對(duì)于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，以下說(shuō)法正確的是（ ）

A．速度不變

B．受到平衡力作用

C．除受到重力、彈力、摩擦力之外，還受到向心力的作用

D．所受合力大小不變，方向始終與線(xiàn)速度垂直并指向圓心

公共汽車(chē)在到達(dá)路口轉(zhuǎn)彎前，車(chē)內(nèi)廣播“乘客們請(qǐng)注意，前方車(chē)輛轉(zhuǎn)彎，請(qǐng)拉好扶手”．這樣可以防止乘客（ ）

A．突然向前傾倒

B．突然向后傾倒

C．因汽車(chē)轉(zhuǎn)彎而向轉(zhuǎn)彎的外側(cè)傾倒

D．因汽車(chē)轉(zhuǎn)彎而向轉(zhuǎn)彎的內(nèi)側(cè)傾倒

飛機(jī)起飛時(shí)以v=300km/h的速度斜向上飛，飛行方向與水平面得夾角為30°．飛機(jī)水平方向的分速度vx= km/h；豎直方向上的分速度vy= km/h．

一汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸每分鐘轉(zhuǎn)2400周，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的周期為 ，角速度為 ．

一小球被細(xì)線(xiàn)拴著做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其半徑為R，向心加速度為a，則小球的線(xiàn)速度大小為 小球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為 ．

如圖所示為摩擦傳動(dòng)裝置，B輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)A輪跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，已知轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中輪緣間無(wú)打滑現(xiàn)象A、B兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)的方向 （填相同或相反），A、B轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度之比為 ．

公路在通過(guò)小型水庫(kù)泄洪閘的下游時(shí)常常要修建凹形橋，也叫“過(guò)水路面”．現(xiàn)有一個(gè)“過(guò)水路面”的圓弧半徑為50m，一輛質(zhì)量為800kg的小汽車(chē)駛過(guò)“過(guò)水路面”．當(dāng)小汽車(chē)通過(guò)“過(guò)水路面”的最低點(diǎn)時(shí)速度為5m/s．問(wèn)此時(shí)汽車(chē)對(duì)路面的壓力多大？

一位鏈球運(yùn)動(dòng)員在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)質(zhì)量為4kg的鏈球，鏈球每1s轉(zhuǎn)一圈，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為1.5m，求：

（1）鏈球的線(xiàn)速度；

（2）鏈球做圓周運(yùn)動(dòng)需要的向心力．

如圖所示，甲、乙兩物體自同一水平線(xiàn)上同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，甲沿順時(shí)針?lè)较蜃鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，圓半徑為R；乙做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)乙下落至A點(diǎn)時(shí)，甲恰好第一次運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)B，求甲物體勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度．

倫敦奧運(yùn)會(huì)男子100米決賽中，博爾特在比賽中，主要有起跑加速、途中勻速和加速?zèng)_刺三個(gè)階段．假設(shè)他的腳與地面間不會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)．則（ ）

A．加速階段地面對(duì)博爾特的摩擦力做正功

B．勻速階段地面對(duì)博爾特的摩擦力做負(fù)功

C．由于腳與地面間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，所以不論加速還是勻速，地面對(duì)博爾特的摩擦力始終不做功

D．無(wú)論是加速還是勻速階段，地面對(duì)博爾特的摩擦力始終做負(fù)功