一個(gè)人站在距地面為h的陽臺(tái)上，以相同的速率分別沿豎直向上，水平，豎直向下拋出a、b、c三個(gè)質(zhì)量相同的小球，不計(jì)空氣阻力，則它們：

A、落地時(shí)的動(dòng)能相同

B、落地時(shí)的動(dòng)能大小是

C、從拋出到落地重力勢(shì)能的減少量不同

D、落地瞬時(shí)重力做功的功率相同

汽車以恒定的功率在水平直公路上從車站開出，受的摩擦阻力恒等于車重的0.1倍，汽車能達(dá)到的最大速度為，若重力加速度為g，則當(dāng)車速度為時(shí)刻的加速度為

A、0.4g B、0.3g C、0.2g D、0.1g

如圖所示，為兩個(gè)等量同種的正電荷，在產(chǎn)生的電場中有M、N和O三點(diǎn)，其中M和O在的連線上，O為連線的中點(diǎn)，N為連線的中垂線上的一點(diǎn)，下列說法正確的是

A. 在M、N和O三點(diǎn)中，O點(diǎn)電場強(qiáng)度最小

B. 在M、N和O三點(diǎn)中，O點(diǎn)電勢(shì)最低

C. 若O、N間的電勢(shì)差為U，ON間的距離為d，則N點(diǎn)的場強(qiáng)為

D. 若O、N間的電勢(shì)差為U，將一個(gè)帶電荷量為q的正點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到O點(diǎn)，電場力做的功為qU

如圖所示，在斜面頂端的A點(diǎn)以速度v平拋一小球，經(jīng)時(shí)間落到斜面上B點(diǎn)處，若在A點(diǎn)將此小球以速度0.5v水平拋出，經(jīng)時(shí)間落到斜面上的C點(diǎn)處，以下判斷正確的是

A、AB：AC=2：1

B、AB：AC=4：1

C、

D、

有關(guān)人造地球衛(wèi)星的說法中正確的是

A. 人造地球衛(wèi)星第一宇宙速度是7.9km/s

B. 第一宇宙速度是衛(wèi)星在地球表面附近環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的速度

C. 第二宇宙速度是衛(wèi)星脫離地球束縛后環(huán)繞太陽做圓周運(yùn)動(dòng)的速度

D. 嫦娥三號(hào)的發(fā)射速度一定小于11.2km/s

物體在光滑的水平面上受到兩個(gè)水平恒力的作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若突然撤去其中一個(gè)力，另一個(gè)保持不變，它可能做：

A、勻速直線運(yùn)動(dòng)

B、勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C、勻減速直線運(yùn)動(dòng)

D、曲線運(yùn)動(dòng)

如圖所示，虛線a、b和c是某靜電場中的三個(gè)等勢(shì)面，它們的電勢(shì)分別為，，一帶電粒子射入電場中，其運(yùn)動(dòng)軌跡如實(shí)線KLMN所示，由圖可知

A、帶電粒子帶正電

B、粒子從L到N的過程中，電場力做負(fù)功

C、粒子從K到L的過程中，靜電勢(shì)能增加

D、粒子從L到M的過程中，動(dòng)能減少

如圖所示，河的寬度為d，水流的速度為，小船以大小為、方向與上游河岸成的速度從A處過河，經(jīng)過t時(shí)間，正好到達(dá)正對(duì)岸的B處。

A、一定小于

B、時(shí)間

C、若要小船渡河時(shí)間最短，的方向要垂直指向?qū)Π?/p>

D、若增大，要小船仍然正好到達(dá)正對(duì)岸B處，在水流速度保持不變的情況下，還必須適當(dāng)減小角

火車以安全速率v通過某一半徑的彎道時(shí)，內(nèi)外軌均不受側(cè)壓力的作用，若重力加速度為g，下面說法正確的是

A、此軌道的半徑為

B、若火車速度大于v時(shí)，外軌將受到側(cè)壓力的作用，其方向平行于軌道平面向外

C、當(dāng)火車質(zhì)量改變時(shí)，安全速率也將改變

D、當(dāng)軌道有輕微結(jié)冰時(shí)，與未結(jié)冰時(shí)相比，v的值不變化

有一顆衛(wèi)星A在地球赤道平面內(nèi)繞地球做于地球自轉(zhuǎn)方向相同的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，周期為，而同步衛(wèi)星B的周期為，已知A衛(wèi)星軌道高于B衛(wèi)星，則

A. A衛(wèi)星的向心加速度小于B衛(wèi)星

B. B衛(wèi)星的向心力大于A衛(wèi)星

C. 兩顆衛(wèi)星從相距最近到第一次相距最遠(yuǎn)需要的時(shí)間

D. A衛(wèi)星環(huán)繞地球一周的時(shí)間多于24小時(shí)