釋放A后，A沿斜面下滑至速度最大時(shí)C恰好離開地面，不計(jì)空氣阻力，在這一過程中A始終在斜面上，下列說法正確的是

A．釋放A的瞬間，B的加速度為0．4g

B．C恰好離開地面時(shí)，A達(dá)到的最大速度為

C．斜面傾角α=45°

D．從釋放A到C剛離開地面的過程中，A、B兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒