（多選）如圖所示，相距l(xiāng)的兩小球A、B位于同一高度h（l、h均為定值）．將A向B水平拋出的同時(shí)，B自由下落．A、B與地面碰撞前后，水平分速度不變，豎直分速度大小不變、方向相反．不計(jì)空氣阻力及小球與地面碰撞的時(shí)間，則（ ）

A．A、B在第一次落地前若不碰，此后就不會(huì)相碰

B．A、B在第一次落地前能否相碰，取決于A的初速度

C．A、B不可能運(yùn)動(dòng)到最高處相碰

D．A、B一定能相碰

（單選）長(zhǎng)度為L(zhǎng)=0．50m的輕質(zhì)細(xì)桿OA，A端有一質(zhì)量為m=3．0kg的小球，如圖所示，小球以O(shè)點(diǎn)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)小球的速率是2．0m/s，（g=10m/s2）則此時(shí)細(xì)桿OA受的（ ）

A．6．0N的拉力 B．24N的拉力 C．24N的壓力 D．6．0N的壓力

（單選）如圖所示，小鋼球m以初速度v0在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)后，受到磁極的側(cè)向作用力而作圖示的曲線運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)，由圖可知磁極的位置及極性可能是（ ）

A．磁極在A位置，極性可能是N極

B．磁極在B位置，極性一定是S極

C．磁極在C位置，極性一定是N極

D．磁極在B位置，極性無(wú)法確定

（單選）如圖所示，人造衛(wèi)星A、B在同一平面內(nèi)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。則這兩顆衛(wèi)星相比

A. 衛(wèi)星A的線速度較大 B. 衛(wèi)星A的周期較大

C. 衛(wèi)星A的角速度較大 D. 衛(wèi)星A的加速度較大

如圖所示，甲、乙是擺長(zhǎng)相同的兩個(gè)單擺，它們中間用一根細(xì)線相連，兩擺線均與豎直方向成θ角．已知甲的質(zhì)量小于乙的質(zhì)量，當(dāng)細(xì)線突然斷開(kāi)后，甲、乙兩擺都做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 甲不會(huì)與乙碰撞 B. 甲的運(yùn)動(dòng)周期小于乙的運(yùn)動(dòng)周期 C. 甲的振幅小于乙的振幅 D. 甲的最大速度小于乙的最大速度

物理小組利用光控實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了“探究自由落體運(yùn)動(dòng)下落高度與速度之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，如圖甲所示．同學(xué)們將數(shù)據(jù)記錄在Excel軟件工作薄中，利用Excel軟件處理數(shù)據(jù)，如圖乙所示，小組進(jìn)行探究，得出結(jié)論．

在數(shù)據(jù)分析過(guò)程中，小組同學(xué)先得出了vB﹣h圖象，繼而又得出了vB2﹣h圖象，如圖丙、丁所示．

請(qǐng)根據(jù)圖象回答下列問(wèn)題：

（1）小組同學(xué)在得出vB﹣h圖象后，為什么還要作出vB2﹣h圖象？

（2）若小球下落過(guò)程機(jī)械能守恒，根據(jù)實(shí)驗(yàn)操作及數(shù)據(jù)處理，求出圖丁圖象的斜率為k，則重力加速度g= ．（結(jié)果用k表示）

甲、乙兩同學(xué)均設(shè)計(jì)了測(cè)動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)．已知重力加速度為g．

（1）甲同學(xué)所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖（甲）所示．其中A為一質(zhì)量為M的長(zhǎng)直木板，B為木板上放置的質(zhì)量為m的物塊，C為物塊右端連接的一輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)．實(shí)驗(yàn)時(shí)用力將A從B的下方抽出，通過(guò)C的讀數(shù)F1即可測(cè)出動(dòng)摩擦因數(shù)．則該設(shè)計(jì)能測(cè)出 （填“A與B”或“A與地面”）之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，其表達(dá)式為 ．

（2）乙同學(xué)的設(shè)計(jì)如圖（乙）所示．他在一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板上固定有A、B兩個(gè)光電門(mén)，與光電門(mén)相連的計(jì)時(shí)器可以顯示帶有遮光片的物塊在其間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，與跨過(guò)定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩相連的輕質(zhì)測(cè)力計(jì)能顯示掛鉤處所受的拉力．實(shí)驗(yàn)時(shí)，多次改變砂桶中砂的質(zhì)量，每次都讓物塊從靠近光電門(mén)A處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，讀出多組測(cè)力計(jì)示數(shù)F及對(duì)應(yīng)的物塊在兩光電門(mén)之間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t．在坐標(biāo)系中作出F﹣的圖線如圖（丙）所示，圖線的斜率為k，與縱軸的截距為b，與橫軸的截距為c．因乙同學(xué)不能測(cè)出小車(chē)質(zhì)量，故該同學(xué)還應(yīng)該測(cè)出的物理量為 ．根據(jù)該測(cè)量物理量及圖線信息可知物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)表達(dá)式為 ．

如圖，水平面上的矩形箱子內(nèi)有一傾角為θ的固定斜面，斜面上放一質(zhì)量為m的光滑球，靜止時(shí)，箱子頂部與球接觸但無(wú)壓力，箱子由靜止開(kāi)始向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，然后該做加速度大小為a的勻減速運(yùn)動(dòng)直至靜止，經(jīng)過(guò)的總路程為s，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為v．

（1）求箱子加速階段的加速度為a′．

（2）若a＞gtanθ，求減速階段球受到箱子左壁和頂部的作用力．

如圖所示，在光滑水平面上停著兩輛完全相同且相距足夠遠(yuǎn)的小車(chē)A、B，在小車(chē)各自最右端靜止放有完全相同的物塊P、Q（物塊視為質(zhì)點(diǎn)），已知車(chē)長(zhǎng)L=2m，上表面動(dòng)摩擦因數(shù)u=0．2，每輛車(chē)和每個(gè)物塊質(zhì)量均為1kg．現(xiàn)用一水平恒力F=4．5N向右拉A車(chē)，作用s后撤力，則：

（1）試討論F拉A車(chē)時(shí)，物塊與車(chē)是否會(huì)相對(duì)滑動(dòng)；

（2）求A、B兩車(chē)相撞前瞬間物塊P在A車(chē)上的位置；

（3）若A、B兩車(chē)為完全非彈性碰撞，試討論物塊P、Q是否會(huì)相撞．

如圖所示，一小球從A點(diǎn)以某一水平向右的初速度出發(fā)，沿水平直線軌道運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)后，進(jìn)入半徑R=10cm的光滑樹(shù)枝圓形軌道，圓形軌道間不相互重疊，即小球離開(kāi)圓形軌道后可繼續(xù)向C點(diǎn)右側(cè)有一壕溝，C、D兩點(diǎn)的豎直高度h=0．8cm，水平距離s=1．2cm，水平軌道AB長(zhǎng)為L(zhǎng)1=1m，BC長(zhǎng)為L(zhǎng)2=3m．小球與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)u=0．2，重力加速度g=10m/s2，重力加速度g=10m/s2，則：

（1）若小球恰能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn)，求小球在A點(diǎn)的初速度？

（2）若小球既能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn)，又不能掉進(jìn)壕溝，求小球在A點(diǎn)的初速度的范圍是多少？