8．甲、乙兩車從同一地點(diǎn)沿相同方向由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的加速度隨時(shí)間變化圖象如圖所示．關(guān)于兩車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（　�。�

	A．	在0～4s內(nèi)甲車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
	B．	在0-2s內(nèi)兩車間距逐漸增大，2s～4s內(nèi)兩車間距逐漸減小
	C．	在t=2s時(shí)甲車速度為3m/s，乙車速度為4.5m/s
	D．	在t=4s時(shí)甲車恰好追上乙車

7．如圖所示為伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)設(shè)計(jì)的斜面實(shí)驗(yàn)，他讓銅球沿阻力很小的斜面從靜止?jié)L下，利用滴水計(jì)時(shí)記錄銅球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間．關(guān)于伽利略的“斜面實(shí)驗(yàn)”，下列說法正確的是（　�。�

	A．	伽利略測(cè)定了銅球運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間，進(jìn)而得出了速度隨位移均勻增加的結(jié)論
	B．	銅球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度比自由落體下落的加速度小，所用時(shí)間長(zhǎng)得多，時(shí)間容易測(cè)量
	C．	若斜面長(zhǎng)度一定，銅球從頂端滾動(dòng)到底端所需時(shí)間隨傾角的增大而增大
	D．	若斜面傾角一定，銅球沿斜面運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間成正比

6．熱敏電阻包括正溫度系數(shù)電阻器（PTC）和負(fù)溫度系數(shù)電阻器（NTC），正溫度系數(shù)電阻器（PTC）在溫度升高時(shí)電阻值越大，負(fù)溫度系數(shù)電阻器（NTC）在溫度升高時(shí)電阻值越�。�某實(shí)驗(yàn)小組欲探究通過熱敏電阻R₁（常溫下阻值約為10.0Ω）的電流隨其兩端電壓變化的特點(diǎn)，現(xiàn)提供下列器材：
A．電流表A₁（量程100mA，內(nèi)阻約1Ω）
B．電流表A₂（量程1.0A，內(nèi)阻約0.3Ω）
C．電壓表V₁（量程3.0V，內(nèi)阻約3kΩ）
D．電壓表V₂（量程10.0V，內(nèi)阻約10kΩ）
E．滑動(dòng)變阻器R（最大阻值為10Ω）
F．電源E（電動(dòng)熱15V，內(nèi)阻忽略）
G．開關(guān)，導(dǎo)線若干

（1）該小組測(cè)出熱敏電阻R₁的U-I圖線如甲圖曲線I所示，該熱敏電阻是PTC熱敏電阻（填PTC或NTC
（2）請(qǐng)?jiān)谒�提供的器材中選擇必需的器材，電流表應(yīng)選B，電壓表應(yīng)選D（填寫器材前面的字母）；并在答題卡虛線橫畫出該小組設(shè)計(jì)的電路圖．
（3）該小組又通過查閱資料得出了熱敏電阻R₂的U-I圖線如曲線II所示．
然后將熱敏電阻R₁、R₂分別與某電池組連成如圖乙所示電路．測(cè)得通過R₁和R₂的電流分別為0.30A和0.60A，則該電池組的電動(dòng)勢(shì)為10.0V．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

5．在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”的實(shí)驗(yàn)中，小燈泡的規(guī)格為
“3.8V 0.3A”，除了開關(guān)、導(dǎo)線外，還有如下器材：
電壓表V：量程0～5V，內(nèi)阻約5kΩ
電流表A₁：量程0～500mA，內(nèi)阻約0.5Ω
電流表A₂：量程0～100mA，內(nèi)阻約4Ω
滑動(dòng)變阻器R₁：最大阻值10Ω，額定電流2.0A
滑動(dòng)變阻器R₂：最大阻值100Ω，額定電流1.0A
直流電源E：電動(dòng)勢(shì)約6V，內(nèi)阻約0.5Ω
（1）上述器材中，電流表應(yīng)選A₁，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選R₁．（填器材符號(hào)）
（2）在電路中所有元器件都完好，且電壓表和電流表已調(diào)零，閉合開關(guān)后，發(fā)現(xiàn)反復(fù)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，小燈泡亮度發(fā)生變化，但電壓表、電流表的示數(shù)不能調(diào)為零，則斷路的導(dǎo)線為c（用圖中給出的導(dǎo)線符號(hào)表示）．

（3）通過實(shí)驗(yàn)得出了小燈泡的I-U圖線如圖乙，可知在小燈泡上的電壓為2.0V時(shí)，小燈泡的電阻是8Ω．
（4）如果把該小燈泡直接接在電動(dòng)勢(shì)是2V、內(nèi)阻是8Ω的電源上組成閉合回路，則通過小燈泡的電流為0.16A．

4．光滑絕緣水平面上固定兩個(gè)等量正電荷，它們連線的中垂線上有A、B、C三點(diǎn)，如圖甲所示．一質(zhì)量m=1kg的帶正電小物塊由A點(diǎn)靜止釋放，并以此時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，并沿光滑水平面經(jīng)過B、C兩點(diǎn)，其運(yùn)動(dòng)過程的v-t圖象如圖乙所示，其中圖線在B點(diǎn)位置時(shí)斜率最大，則根據(jù)圖線可以確定（　�。�

	A．	A、B兩點(diǎn)間的位移大小		B．	中垂線上B點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的大小
	C．	B、C兩點(diǎn)間的電勢(shì)差		D．	A、C兩點(diǎn)間的電勢(shì)能的變化大小

3．如圖所示，虛線a、b、c代表電場(chǎng)中三個(gè)等勢(shì)面，相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等，即U_ab=U_bc．實(shí)線為一帶正電的質(zhì)點(diǎn)（不計(jì)重力）僅在電場(chǎng)力作用下通過該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，M、N是這條軌跡上的兩點(diǎn)，下列判斷正確的是（　�。�

	A．	三個(gè)等勢(shì)面中，a的電勢(shì)最低
	B．	帶電質(zhì)點(diǎn)在M點(diǎn)具有的電勢(shì)能比在N點(diǎn)具有的電勢(shì)能大
	C．	帶電質(zhì)點(diǎn)通過M點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能比通過N點(diǎn)時(shí)大
	D．	帶電質(zhì)點(diǎn)通過M點(diǎn)時(shí)的加速度比通過N點(diǎn)時(shí)大

2．如圖所示，套在足夠長(zhǎng)的絕緣粗糙直棒上的帶正電小球，其質(zhì)量為m，帶電荷量為q，小球可在棒上滑動(dòng)，現(xiàn)將此棒豎直放入沿水平方向且互相垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)和勻強(qiáng)電場(chǎng)中．設(shè)小球電荷量不變，小球由靜止開始下滑的過程中（　�。�

	A．	小球加速度一直增大		B．	小球速度一直增大，直到最后勻速
	C．	桿對(duì)小球的彈力先減小后反向增大		D．	小球所受洛倫茲力一直增大

1．兩束平行的單色光A、B射向長(zhǎng)方形玻璃磚，光從上表面入射，恰好從下表面重疊射出，如圖所示．比較兩種單色光，下列說法正確的是（　　）

	A．	玻璃對(duì)A光的折射率較大
	B．	在相同條件下做雙縫干涉實(shí)驗(yàn)，A光相鄰條紋間距較窄
	C．	在玻璃中，A光的傳播速度較大
	D．	以相同的入射角從玻璃射向空氣，若B光能發(fā)生全反射，則A光也一定能發(fā)生全反射

20．如圖所示，質(zhì)量為M的斜劈形物體放在水平地面上，質(zhì)量為m的粗糙物塊以某一初速度沿劈的粗糙斜面向上滑，至速度為零后又加速返回，而物體M始終保持靜止，則在物塊m上、下滑動(dòng)的整個(gè)過程中（　　）

	A．	地面對(duì)物體M的摩擦力大小相同
	B．	地面對(duì)物體M的支持力總小于（M+m）g
	C．	地面對(duì)物體M的摩擦力先向右后向左
	D．	地面對(duì)物體M的摩擦力先向左后向右

19．小王同學(xué)用如圖所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系．
①下列說法正確的是BDF
A．平衡摩擦力的實(shí)質(zhì)是小車及砝碼總的重力沿木板方向的分力與木板與小車間、紙帶與計(jì)時(shí)器間、繩與滑輪間、滑輪與軸間的摩擦力平衡
B．平衡摩擦力的實(shí)質(zhì)是小車及砝碼總的重力沿木板方向的分力與小車和紙帶所受的摩擦力平衡
C．平衡摩擦力的辦法是反復(fù)調(diào)節(jié)砂桶中重物的多少和木板下所墊木塊的厚度、位置
D．小車上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
E．平衡摩擦力要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)是在砂桶的牽引下小車帶動(dòng)紙帶從長(zhǎng)木板的一端向有定滑輪的另一端做勻速直線運(yùn)動(dòng)
F．取下細(xì)繩，若小車拖著紙帶沿長(zhǎng)木板滑下時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打的點(diǎn)痕的距離是均勻的，就算是完成了平衡摩擦力
②在實(shí)驗(yàn)所得到的紙帶上，每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，圖中標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．所用交流電頻率為50Hz，紙帶旁邊并排放著毫米刻度尺，零刻度線跟0計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊，根據(jù)放大圖計(jì)算小車的加速度大小為0.55m/s²．