已知地球半徑為R，地球表面重力加速度為g，萬(wàn)有引力常量為G，不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響．

（1）求衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)行的第一宇宙速度v1；

（2）若衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)且運(yùn)行周期為T，求衛(wèi)星運(yùn)行半徑r；

一輛質(zhì)量為2．0×103 kg的汽車，以額定功率為6．0×104 W在水平公路上行駛，汽車受到的阻力為一定值，在某時(shí)刻汽車所能達(dá)到的最大速度是30m/s，

求：（1）汽車受到的阻力是多大？

（2）當(dāng)汽車的加速度為0．50m/s2 時(shí)汽車的速度是多大?

如圖所示，豎直平面內(nèi)的軌道由軌道AB和圓弧軌道BC組成，小球從斜面上A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下，滑到斜面底端后又滑上一個(gè)半徑為R的圓軌道，

（1）若接觸面均光滑．小球剛好能滑到圓軌道的最高點(diǎn)C ，求通過(guò)最高點(diǎn)C的速度

（2）若接觸面均光滑．小球剛好能滑到圓軌道的最高點(diǎn)C ，求斜面高h(yuǎn)．

（3）若已知小球質(zhì)量m =0．1kg，斜面高h(yuǎn) =2m，軌道半徑R =0．4m，小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力為mg，求全過(guò)程中克服摩擦阻力做的功．取g＝10m/s2

校運(yùn)動(dòng)會(huì)上，小猛參加了百米賽跑并榮獲冠軍，關(guān)于小猛的慣性，下列說(shuō)法正確的是

A、小猛加速跑的過(guò)程中，其慣性增大

B、小猛減速跑的過(guò)程中，其慣性減小

C、小猛跑完后停下休息時(shí)，沒(méi)有慣性

D、小猛賽跑過(guò)程中的慣性保持不變

如圖所示，塔吊水平臂上有一小車P處于靜止?fàn)顟B(tài)，小車P的吊鉤吊著物體Q，若物體Q加速上升，則

A、物體Q處于超重狀態(tài)

B、物體Q處于失重狀態(tài)

C、吊鉤對(duì)物體Q的拉力大于物體Q對(duì)吊鉤的拉力

D、吊鉤對(duì)物體Q的拉力小于物體Q對(duì)吊鉤的拉力

如圖所示，木板靜止在光滑水平面上，物塊靜止在木板上�，F(xiàn)用水平力F向右拉木板，物塊與木板間始終保持相對(duì)靜止，一段時(shí)間后撤去力F。下列說(shuō)法正確的是

A. 在力F作用的過(guò)程中，物塊受到水平向左的摩擦力

B. 在力F作用的過(guò)程中，物塊受到水平向右的摩擦力

C. 撤去力F后，物塊受到水平向左的摩擦力

D. 撤去力F后，物塊受到水平向右的摩擦力

如圖所示，分別位于P、Q兩點(diǎn)的兩小球初始位置離水平地面的高度差為1.6m，現(xiàn)同時(shí)由警示開(kāi)始釋放兩球，測(cè)得兩球向后落地的時(shí)間差為0.2s，取，空氣阻力不計(jì)，P點(diǎn)離水平地面的高度h為

A、0.8m B、1.25m C、2.45m D、3.2m

如圖所示，一豎直輕彈簧上端故段，下端系有一小球，小球在N處?kù)o止不動(dòng)�，F(xiàn)對(duì)小球施加一個(gè)水平力F，使球緩慢偏移。若移動(dòng)小球的過(guò)程中彈簧與豎直方向的夾角，且彈簧的伸長(zhǎng)量不超過(guò)彈性限度，小球從N處開(kāi)始上升的高度用h表示，則下列四幅圖中，能正確反映高度h與夾角的余弦的函數(shù)關(guān)系的是

圖示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像，由圖像可知

A. 質(zhì)點(diǎn)在0~4s內(nèi)的平均速度為1.5m/s

B. 質(zhì)點(diǎn)在4s~8s內(nèi)的位移大小為4m

C. 質(zhì)點(diǎn)在1s末與6s的運(yùn)動(dòng)方向相反

D. 質(zhì)點(diǎn)在1s末的加速度大于6s末的加速度

如圖所示，一物塊沿斜面勻速下滑，斜面靜止在粗糙的水平面上。若在物塊勻速下滑時(shí)，對(duì)物塊沿斜面向下施加一逐漸增大的拉力，則物塊在斜面上加速過(guò)程中，下列說(shuō)正確的是

A. 物塊受到斜面的摩擦力逐漸增大

B. 物塊受到斜面的摩擦力不變

C. 斜面受到地面的摩擦力為零

D. 斜面受到地面的摩擦力不變（不為零）