如圖所示，一質(zhì)量M=3kg的足夠長(zhǎng)的小車停在光滑水平地面上，另一木塊m=1kg，以v0=4m/s的速度沖上小車，木塊與小車間動(dòng)摩擦因數(shù)=0．3，g=10m/s2，求經(jīng)過(guò)時(shí)間t=2．0s時(shí)：

（1）小車的速度大小v；

（2）以上過(guò)程中，小車運(yùn)動(dòng)的距離x；

（3）以上過(guò)程中，木塊與小車由于摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能Q．

光滑管狀軌道ABC由直軌道AB和圓弧形軌道BC組成，二者在B處相切并平滑連接，O為圓心，O、A在同一條水平線上，OC豎直．一直徑略小于圓管直徑的質(zhì)量為m的小球，用細(xì)線穿過(guò)管道與質(zhì)量為M的物塊連接，將小球由A點(diǎn)靜止釋放，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到B處時(shí)細(xì)線斷裂，小球繼續(xù)運(yùn)動(dòng)．已知弧形軌道的半徑為R=m，所對(duì)應(yīng)的圓心角為53°，sin53°=0．8，g=10m/s2．

（1）若M=5m，求小球在直軌道部分運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大�。�

（2）若M=5m，求小球從C點(diǎn)拋出后下落高度h=m時(shí)到C點(diǎn)的水平位移．

（3）M、m滿足什么關(guān)系時(shí)，小球能夠運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)？

滑雪運(yùn)動(dòng)中當(dāng)滑雪板壓在雪地時(shí)會(huì)把雪內(nèi)的空氣逼出來(lái)，在滑雪板與雪地間形成一個(gè)暫時(shí)的“氣墊”，從而大大減小雪地對(duì)滑雪板的摩擦．然而當(dāng)滑雪板相對(duì)雪地速度較小時(shí)，與雪地接觸時(shí)間超過(guò)某一值就會(huì)陷下去，使得它們間的摩擦力增大．假設(shè)滑雪者的速度超過(guò)4m/s時(shí)，滑雪板與雪地間的動(dòng)摩擦因數(shù)就會(huì)由μ1=0．25變?yōu)棣?=0．125．一滑雪者從傾角θ=37°的坡頂A處由靜止開(kāi)始自由下滑，滑至坡底B（B處為一光滑小圓�。┖笥只�上一段水平雪地，最后停在C處，如圖所示，不計(jì)空氣阻力，坡長(zhǎng)L=26m，取g=10m/s2，sin37°=0．6，cos37°=0．8，求：

（1）滑雪者從靜止開(kāi)始到動(dòng)摩擦因數(shù)發(fā)生變化所經(jīng)歷的時(shí)間；

（2）滑雪者到達(dá)B處的速度；

（3）滑雪者在水平雪地上運(yùn)動(dòng)的最大距離。

下列關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中，正確的是（ ）

A．物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動(dòng)

B．物體做曲線運(yùn)動(dòng)，其所受的外力不可能是恒力

C．不管外力是恒力還是變力，物體都有可能做直線運(yùn)動(dòng)

D．不管外力是恒力還是變力，物體都有可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

物體以初速度v0水平拋出，當(dāng)拋出后豎直位移是水平位移的2倍時(shí)，則物體拋出的時(shí)間是（ ）

A． B． C． D．

質(zhì)量為m的無(wú)人機(jī)以恒定速率v在空中某一水平面內(nèi)盤旋，其做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R，重力加速度為g，則空氣對(duì)無(wú)人機(jī)的作用力大小為

A. B. mg C. D.

衛(wèi)星繞某一行星表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其線速度大小為v，假設(shè)宇航員在該行星表面上用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量一質(zhì)量為m的物體重力，物體靜止時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為N．已知引力常量為Ｇ，則這顆行星的質(zhì)量為（ ）

A． B． C． D．

目前普遍認(rèn)為，質(zhì)子和中子都是由被稱為u夸克和d夸克的兩類夸克組成。u夸克帶電荷量為2e/3，d夸克帶電荷量為-e/3，e為元電荷。下列結(jié)論中可能正確的是（ ）

A．質(zhì)子由1個(gè)u夸克和2個(gè)d夸克組成，中子由1個(gè)u夸克和2個(gè)d夸克組成

B．質(zhì)子由2個(gè)u夸克和1個(gè)d夸克組成，中子由1個(gè)u夸克和2個(gè)d夸克組成

C．質(zhì)子由1個(gè)u夸克和2個(gè)d夸克組成，中子由2個(gè)u夸克和1個(gè)d夸克組成

D．質(zhì)子由2個(gè)u夸克和1個(gè)d夸克組成，中子由1個(gè)u夸克和1個(gè)d夸克組成

如圖所示，質(zhì)量為m的小車在水平恒力F推動(dòng)下，從山坡（粗糙）底部A處由靜止起運(yùn)動(dòng)至高為h的坡頂B，獲得的速度為v，A、B之間的水平距離為s，重力加速度為g．下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．小車克服重力所做的功是mgh

B．合外力對(duì)小車做的功是

C．推力對(duì)小車做的功是FS

D．阻力對(duì)小車做的功是Fs--mgh

蹦床是一項(xiàng)好看又驚險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)，如圖所示為運(yùn)動(dòng)員在蹦床運(yùn)動(dòng)中完成某個(gè)動(dòng)作時(shí)在不同位置的示意圖，圖中虛線PQ是彈性蹦床的初始位置，A為運(yùn)動(dòng)員抵達(dá)的最高點(diǎn)，B為運(yùn)動(dòng)員剛抵達(dá)蹦床時(shí)的位置，C為運(yùn)動(dòng)員抵達(dá)的最低點(diǎn)．不考慮空氣阻力，在A、B、C三個(gè)位置上運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能分別是EA、EB、EC，則下列判斷正確的是（ ）

A．運(yùn)動(dòng)員由B到C過(guò)程中先加速后減速

B．運(yùn)動(dòng)員由B到C過(guò)程中一直減速

C．EA＝EB，EB＞EC

D．EA＞EB，EB＝EC