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科目： 來源： 題型：選擇題

14．一個(gè)物體沿著另一個(gè)物體表面滑動(dòng)時(shí)，其所受摩擦力的大�。ā　。�
A．只與接觸面粗糙程度有關(guān)B．只與物體之間壓力大小有關(guān)
C．與壓力，接觸面粗糙程度有關(guān)D．與接觸面面積及運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)

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科目： 來源： 題型：選擇題

13．關(guān)于彈力下列說法不正確的是（　　）
A．靜止在水平面上的物體所受的重力就是它對(duì)水平面的壓力
B．一個(gè)物體放在水平地面上，地面受到向下的彈力是因?yàn)槲矬w發(fā)生了形變
C．彈力的大小與物體的形變程度有關(guān)，在彈性限度內(nèi)形變程度越大，彈力越大
D．彈力的方向總是與施力物體恢復(fù)形變的方向相同

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科目： 來源： 題型：選擇題

12．下列關(guān)于重力的說法，正確的是（　　）
A．重力的方向總是和支持物體的支持面垂直
B．物體的重心一定在物體上
C．物體的重心位置跟物體的質(zhì)量分布情況和物體的形狀有關(guān)
D．向上運(yùn)動(dòng)的物體所受重力可能小于向下運(yùn)動(dòng)的同一物體所受重力

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科目： 來源： 題型：多選題

11．做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的位移-時(shí)間圖象如圖所示，則（　�。� 
A．乙開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩物體相距20 m
B．在0～10 s這段時(shí)間內(nèi)，物體間的距離逐漸變大
C．在10 s～25 s這段時(shí)間內(nèi)，物體間的距離逐漸變小
D．兩物體在10 s時(shí)相距最遠(yuǎn)，在25 s時(shí)相遇

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科目： 來源： 題型：選擇題

10．甲乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過公路旁的同一個(gè)路標(biāo)，在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖中（如圖所示），直線a，b分別描述了甲乙兩車在0～20s的運(yùn)動(dòng)情況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是（　�。�
A．在0～10 s內(nèi)兩車都做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
B．在10～20 s內(nèi)乙車加速度為0.5 m/s2
C．在5～15 s內(nèi)甲車的平均速度大小為5 m/s
D．在t=10 s時(shí)乙車速度比甲車大

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科目： 來源： 題型：多選題

9．如圖甲、乙所示，傾角為θ面上放置一滑塊M，在滑塊M上放置一個(gè)質(zhì)量為m的物塊，M和m相對(duì)靜止，一起沿斜面勻速下滑，下列說法正確的是（　�。�
A．圖甲中物塊m受到摩擦力
B．圖乙中物塊m受到摩擦力
C．圖甲中物塊m受到水平向左的摩擦力
D．圖乙中物塊m受到與斜面平行向上的摩擦力

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科目： 來源： 題型：填空題

8．一個(gè)質(zhì)量為4kg的物體靜止在足夠大的水平地面上，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1．從t=0開始，物體受到一個(gè)大小和方向呈周期性變化的水平力F作用，力F隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示．則15秒內(nèi)物體的位移大小31m，力F對(duì)物體所做的功為132J．（g取10m/s2）

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科目： 來源： 題型：選擇題

7．在下列物理過程中機(jī)械能守恒的有（　�。�
A．把一個(gè)物體豎直向上勻速提升的過程
B．飛行中的手榴彈在空中爆炸
C．汽車關(guān)閉油門后沿水平公路向前滑行的過程
D．從高處豎直下落的物體落在豎立的輕彈簧上，壓縮彈簧的過程，對(duì)彈簧、物體和地球這一系統(tǒng)

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科目： 來源： 題型：選擇題

6．關(guān)于功率，下列說法中正確的是（　�。�
A．由P=$\frac{W}{t}$可知，P與W成正比
B．由P=$\frac{W}{t}$可知，P與t成反比
C．由P=$\frac{W}{t}$可知，只要知道W和t的值就可以計(jì)算出任一時(shí)刻的功率
D．由P=Fv可知，汽車的輸出功率恒定時(shí)，牽引力一定與其速度成反比

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科目： 來源： 題型：選擇題

5．關(guān)于物體的動(dòng)能及動(dòng)能變化，下列說法正確的是（　�。�
A．物體的速度變化時(shí)，動(dòng)能一定變化
B．物體的動(dòng)能變化時(shí)，速度一定變化
C．物體的動(dòng)能不變，所受的合外力一定為零
D．物體的合外力不為零，但合外力做功為零，則速度一定不發(fā)生變化

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