如圖所示，平行板電容器兩極板M、N相距d，兩極板分別與電壓恒為U的電源兩極兩極，極板M帶正電，現(xiàn)有一質(zhì)量為m的帶電油滴在極板中央處于靜止?fàn)顟B(tài)，且此時極板帶電荷量與油滴帶電荷量的比值為k，則（ ）

A、油滴帶負電

B、油滴帶電荷量為

C、電容器的電容為

D、將極板N向下緩慢移動一小段距離，油滴將向上運動

如圖所示，小木塊可以分別從固定斜面沿左邊或右邊由靜止開始滑下，且滑到水平面上的A點或B點停下，假定小木塊和斜面及水平面間的動摩擦因數(shù)相同，斜面與水平面平緩連接，圖中水平面上的O點位于斜面頂點正下方，則（ ）

A、距離OA等于OB

B、距離OA大于OB

C、距離OA小于OB

D、無法作出明確的判斷

用水平力F拉一物體，使物體在水平地面上由靜止開始做勻加速直線運動，t1時刻撤去拉力F，物體做勻減速直線運動，到t2時刻停止，其速度—時刻圖象如圖所示，且>，若拉力F做的功為W1，平均功率為P1；物體克服摩擦阻力FF做的功為W2，平均功率為P2，則下列選項正確的是（ ）

A、，

B、，

C、，

D、，

已知一質(zhì)量為m的物體靜止在北極與赤道對地面的壓力差為，假設(shè)地球是質(zhì)量分別均勻的球體，半徑為R。則地球的自轉(zhuǎn)周期為（設(shè)地球表面的重力加速度為g）

A. 地球的自轉(zhuǎn)周期為

B. 地球的自轉(zhuǎn)周期為

C. 地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為

D. 地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為

如圖所示，兩固定的豎直光滑金屬導(dǎo)軌足夠長且電阻不計。兩質(zhì)量、長度均相同的導(dǎo)體棒c、d，置于邊界水平的勻強磁場上方同一高度h處。磁場寬為3h，方向與導(dǎo)軌平面垂直。先由靜止釋放c，c剛進入磁場即做勻速運動，此時再由靜止釋放d，兩導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌始終保持良好接觸，用ac表示c的加速度， Ekd表示d的動能，xc、xd分別表示c、d相對釋放點的位移，圖中正確的是

如圖所示，圓心在O點、半徑為R的圓弧軌道abc豎直固定在水平桌面上，Oc與Oa的夾角為60°，軌道最低點a與桌面相切。一不可伸長的輕繩兩端系著質(zhì)量分別為m 和4m的小球A和B（均可視為質(zhì)點），掛在圓弧軌道邊緣c的兩邊，開始時，B位于c點，從靜止釋放，設(shè)輕繩足夠長，不計一切摩擦，則在B球由c下滑到a的過程中（ ）

A．小球A的機械能一直增加

B．重力對小球B做功的功率一直不變

C．小球B經(jīng)過a點時的速度大小為

D．小球B經(jīng)過a點時的速度大小為

如圖甲所示，交流發(fā)電機的矩形金屬線圈abcd的匝數(shù)n=100，線圈的總電阻r=5．0Ω，線圈位于勻強磁場中，且線圈平面與磁場方向平行．線圈的兩端分別與兩個彼此絕緣的銅環(huán)E、F（集流環(huán)）焊接在一起，并通過電刷與阻值R=95Ω的定值電阻連接．現(xiàn)使線圈繞過bc和ad邊中點、且垂直于磁場的轉(zhuǎn)軸OOˊ以一定的角速度勻速轉(zhuǎn)動。穿過線圈的磁通量Φ隨時間t變化的圖象如圖乙所示．若電路其他部分的電阻以及線圈的自感系數(shù)均可忽略不計。則下列說法中正確的是（ ）

A．線圈勻速轉(zhuǎn)動的角速度為100rad/s

B．線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢的最大值為200V

C．線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢的有效值為100V

D．線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流的有效值為 A

如圖，一定質(zhì)量的理想氣體被活塞封閉在豎直放置的絕熱氣缸內(nèi)，活塞質(zhì)量為30kg，橫截面積S=，活塞與氣缸間連著自然長度L=50cm，勁度系數(shù)k=500N/m的輕彈簧，活塞可沿著氣缸壁無摩擦自由移動。初始時刻，氣缸內(nèi)氣體溫度t=27℃，活塞距氣缸底部40cm�，F(xiàn)對氣缸內(nèi)氣體緩慢加熱，使活塞上升30cm，已知外界大氣壓，，求：氣缸內(nèi)氣體達到的溫度

如圖，矩形abcd區(qū)域有磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場，ab邊長為3L，bc邊足夠長。厚度不計的擋板MN長為5L，平行bc邊放置在磁場中，與bc邊相距L，左端與ab邊也相距L。質(zhì)量為m、電荷量為e的電子，由靜止開始經(jīng)電場加速后沿ab邊進入磁場區(qū)域，電子與擋板碰撞后完全被吸收并導(dǎo)走。

（1）如果加速電壓控制在一定范圍內(nèi)，能保證在這個電壓范圍內(nèi)加速的電子進入磁場后在磁場中運動時間都相同。求這個加速電壓U的范圍。

（2）調(diào)節(jié)加速電壓，使電子能落在擋板上表面，求電子落在擋板上表面的最大寬度

如圖所示，在光滑水平地面上，有一質(zhì)量的平板小車，小車的右端有一固定的豎直擋板，擋板上固定一輕質(zhì)細彈簧，位于小車A點處的質(zhì)量為的木塊（視為質(zhì)點）與彈簧的左端相接觸但不連接，此時彈簧與木塊間無相互作用力，木塊與A點左側(cè)的車面之間有摩擦，與A點右側(cè)的車面之間的，摩擦可忽略不計�，F(xiàn)小車與木塊一起以的初速度向右運動，小車將與其右側(cè)的豎直墻壁發(fā)生碰撞，已知碰撞時間極短，碰撞后小車以的速度水平向左運動，取g=10m/s2。

①求小車與豎直墻壁發(fā)生碰撞的過程中小車動量變化量的大��；

②若彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，求小車撞墻后于木塊相對靜止時的速度大小和彈簧的最大彈性勢能。