一列簡諧橫波的波形如圖所示，實線表示t1=0時刻的波形圖，虛線表示t2=0．1s時刻的波形圖．該波的周期為T．

①若2T>t2﹣t1>T，求：該列波的傳播速度。

②若波速為700m/s，求波的傳播方向？

下列說法中正確的是 。

A．普朗克在研究黑體輻射問題時提出了能量子假說

B．若使用某種頻率的光不能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng)，則需增大入射光光照強度才行

C．結(jié)合能越大，原子核結(jié)構(gòu)一定越穩(wěn)定

D．用一束綠光照射某金屬，能發(fā)生光電效應(yīng)，若換成紫光來照射該金屬，也一定能發(fā)生光電效應(yīng)

E．將核子束縛在原子核內(nèi)的核力，是不同于萬有引力和電磁力的另一種相互作用

如圖所示，水平地面上靜止放置一輛小車A，質(zhì)量mA=4kg，上表面光滑，小車與地面間的摩擦力極小，可以忽略不計，可視為質(zhì)點的物塊B置于A的最右端，B的質(zhì)量mB=2kg，現(xiàn)對A施加一個水平向右的恒力F=10N，A運動一段時間后，小車左端固定的擋板與B發(fā)生碰撞，碰撞時間極短，碰后A、B粘合在一起，共同在F的作用下繼續(xù)運動，碰撞后經(jīng)時間t=0．6s，二者的速度達到vt=2m/s，求

①A開始運動時加速度a的大�。�

②A、B碰撞后瞬間的共同速度v的大小；

③A的上表面長度l．

一輛汽車從車站以初速度為零勻加速直線開去，開出一段時間之后，汽車以20m/s做勻速直線運動，司機發(fā)現(xiàn)前面有障礙，便緊急剎車做勻減速直線運動。加速度的大小為5 m/s2，從剎車開始在5s時間內(nèi)汽車的位移（ ）

A．37．5 m B．40m C．162．5 m D．97．5m

城市中的路燈、無軌電車的供電線路等，經(jīng)常用三角形的結(jié)構(gòu)懸掛。如圖是這類結(jié)構(gòu)的一種簡化模型，硬桿左端可繞通過B點且垂直于紙面的軸無摩擦的轉(zhuǎn)動，右端O點通過鋼索掛于A點，鋼索和硬桿所受的重力均可忽略。有一質(zhì)量不變的重物懸掛于O點，現(xiàn)將鋼索緩慢變短，并使鋼索的懸掛點A緩慢向下移動，以保證硬桿始終處于水平。則在上述變化過程中，下列說法中正確的是（ ）

A．鋼索對O點的拉力變大

B．硬桿對O點的彈力變小

C．鋼索和硬桿對O點的作用力的合力變大

D．鋼索和硬桿對O點的作用力的合力變小

有三個光滑斜軌道1、2、3，它們的傾角依次是60°，45°和30°，這些軌道交于O點．現(xiàn)有位于同一豎直線上的3個小物體甲、乙、丙，分別沿這3個軌道同時從靜止自由下滑，如圖，物體滑到O點的先后順序是 （ ）

A．甲最先，乙稍后，丙最后

B．乙最先，然后甲和丙同時到達

C．甲、乙、丙同時到達

D．乙最先，甲稍后，丙最后

如圖所示，質(zhì)量m的球與彈簧Ⅰ和水平細線Ⅱ相連，Ⅰ、Ⅱ的另一端分別固定于P、Q。球靜止時，Ⅰ中拉力大小T1，Ⅱ中拉力大小T2，當(dāng)僅剪斷Ⅰ、Ⅱ中的一根的瞬間，球的加速度a應(yīng)是（ ）

A．若斷Ⅰ，則a=g，方向水平向右

B．若斷Ⅱ，則a=，方向水平向左

C．若斷Ⅰ，則a=，方向沿Ⅰ的延長線

D．若斷Ⅱ，則a=g，豎直向上

如圖所示，水平地面上有兩個完全相同的木塊A、B，在水平推力F作用下運動，用FAB代表A、B間的相互作用力（ ）

A．若地面是完全光滑的，則FAB=F

B．若地面是完全光滑的，則FAB=F

C．若地面的動摩擦因數(shù)為μ，則FAB=F

D．若地面的動摩擦因數(shù)為μ，則FAB=2F

水平地面上兩個質(zhì)點甲和乙，同時由同一地點沿同一方向作直線運動，它們的v-t圖線分別如圖所示，下列判斷正確的是（ ）

A．甲做勻速運動，乙做勻加速運動

B．2s時甲追上乙，2s后乙超過甲

C．2s時乙落后甲相距最遠，2s后乙逐漸追上并超過甲

D．在第4s內(nèi)，甲的平均速度大于乙的平均速度

如圖所示，物體A、B、C在水平外力F的作用下在水平面上一起向右做勻速直線運動，則有關(guān)A、B、C三個物體的受力情況，下列說法中正確的是（ ）

A．物體A一定受5個力作用

B．物體B可能受4個力作用，也可能受5個力作用

C．物體C一定受3個力作用

D．物體A可能受5個力作用，也可能受6個力作用