超載和超速是造成交通事故的隱患之一。有一輛值勤的警車停在公路邊，交警突然發(fā)現(xiàn)從他旁邊20m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載，他決定前去追趕，經(jīng)過4s后發(fā)動(dòng)警車，以a=2．5m/s2加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車的最大速度是25m/s，求：

（1）警車在追趕貨車的過程中，兩車間的最大距離是多少？

（2）警車發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車？

如圖是一個(gè)十字路口的示意圖，每條停車線到十字路口中心O的距離均為20 m．一人騎電動(dòng)助力車以m/s的速度到達(dá)停車線（圖中A點(diǎn)）時(shí)，發(fā)現(xiàn)左前方道路一輛轎車正以8 m/s的速度駛來，車頭已抵達(dá)停車線（圖中B），設(shè)兩車均沿道路中央做直線運(yùn)動(dòng)，助力車可視為質(zhì)點(diǎn)，轎車長(zhǎng)4．8 m，寬度可不計(jì)．

（1）請(qǐng)通過計(jì)算判斷兩車保持上述速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，是否會(huì)發(fā)生相撞事故？

（2）若助力車保持上述速度勻速運(yùn)動(dòng)，而轎車立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，為避免發(fā)生相撞事故，轎車的加速度大小至少要多大？

下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的概念的說法中,正確的是（ ）

A．任何細(xì)小的物體都可以看做質(zhì)點(diǎn)

B．任何靜止的物體都可以看做質(zhì)點(diǎn)

C．一個(gè)物體是否可以看做質(zhì)點(diǎn),要看研究問題的具體情況而定

D．一個(gè)物體在任何情況下都可以看做質(zhì)點(diǎn)

如圖所示,三個(gè)相同的物體疊放在一起,當(dāng)作用在B物體上的水平力F為2N時(shí),三個(gè)物體都靜止,則物體A、B之間,B、C之間,C與水平面之間的摩擦力大小分別為（ ）

A．0、0、0 B．0、1N、1N

C．0、2N、2N D．2N、2N、2N

如圖所示,當(dāng)繩子的懸點(diǎn)A移到A′點(diǎn)，且在此兩點(diǎn)保持靜止,關(guān)于繩子AO和BO張力的合力變化情況,下列結(jié)論正確的是（ ）

A. 逐漸變大 B. 逐漸變小

C. 先逐漸變大后逐漸變小 D. 保持不變

物體的初速度為v0,以不變的加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng),如果要使物體速度增大到初速度的n倍,則在這個(gè)過程中,物體通過的位移是（ ）

A． B．

C． D．

小球沿斜面滾下,依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn),已知AB=6m,BC=10m,球通過AB、BC路程所用時(shí)間均為2s,則小球經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度是（ ）

A．vA=2m/s，vB=3m/s，vC=4m/s

B．vA=2m/s，vB=4m/s，vC=6m/s

C．vA=3m/s，vB=4m/s，vC=5m/s

D．vA=3m/s，vB=5m/s，vC=7m/s

汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到停下來汽車在剎車后的運(yùn)動(dòng)過程中,前一半位移和后一半位移中的平均速度為和,前一半時(shí)間和后一半時(shí)間中的平均速度為和,則下面說法正確的是（ ）

A．

B．

C．

D．

取一根長(zhǎng)2m左右的細(xì)線，5個(gè)鐵墊圈和一個(gè)金屬盤．在線端系上第一個(gè)墊圈，隔12cm再系一個(gè)，以后墊圈之間的距離分別為36cm、60cm、84cm，如圖（各墊圈面與金屬盤面平行）．站在椅子上，向上提起線的上端，讓線自由垂下，且第一個(gè)墊圈緊靠放在地上的金屬盤．松手后開始計(jì)時(shí)，若不計(jì)空氣阻力，則第2、3、4、5 各墊圈（ ）

A．落到盤上的聲音時(shí)間間隔越來越大

B．落到盤上的聲音時(shí)間間隔相等

C．依次落到盤上的速率關(guān)系為1：：：2

D．依次落到盤上的時(shí)間關(guān)系為1：（﹣1）：（﹣）：（2﹣）

一物體做直線運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間變化的a﹣t圖象如圖所示．下列v﹣t圖象中，可能正確描述此物體運(yùn)動(dòng)的是（ ）