13．如圖所示的磁場，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	磁感線能相交
	B．	磁場方向與小磁針靜止時北極指向一致
	C．	a、b兩點在同一磁感線上位置不同，但它們的強弱相同
	D．	磁感線有起于S極終于N極

12．粒子帶電量相等，在同一個勻強磁場中，只受磁場力而做勻速圓周運動（　�。�

	A．	若質(zhì)量相等，則它們的周期不一定相等
	B．	若速率相等，則它們的半徑不一定相等
	C．	若質(zhì)量相等，則它們的周期必相等
	D．	若速率相等，則它們的半徑必相等

11．平行板電容器，當兩極板間的距離減小而其它條件不變時，其電容的變化是（　�。�

A．

變大

B．

變小

C．

不變

D．

無法確定

10．一個電子在電場中由A運動到B克服電場力做功30eV，則 （　�。�

	A．	電子的電勢能不變		B．	電子的電勢能增加了30eV
	C．	電子的電勢能減少了30eV		D．	無法判斷

9．兩個帶電物體的帶電量分別為Q₁=+5c，Q₂=-2c．當兩物體接觸之后，它們的總帶電量為（　�。�

A．

7c

B．

5c

C．

2c

D．

3c

8．在水平面上有足夠長的木板A，在A的右端放有一個小物塊B，A、B間的動摩擦因素為μ，起初A、B均靜止（如圖1）．現(xiàn)用力控制A，使A先以加速度a向右做勻加速運動，當速度達到v₀后立即開始勻速運動．已知在此過程中物體B在木板A上發(fā)生了滑動，但最后還是相對A靜止下來．

（1）在圖2的v-t圖中定性畫出A和B的速度圖象；
（2）求出最后B離A右端的距離d．

7．打點計時器是高中物理中重要的物理實驗儀器，下圖中甲、乙兩種打點計時器是高中物理實驗中常用的，請回答下面的問題

（1）乙圖是電火花打點計時器，電源采用的是220V的交流電．
在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗中：
（2）為探究加速度a與力F的關系，應保持小車的質(zhì)量不變．實驗中應把長木板在小車運動的起始端適當墊高，這樣做是為了平衡摩擦力．
（3）某同學在實驗中得到一條紙帶（如圖丙），圖中相鄰兩計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s，由圖中給出的數(shù)據(jù)計算在打下B點時小車的速度v_B=0.0815m/s和小車在此過程中的加速度a=0.195m/s²（兩問中的計算結果均要求取三位有效數(shù)字）

6．在測定金屬的電阻率實驗中，用螺旋測微器測量金屬絲的直徑，示數(shù)如圖所示，讀數(shù)為1.780mm．

5．2012年11月25日，號稱空中“飛鯊”的殲-15在我國第一艘航母“遼寧艦”起降一次成功，艦機適配性能良好，圖為殲-15起飛瞬間，數(shù)秒內(nèi)使戰(zhàn)斗機速度在零和數(shù)百千米每小時間轉換，且滑行距離不超過100米．動力和阻力控制是飛機起降的硬指標．為了提高航空母艦上飛機的起飛速度，人們正研制一種電磁彈射裝置，它的基本原理是：將待彈射的飛機掛在導體棒上，導體棒放置在處于勻強磁場中的兩條平行導軌上，給導軌通以電流，使飛機和導體棒作為一個載流導體在磁場的作用下沿導軌做加速運動，從而將飛機以某一速度彈射出去．關于這種彈射裝置，以下說法中不正確的是（　�。�

	A．	導體棒中的電流方向是N→M
	B．	導體棒受到的推動力是安培力
	C．	改變磁感應強度的大小可改變飛機彈射出時的速度
	D．	增大導軌中的電流可提高飛機的彈射速度

4．在物理學發(fā)展過程中，觀測、實驗、假說和邏輯推理等方法都起到了重要作用．下列敘述符合史實的是（　�。�

	A．	法拉第在實驗中觀察到，在通有恒定電流的靜止導線附近的固定導線圈中，會出現(xiàn)感應電流
	B．	奧斯特在實驗中觀察到電流的磁效應，該效應解釋了電和磁之間存在聯(lián)系
	C．	洛倫茲根據(jù)通電螺線管的磁場和條形磁鐵的磁場的相似性，提出了分子電流假說
	D．	楞次在分析了許多實驗事實后提出，感應電流應具有這樣的方向，即感應電流的磁場總要阻礙引起感應電流的磁通量的變化